Der effektive Leasingfaktor (ohne Sonderzahlung, da BAFA) ist bei mir 0.82 und damit gut.
Mit BAFA-Sonderzahlung wären es 1.12 und für ein neues, begehrtes E-Fahrzeug aus meiner Sicht auch vertretbar aber nicht optimal.
Ich hatte am Anfang - bis ich vom Agenturmodell erfahren habe - bei den lokalen Händlern Angebote eingeholt und bekam immer die gleiche Rate.
Einzig die Ankaufspreise für unseren Polo variierten und waren im Rahmen verhandelbar. Im Neuwagengeschäft war weder eine andere Rate, noch Kofferraummatte oder Gummimatten möglich.
Fußmatten hat er mir als Umfang zugesichert - ob nun vom Werk oder ihm ist mir egal.