Beiträge von NewBORN-2026

    Das, was bei anderen Herstellern der Standard ist, ging bei der VW Gruppe auch mal, haben sie aber vor rund 4 Jahren gestrichen. Also keine Profileinstellung anhand der Schlüssel mehr möglich, weil die das nicht mehr wollen.

    Wobei ich das auch bei anderen Autos nie aktiv hatte. Bzw nur für kurze Zeit.

    Wenn man oft als Familie unterwegs ist und den Ersatzschlüssel ebenfalls mitführt, kommt dabei nur Murks raus.

    Ich vermisse es nicht.

    Schließe einfach Frieden mit Deiner Entscheidung und freue Dich am Auto, die Energie geht mit und ohne WP durchs Auto, ob man nun 1 kWh spart oder nicht.

    Manche Dinge kauft man sich, einfach das man sie hat und wenn mal eine weitere Strecke fährst, freust Du Dich, weil den nächsten Lader gerade noch erreicht hast und das nur vielleicht wegen der WP.


    Da ich 2/3 PV-Überschuss lade aktuell 23,93 ct/kWh bezahle, ist es mir egal, ob ich etwas spare und auf Langstrecke (Urlaub) spielen Zeit und Kosten eine untergeordnete Rolle.

    Die Pausen bestimmt eh die Blase meiner Frau. :D

    Der beste Beitrag hier im Thread und damit kann dann eigentlich zu, weil alles gesagt ist. :D 🤣 👍🏼

    Danke für den Link!

    Wenn ich mir das alles so angucke…


    Muss/ darf/ kann mir wahrscheinlich im neuen Jahr einen neuen Elroq kaufen/ bestellen.

    Werde dann wohl auf die WP verzichten und stattdessen den großen Akku ordern…

    Der 80er kostet 4k Aufpreis, die Wärmepumpe etwas mehr als 1k, wäre schon 1/4 …

    Also schön langsam fürchte ich mich schon vor der geplanten Übergabe meines Born im Februar wenn ich von den vielen Problemen (Assistenten, Sitze, Displays) hier lese…

    Dann höre einfach auf damit, hier zu lesen. :D


    Um mal nen Gegenpol zu setzen:

    Bei mir funktioniert das ganze Gedöns so, wie ich es erwarten würde. Auch im Dunkeln.

    Bin nur von den üblichen Problemchen betroffen, wenn es aktuell morgens kalt und feucht ist und daher alles beschlagen ist. Das legt sich erstaunlicherweise aber auch meistens innerhalb von sehr kurzer Zeit.

    Vielleicht habe ich es irgendwo überlesen, aber in welchem Zustand fährst du mit dem Auto los? Vorgeheizt? Aus ner beheizten Garage?

    Niemals mit kaltem Fahrzeug bei den Temperaturen. Die Werte mögen für das Halten der Temperatur plausibel sein, aber nie und nimmer für das Hochheizen eines draußen kalt abgestellten Wagens.


    Ich habe das spaßhalber gerade angeschaut. Auto stand kalt draußen unter der Laterne. Born FL mit Wärmepumpe, Außentemperatur 5,5°C, Klimatemperatur auf 21,5°C eingestellt.

    Es startete mit 4kWh/h Verbrauch und stieg dann nach ner halben Minute auf 5,5kWh/h und schwankte dann zwischen 5 und 5,5. Das halte ich für absolut realistisch.

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    Sitz- und Lenkradheizung liefen jeweils auf kleinster Stufe.