Beiträge von PetterSmart

Bei mir sind keine Continental GJR drauf, sondern seit guten 25.000km Pirelli Cinturato SF2 auf den 20" Hurricane Felgen.

Nach den Horror Stories hier, gerade mal nachgeschaut wie viel Profiltiefe bei mir noch vorhanden ist. Vorne sind es 6mm und Hinten zwischen 5 und 6mm Restprofil.

Auf der inneren Flanke wahrscheinlich auf Grund des Sturzes etwas mehr abgefahren. Wahrscheinlich werde ich zum Winter mal Vorder- und Hinterachse miteinander tauschen.

Falls ich nochmal ca. 25.000km schaffen sollte, bin ich mit der Laufleistung echt zufrieden. Wären bei meiner Kilometerleistung ziemlich genau 4 Jahre.

Interessant ist der Streifen mittig auf allen vier Reifen. Hat sowas schon mal jemand gesehen?

Eigentlich sehr schade, dass es entfernt wurde. War ansonsten immer ein recht schneller Weg den Assist zu deaktivieren. Würde mich schon nerven, wenn ich es nicht bereits codiert hätte.

Mal abwarten, ob die Kachel irgendwann nach einem Update auf 3.5 oder höher bei meinem auch als Auswahlmöglichkeit verschwindet.

Es gibt hier doch einige schmale Landstraßen, wo mir das System deutlich zu oft eingegriffen hat, obwohl ich perfekt in der Mitte gefahren bin.

Ich glaube 3.2.1. Schade, dass sie die Option entfernt haben.

Ist bei mir seit ein paar Tagen (oder Wochen) auch so.

Zitat von mattberlin

Da kann man doch nur diese Auto Hold Scheiß schnell ein- und ausschalten.

Du kannst über ein langes Gedrückthalten die Buttons konfigurieren.

Einfach die alternativen Buttons per Drag-and-Drop rüberziehen.

Als ich die Codierung noch nicht hatte, ging es für mich über das Icon oben rechts am Bildschirmrand am schnellsten.

Es öffnet sich am oberen Rand des Infotainments eine Menüleiste, wo es eine Auswahlfläche für den Spurhalteassistenten gibt.

Ja, ist schon die neue Software. Erkennt man auch an dem geänderten Layout und anderen Slidern.

Am einfachsten lassen sich die Borns mit neuer Hard- und Software an dem Gangwahlhebel erkennen.

Der Fahrstufenschalter ist jetzt nicht mehr neben dem kleinen digitalen Cockpit, sondern rechts hinterm Lenkrad, wo vorher der Scheibenwischerhebel war.

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Das klingt doch nach einer sehr guten Verbesserung

10 bis 22% müssten ca. 7,2kWh sein. Bei einer Ladeleistung von 140kW wären das in etwa 3 Minuten extra.

Also in Summe um die 25 Minuten von 10 auf 80%.

So sieht's bei mir aus. Je nach Lichteinfall stärker oder schwächer zu erkennen.