Beiträge von Gruenfrosch

    Für den Cupra Born 77 kW musste ein acht Jahre alter Golf 7 GTD die Familie verlassen. Dieser war ein gerne genutztes Fahrzeug, mit dem man sehr sparsam oder auch ziemlich flott unterwegs sein konnte. Was mich bei der Auswahl der Ausstattung störte, ist das nicht verfügbare Glasdach bei der 77KW-Version sowie die fehlende Wählbarkeit einer Lederausstattung. Diese Features hatte ich beim Golf sehr genossen und steigert den Qualitätseindruck deutlich. Die Option Glasdach ist wahrscheinlich dem erhöhten Gewicht des großen Akkus geschuldet. Leder ist bei manchen Elektrofahrzeugen scheinbar verpönt - man ist ja "Grün" durch recycelten Plastikmüll aus dem Meer. Mitbewerber bieten diesen Luxus jedoch trotzdem an (Tesla etc.). Man kann in dieser Fahrzeugklasse eben nicht alles haben.

    Für den Genuss des Offenfahrens habe ich jedoch noch einen kleinen Wilden: den 2020er Abarth 595 C Turismo. Ein Fahrzeug ohne komplizierte Software. Einsteigen - fahren - genießen (ohne Start/Stop-Schalter oder anderer unnützer Einstellungen). Eine Wahl hat man doch: Normal- oder Sportmodus. Im Sportmodus beißt er - mehr Fahrvergnügen braucht man nicht.

    Händlerbestellung: 28.02.22 mit unverb. Lieferzeit Okt.22

    Online-Auftragsbestätigung Cupra: 01.03.22

    Online-Bestätigung: Cupra wurde gebaut 18.06.22

    Online-Meldung: Cupra ist bald da: 24.06.22

    Zulassung: 15.07.22

    Händler-Übergabe: 19.07.22

    ---------------------------------------------------------------------------

    BAFA-Förderantrag gestellt: 19.07.22

    Vorgangsnummer erteilt: 23.07.22

    ---------------------------------------------------------------------------

    THG-Quote beantragt (ADAC) - 350 €: 19.07.22

    Bestätigung durch ADAC: 19.07.22

    FZ-Schein Upload erfolgreich: 20.07.22

    FZ-Schein Prüfung erfolgreich: 22.07.22


    Wartezeit beginnt...