Beiträge von PetterSmart

    Da bei mir in einem Monat die erste Inspektion ansteht, habe ich mal bei ein paar umliegenden Werkstätten (PLZ 46-48) nach Kostenvoranschlägen gefragt.

    Ich muss sagen, dass die Unterschiede (wie befürchtet) schon extrem sind. +70% im Lohn und +60% im Gesamtpreis zur günstigsten Werkstatt...


    Glücklicherweise ist Werkstatt Nr. 1 die in meiner Stadt. Ob dies ein Rabatt im Zusammenhang mit dem Kauf des Borns dort sein könnte, weiß ich nicht.

    Werde im Endeffekt wohl dort die Inspektion machen lassen, den Innenraumfilter aber selber wechseln. Diesen habe ich heute für 21€ bestellt, was mich in der Werkstatt knapp 90€ gekostet hätte.

    In etwa 250€ für Inspektion und Wechsel der Bremsflüssigkeit finde ich noch halbwegs fair. Über 400€ jedoch nicht :thumbdown:


    Kostenvoranschläge_2-JahresInspektion.jpg

    Welche Spurverbreiterung hast du genommen? 15mm ? Meiner ist Mj23 mit den selben Felgen würde auch gerne verbreitern hinten!

    Ich habe 12mm pro Seite genommen, damit die Räder vorne und hinten identisch im Radkasten stehen.

    Gleicht also nur den Unterschied in der Spurweite aus.


    Insgesamt hat mich das ca. 100€ gekostet (bei Autodoc wohl deutlich teurer geworden) + 70€ für die Abnahme bei der DEKRA:

    1x EIBACH Pro-Spacer S90-2-12-003-B Spurverbreiterung

    10x EIBACH S4-6-14-50-40-17 Radschraube


    Laut dem Eibach-Gutachten sollten auf der Hinterachse auch 15mm problemlos möglich sein.

    Gehst du auf 18mm, brauchst du zusätzliche Radabdeckungen. Bei der Bereifung 235/40 R20 8x20 scheinbar schon ab 12mm.

    So genau sind die Mails nicht. Die späte Reaktionszeit des Händlers ist natürlich trotzdem doof.


    Bei mir kam die "Dein CUPRA Born wurde gebaut."-Mail am 12. Juni an.

    Start des Karosseriebaus war aber schon am 04. Juni. und er ging am 10. Juni auf den Weg zum Händler.

    Zusätzlich musst du bedenken, dass sich die Ausstattung nur noch schwer ändern lässt, wenn dein Fahrzeug fest in die Fertigung eingeplant wurde.


    Bei den kurzen Lieferzeiten ist eine Änderung wahrscheinlich nur noch unmittelbar nach Bestellung möglich.

    Die Zeiten von Wartezeiten länger als ein halbes oder ganzes Jahr sind ja längst vorbei.

    Der e-boost bei Ladestand über 85% dagegen scheint mir völlig nutzlos. Den Ladestand hat man so gut wie nie, und den Unterschied merkt man auch kaum.

    Kurzer Hinweis, dass das in einem anderen Thema diskutiert wurde und in der Realität die 85% nicht viel Bedeutung haben:


    Vielleicht hilf mir ein geneigter Mitleser, bei mir steht was von 3.1.4 (siehe Foto).

    Du musst nach der Versionsnummer hinter Software schauen.

    1741 ist nach meinem letzten Kenntnisstand eine etwas aktualisierte Version der 1731. 1731 war quasi "3.6".

    Dementsprechend hast du eine der aktuellsten Softwareversionen bereits installiert.


    Irgendwie schon frustrierend. Scheinbar gibt es aktuell wirklich mal größere OTA-Updates.

    Bei mir tut sich gar nichts. Wäre mal schön, wenn nach 2 Jahren die bekannten Bugs gefixt werden würden...

    Muss ich wohl darauf hoffen, dass der Händler es beim Service manuell installiert.


    Das für meinen Born angekündigte Update vom 23.10.23 wurde mir im Fahrzeug immer noch nicht angezeigt.

    pasted-from-clipboard.png

    Hat denn schon jemand ein Update bekommen der vorher 3.2.1 in der Werkstatt bekommen hat?

    Bei mir genau so der Fall und nix bisher.