Beiträge von PetterSmart

Ein vergleichbarer Born mit folgender Ausstattung kostet UVP 45.440€:

58kWh 150kW Born

Vapor Grey

19" Ganzjahresreifen mit 19" Leichtmetalifelgen "TYPHOON Black/Silver", glanzgedreht

Privacy Glass

Below Zero Pack

Heat Pump

Cargo Pack

Tech M

Beats Audio

Pilot M

Tool Kit

Bei APL würdest du im Endeffekt inkl. 1785€ Herstelleranteil, 3000€ BAFA und 940€ Überführung auf einen Preis von 33.188€ kommen. Lieferzeiten liegen aktuell bei etwa 2-4 Monaten. Auslieferung ist in dem Falle in Rheinland-Pfalz.

Ggf. lohnt es sich bei umliegenden Händlern Angebote einzuholen. Die kommen evtl. nicht ganz an APL ran, aber selbst für 34k würde ich persönlich einen neuen Born bestellen.

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Nein, in den 38.756€ ist die BAFA Prämie schon eingerechnet (s. roten Text).

Würde ich für das Fahrprofil als vollkommen normal beurteilen. Wird im Winter dann auch mal Richtung 30 kWh/100km gehen.

Je geringer die Durchschnittsgeschwindigkeit ist, desto mehr gehen Heizung und Klima in den Verbrauch mit ein.

Dafür ist der Stadtverkehr bei ca. 20°C extrem sparsam. Könnte sein, dass ihr im Frühling/Herbst unter 15 kWh/100km auskommt.

Im Hochsommer braucht die Klimaanlage natürlich viel Energie, wodurch der Durchschnittsverbrauch wieder deutlich ansteigt.

Die Auswertung meiner Verbräuche im Spritmonitor spiegelt das ganz gut wieder:

2023-11-03 19_01_00-Stromverbrauch_ Cupra - Born - Born 77 e-Boost - Spritmonitor.de – Mozilla Firef.jpg

Zitat von Born307

Das is bisschen hoch, oder? Sie fährt im Comfort und B , bisher eigentlich nur Stadtverkehr und paar km Landstraße 100 km/h

Über welchen Zeitraum und Fahrstrecke waren die 22,3kWh/100km denn?

Gerade wenn sie viel Stadt fährt und eher kurze Strecken, wird das Aufheizen des Innenraums sehr viel Energie fressen.

Um das zu beurteilen, müsste man die Fahrprofile genauer kennen und welche Temperatur sie normalerweise einstellt.

Ob sie in D oder B fährt, würde ich nicht so viel Bedeutung zuschreiben. Viel wichtiger ist da vorausschauendes Fahren.

Ich fahre ausschließlich in B und habe über die letzten 4200km seit dem Softwareupdate ( da hat sich die Anzeige zurückgesetzt) 15,9kWh/100km als Durchschnittsverbrauch.

Zitat von Olii63

Wie bekommt man die Blöcke für den Bestellverlauf und den Born (Konfigutation) in die Signatur?

Wird hier erklärt:

Beitrag

RE: Signaturregeln und Nutzung der CUPRA Born Forum Profilinformationen.

(Versteckter Text)


Ich habe euch hier noch eine andere Möglichkeit aufgelistet.

Benutzt die Spoiler Funktion des Forums in der Signatur --> Symbol im Editor ganz rechts mit dem durchgestrichenen Auge.

- Anschließend auf den Text Spoiler klicken --> hier könnt ihr nun die Überschrift des Spoilers wählen.
- Unter der Überschrift könnt ihr dann euren Text eingeben, der erst nach einem Klick sichtbar wird

admin

26. Juli 2022

Seit dem Update 3.2.1 ist ab und zu der Kofferraum meines Borns entriegelt. Also in dieser Zischenstellung, dass er zwar entriegelt ist aber sich nicht ganz öffnen lässt.

