Beiträge von masked__rider

Habe das Update seit letzen Freitag (09.02.24), bin vollkommen zufrieden bis dato. Blinker ist aber wirklich ein Stück zu leise geworden, gerade mit Musik hört man den eigentlich gar nicht mehr raus. Ansonsten ist die Geschwindigkeit des System merklich besser geworden, ein paar neue Icons, neue Animationen beim Wechsel auf Android Auto, etc.
Auch der Fernlichtassistent ist merklich schneller, blendet gefühlt früher ab und entsprechend wieder auf. Lenkradheizung ist wie zuvor, wird auf Stufe 1 etwas mehr als handwarm und bleibt auch dort. Die Bestätigung am Anfang nervt mich eigentlich nichtmal wirklich, wäre aber trotzdem schön wenns nicht so wär...

Am Tempomaten hat sich meinem Gefühl nach wenig bis nichts geändert, war aber auch davor schon recht gut.

12V-Batterie wurde bei mir im Übrigen nicht getauscht, und Akkuzellen waren alle ok.
Die Verbrauchsanzeige im "Tacho" ist natürlich schön.

Lass das. Im Falle eines Unfalls steigt dir womöglich deine Versicherung wegen so einer Fahrlässigkeit aus.

Ich habe mir die Tage 14,4kWh Speicher für 2000€ DDP bestellt, wird an den Hybrid-WR geklemmt und eingerichtet, fertig. Ist zwar Niedervolt, den Aufpreis zu Hochvoltsystemen bekommt man jedoch niemals rein.

Aus rein kurzfristiger BWLler-Denke hast du da durchaus recht, langfristig könnte das jedoch fatal sein, aber sag das mal wem...

Machen viele Autos mit WP. Bei Tesla und KIA ist mir das auch immer aufgefallen bei Probefahrten, beim Leih-ID.5 jetzt ists genau so. Sollte also recht "normal" sein.

So heute wars soweit, Auto steht bei PIA Salzburg, als Leihwagen einen ID.5 bekommen, kann nicht klagen. Dauer des Ganzen ist mit 3 Tagen veranschlagt (Logoprojektion Spiegel beidseitig wird mitgemacht). Was mir bisher aber schon auffällt, sind die Touchtasten bei VW. Wer hat sich das ausgedacht? Ist beim Born 100x besser gelöst, von der Bedienung des Tempomaten über die Geschwindigkeitseinstellung, hin zur Lautstärkeregelung und Musikauswahl... Diese Druckstufen in 2 Ebenen zum Regeln von 1km/h bzw. 10km/h Schritten sind fürchterlich, damit würde ich glaub´ich nicht warm werden.

Ich habe gerade mal den Tom Bötticher dazu gefragt, der sollte da eine ganze Menge dazu wissen, ich halt euch auf dem Laufenden.

Hab ich nicht. Aber nächste Woche dann, mit dem Update auf 3.2.1...

Zitat von EschBorn

Deine Lösung ist dann bestimmt besser als die Originale. Du kannst es ja als Upgrade Kit teuer verkaufen. 😂

Ganz nach österreichischem Politikervorbild:
"VW wird mich noch kennenlernen!"

Kann mit Software 2.3 nur soviel sagen, sind letztens nach München und retour gefahren mit Lenkradheizung Stufe 1 (300km), und es wurde nie wärmer als 35-40 Grad, eher sogar weniger (gefühlt)... Kann es sein, dass die ganze Sache mal funktioniert hat und mit irgendeinem Softwarestand verschlechtert wurde? Schaut ja fast so aus...