Das kann eine Überprüfungsfahrt sein, die mit zufällig ausgewählten Fahrzeugen auf einer längeren Strecke durchgeführt wird. Aussage des Autohauses....
Das taucht aber oft nicht auf dem Tacho auf, da dieser nach solchen Fahrten zurückgesetzt wird/werden kann (zumindest bei einigen Herstellern bis zu einer bestimmten Laufleistung).
Genauso wie SchoC machen wir es auch, nur mit dem Fronius Wattpilot.
Es gibt aber auch Käufer die brauchen weder ein Tech M noch ein Pilot M Paket und zahlen daher mehr als eigentlich gewünscht,
denn die meisten verfügbaren Fahrzeuge haben diese Pakete nunmal dabei. Das meint er mit den 2.000 EUR Aufpreis.
Wenn es bei dir so geklappt hat und die Ausstattung für dich passt ist das ja schön für dich.
Im Normalfall sind Neuwagen auch kurzfristig lieferbar wenn frei Konfiguriert, das schnellste waren bei mir mal 4 Wochen für einen 3er BMW.
Diese Zeiten sind aber erstmal rum und werden es auch noch einige Zeit bleiben.
Nach KW50 und Verzögerungsmeldung gibt es bei uns (Bestellt 11.10.21) nun auch neues: Start Karosseriebau, somit wohl KW5 als Produktionswoche.
Passt zu der Theorie KW-Zahlendreher und der Aussage ab KW5 Bestellfahrzeuge DE.
Bin mal gespannt wann er dann da ist, ich rechne mit März.
Bei uns nichts neues bisher, mal sehen ob sich nächste Woche was tut.
Die Chipkrise und der Bauteilemangel haben mich positiv betroffen, hatte das Auto ohne einen Pilotpack bestellt.
Nun hat mich letzte Woche der Händler angerufen und gesagt dass das Multimediasystem (also ohne Navi) nicht vor KW25 verfügbar ist.Somit müsste ich entweder bis KW25 warten oder ich nehme kostenlos ein Upgrade auf den Pilot M Pack.... (schwere Entscheidung, ich weiß).
Also falls noch jemand nicht bestellt hat und einen Liefertermin vor KW25 zugesichert bekommt, kann er sich ein kostenloses Pilot M Paket holen
Hast du das vom Händler mit dem Upgrade?
Wir haben auch ohne ein Pilot-Pack bestellt und bisher hat er sich in keiner Weise dazu geäußert.
Das geht über die Händlersuche: https://www.cupraofficial.de/kontakt/haendlersuche.html
Das nennt sich dann Baukostenzuschuss und Inbetriebnhahmegebühr. Ersterer soll wohl die Kosten für den weiteren bzw. bereits erbrachten Netzausbau ersetzten und deckt den Aufwand für die nötige Netzprüfung vor Ausführung, dennoch fehlt mir da die Relation. Beim Neuanschluss im Rahmen des Hausbaus wäre es der gleiche Aufpreis gewesen, sonst wäre ich da gleich auf 63A gegangen.
Vielleicht macht dein Netzbetreiber 50A kostenfrei, da das bei den meisten Netzbetreibern eh die kleinste Stufe ist - jedenfalls in unserer Region.
Vielleicht ist mit der Bezeichnung auch einfach die dynamische Optik des Lichtbandes gemeint.
Ich finde es gut, dass der Born nicht auch diesen Trend der dynamischen Blinker mitgeht.
Bei den meisten Fahrzeugen ist die Funktion auch eher unglücklich integriert, nach dem Motto "muß unbedingt noch rein".
Da juergen einen Born Alpha fährt ist er wohl aus Österreich und da gelten sicher andere Regeln als bei uns in Deutschland.
Ich bin mal gespannt ob es bei meiner Anmeldung der 22kW Probleme gibt, die geht erst raus wenn die neuen Zähler für die PV gesetzt sind (hoffentlich bald).
Laut meinem Elektriker müsste dazu wohl der Hausanschluss von 50A auf 63A erhöht werden, kostet 860 EUR für den Wechsel der Sicherungen im HA-Kasten. 
Im Zweifelsfall bleibt es dann halt bei 11kW, mehr kann ich ja derzeit eh nicht nutzen und wenn eine zweite Wallbox kommt muß ich halt doch zahlen.
Und, wurde er jetzt erneut eingeplant? Hast du dazu Infos?
Er kann aktuell nichts weiter sagen. Wir telefonieren nächste Woche wieder.
