Beiträge von floba

Nach den ersten Tagen mit den Hurricane überlege ich ob ich die Felgen mittels Teilfolierung von Silber auf Kupfer ändere.

Dazu habe ich ein Foto des Vorführers im Autohaus bearbeitet (Werbung weggestempelt). Schreibt gerne eure Meinung dazu.

Zu den Erfahrungen bisher: Wir haben die Hurricane mit Pirelli Sottozero 3 als XL-Version und W-Speedindex bekommen.

Die Räder sind laut Reifenlabel bei der Geräuschentwicklung genauso laut wie die Sommerräder, in der Praxis aber doch etwas lauter.

Der Verbrauch ist bisher höher (ca. 22 kWh/100 km statt ca. 17 kWh/100 km) als mit Sommerrädern, mal gespannt wie sich das mit steigender Fahrleistung entwickelt.

Nach der Aussage von meinem Händler müssten die 18" absehbar geliefert werden können.

Auch die 19" sollten im Oktober/November eintrudeln. Mir war es zu unsicher, deshalb habe ich die Hurricane genommen.

Zitat von Schnuffelchen74

Und…….willst die verkaufen?

Kann ich nicht, da Leasing. Außerdem brauche ich ja jetzt Winterräder und nicht erst im Dezember.

Zitat von hofmanius

Ich hab meinen Born im Februar 2022 übernommen - mit Sommerreifen auf original 19 Zoll und zusätzlich mit Winterreifen auf original 19 Zoll. Also zumindest Anfang des Jahres waren die Winterkompletträder problemlos lieferbar.

Wir haben Ende Februar übernommen, da gab es schon nichts mehr.

Nach Aussage des zuständigen Mitarbeiters beim Händler gibt es wohl ein Problem beim Dienstleister der die Radsätze montieren sollte und seinen Vorlieferanten.

Traurig das das aber mehr als ein halbes Jahr Klärungszeit beansprucht.

Nein, die Hurricane haben 215/45R20. Habe unsere heute auf dem Born montiert.

Bei uns sind die 20“ Räder im CoC eingetragen.

Wir betreiben seit Ende Juli automatisiertes Überschussladen mit 1-/3-Phasenumschaltung über einen Fronius Wattpilot. Das funktioniert ohne Probleme.

Zitat von Sporty Porky

Zu den Einstiegsleisten: deckt die Folie bei Euch nur die Leisten ab oder auch den angrenzenden Teil des Schwellers ?

Bei mir gibt es Mitfahrer, die mit dem Einsteigen Probleme haben und womöglich am Schweller „hängenbleiben“. Das heißt, ich kann mir das Bekleben schenken, wenn die Schutzfolie zu schmal ausgelegt ist.

Die Folien decken den Bereich von der Kunststoffverkleidung bis zur grauen Schwellerverkleidung ab. Auf den Fotos (1x vorn, 1x hinten) leider kaum erkennbar.

Wenn du Sonderwünsche hast würde ich zum örtlichen Folierer gehen.

Unser Radsatz ist heute beim Händler angeliefert worden, allerdings eben die 20" Hurricane statt 19" Typhoon Copper.

Ich nutze für die Innenreinigung eigentlich nur ein feuchtes Mikrofasertuch, Glasreiniger mit Fenstertuch und einen Staubsauger.

Nichts gegen Reinigungsprodukte, aber bei Neuwägen habe ich die für Innen noch nie gebraucht.

Empfehlenswert ist auf jeden Fall ein säurefreier Reiniger, sofern man überhaupt noch einen säurehaltigen Reiniger in Endkundengröße findet.

Ich habe gute Erfahrungen mit dem Sonax Extreme Reiniger gemacht, wenn die Flasche leer ist teste ich den Felgenreiniger von Dr. Wack. Von letzterem nutze ich den Felgendetailer als "Versiegelung" und bin damit sehr zufrieden.

Bei uns bisher nicht auffällig, sprich im üblichen Rahmen wie bei den letzten Fahrzeugen.

Einzig bei Auslieferung war die Innenseite des WSS nicht richtig sauber.

So wie ich es bei der Erläuterung meines Händlers verstanden habe betrifft das "Upgrade"-Angebot mit den 20" Hurricane alle mit 18" oder 19" Winterrädern ab Werk,

allerdings nur bereits ausgelieferte und beim Händler "lagernde" Fahrzeuge.

Silverwingrider hat den Hintergrund der Lieferprobleme gut analysiert, ich vermute nämlich das selbe.

Dafür spricht auch, dass die Option der Winterräder ab Werk ja inzwischen nicht mehr angeboten wird. Die waren aber auch sehr günstig für einen OEM-Komplettradsatz.