Bei den ersten ein/zwei Malen habe ich mir dabei nicht viel gedacht und vermutet den Kofferraum einfach nicht richtig geschlossen zu haben.

Es passiert aber auch bei Fahrten, bei denen ich zwischendurch teilweise schon tagelang nicht mehr am Kofferraum war.

Konnte das von euch auch schon jemand beobachten?

Ist jetzt kein großes Ding, da es nur alle paar Monate mal auftritt.

Komisch ist es dennoch

Im Gegensatz dazu ist es bei mir seit dem Update im Juli nie mehr vorgekommen

Zitat von Baerenmarke

Für mein Verständnis liegt das nicht allein am Auto, sondern auch an der Ladesäule/Anbieter

Sehr unwahrscheinlich, dass bei den Ladevorgängen die Ladesäule der begrenzende Faktor war.

Um die Ladeleistung wirklich zu beurteilen, müsstest du für jede Ladung auch eine Akkutemperatur angeben.

25% SOC ist zum Schnellladen auch noch recht hoch. Wenn es möglich ist, fahre mal auf ca. 10% runter.

14-19kWh/100km ist natürlich ne ziemlich große Spanne. Verbräuche sind extrem von Fahrverhalten, Temperaturen und Streckenprofil abhängig.

Ich würde einfach mal nach einer längeren Fahrt Durchschnittsverbrauch * gefahrene Kilometer rechnen und schauen, ob du bei ca. 54kWh auskommst.

Wenn ja, passt bei deinem Akku augenscheinlich erstmal alles.

Und die 400km mit dem 58kWh Akku wird bei normalen Geschwindigkeiten auf der Autobahn kaum einer erreichen.

Klar, mit 90 oder 100km/h geht das evtl. noch. Aber selbst dann dürften 13,5kWh/100km schwierig werden, um die 400km zu schaffen.

Für dich als Anhaltspunkt. Ich bin am Wochenende ca. 300km Autobahn gefahren. Mit 20" Ganzjahresreifen, vier Personen + Gepäck und ca. 15° Außentemperatur.

Bei meist 120km/h hatte ich auf dem Hinweg 18,7 und auf dem Rückweg 17,1kWh/100km. Im Schnitt 17,9kWh/100km.

Das entspricht bei meinem 77kWh Akku ca. 400km, bei einem 58kWh Born wären es ungefähr 300km Reichweite.

Zitat von Breezybadger

Die hier genannten 420km habe ich bis heute nicht angezeigt bekommen und ich fahre überwiegend Stadt. Meine Freundin hat auch einen "58er" nur ohne eboost und hat die gleiche Fahrweise. Sie hat geschätzte Reichweiten von weit über 400km bei 100% (wobei wir normalerweise nur auf 80% laden und selbst da ist immer ein Differenz von ca 40 - 60km) ich hingegen komme nur auf max 386km (war die höchste Anzeige bei mir) geschätzte Reichweite. Nun dachte ich auch an die Fegenlgröße, ich hab 19" sie 18". Aber wenn ich hier lese das zb Wesertown 20"er hat Frage ich mich woran es bei mir liegt.

Was sind denn so eure typischen Durchschnittsverbräuche in den letzten 100-200km? Liegt deine Freundin da z.B. bei 13,5kWh und du bei 14kWh/100km, entspricht das 400km zu 385km Reichweite bei 100%.

Die angezeigte Reichweite richtet sich ja immer stark nach dem vergangenen Durchschnittsverbrauch (je nach Fahrprofil und Temperaturen schwankt es bei mir auch zwischen 300 und 600km bei 100% mit dem 77kWh Akku).

Deine Reichweite von 100-0% entspricht dann 54kWh (Nettokapazität) / Durchschnittsverbrauch (seit mehreren 100km).

Falls eure Durchschnittsverbräuche komplett identisch sind, aber trotzdem so ein Unterschied in der angezeigten Reichweite besteht, könnte es mit dem Akku zu tun haben.