Und was Kulanz und Co. angeht hab ich bisher absolut keine Probleme, alle meine Beanstandungen wurden geklärt und haben für mich keinerlei Kosten verursacht...
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Und was Kulanz und Co. angeht hab ich bisher absolut keine Probleme, alle meine Beanstandungen wurden geklärt und haben für mich keinerlei Kosten verursacht...
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Das Grün ist fesch! Ansonsten, AP550 mit ein wenig mehr Power als üblich, Rekuperationswippen (sind schon nicht schlecht, bin gestern den neuen Enyaq in der 85x Variante gefahren). Zudem endlich beleuchtete Temperatur- und Lautstärkefelder. Und neue Software 4.x, welche dem Auto sehr gut tun wird. (Im Enyaq, wie im ID.7 ein wirklich gelungenes Upgrade).
Fahrwerk und Bremsen auch überarbeitet, da darf man gespannt sein.
ich war bis dato auch nur zum Räderwechsel, zum Service und jetzt zum Update in der Werkstatt. Und beim letzen mal gab's als Leihwagen einen ID.5. Gibt definitiv schlimmeres.
In meinem Fall hat das Autohaus mich kontaktiert, aber ich war auch im Vorfeld schon ein wenig lästig. ![]()
Naja ich bin von 2.3 auf 3.2.1, früher waren bei mir alle Schnellzugriffsymbole in weiß gehalten am unteren Bildschirmrand, und die Symbole im Appdrawer auch eher einheitlich.
Habe das Update seit letzen Freitag (09.02.24), bin vollkommen zufrieden bis dato. Blinker ist aber wirklich ein Stück zu leise geworden, gerade mit Musik hört man den eigentlich gar nicht mehr raus. Ansonsten ist die Geschwindigkeit des System merklich besser geworden, ein paar neue Icons, neue Animationen beim Wechsel auf Android Auto, etc.
Auch der Fernlichtassistent ist merklich schneller, blendet gefühlt früher ab und entsprechend wieder auf. Lenkradheizung ist wie zuvor, wird auf Stufe 1 etwas mehr als handwarm und bleibt auch dort. Die Bestätigung am Anfang nervt mich eigentlich nichtmal wirklich, wäre aber trotzdem schön wenns nicht so wär...
Am Tempomaten hat sich meinem Gefühl nach wenig bis nichts geändert, war aber auch davor schon recht gut.
12V-Batterie wurde bei mir im Übrigen nicht getauscht, und Akkuzellen waren alle ok.
Die Verbrauchsanzeige im "Tacho" ist natürlich schön. ![]()
Lass das. Im Falle eines Unfalls steigt dir womöglich deine Versicherung wegen so einer Fahrlässigkeit aus.
Ich habe mir die Tage 14,4kWh Speicher für 2000€ DDP bestellt, wird an den Hybrid-WR geklemmt und eingerichtet, fertig. Ist zwar Niedervolt, den Aufpreis zu Hochvoltsystemen bekommt man jedoch niemals rein.
Aus rein kurzfristiger BWLler-Denke hast du da durchaus recht, langfristig könnte das jedoch fatal sein, aber sag das mal wem...
Machen viele Autos mit WP. Bei Tesla und KIA ist mir das auch immer aufgefallen bei Probefahrten, beim Leih-ID.5 jetzt ists genau so. Sollte also recht "normal" sein.