Die Frage ist wieviel von den 550 Nm du auf die Straße bekommst und was die Traktionskontrolle wieder kassiert.
Fast noch interessanter dürfte dabei der Reifenverschleiß sein, wenn ich sehe das die Sommerräder bei unserem Born spätestens nach der zweiten Sommersaison am Ende sein werden (normale Fahrweise, 15tkm p.a.).
Aber die Drehmomentwelle ist immer etwas feines, genieße ich bei meinem 530d (650 Nm bei 1.500-2.500 U/min) jeden Tag beim Fahren.