Tut eigentlich alles wie es soll.
Wenn du einen höheren Ladespeed willst, musst mit unter 10 Prozent an einem Schnellader ankommen.
Zudem können Temperatur, Einstellungen wie der Battery Care Mode usw. die Ladeperformance beeinflussen.
Die Ersten werden die Letzten sein - Fragen und Probleme Update 2.3 -> 3.1
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Habt ihr bei euch die den Update auf 3.2.1 auch den roten Nschrichten-Punkt, der dauernd auf den Battery Care Mode hinweist? Das ist ja mega nervig. Zumal der Care Mode sich mit meiner PV Ladesteuerung beißt.
Wer bitte hat sich denn das bei Cariad ausgedacht?
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ja das (roter Punkt Battery Care Mode) ist echt nervig
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Hab ich mit 3.5 auch, es hilft nicht mal den Modus über die App zu deaktivieren.
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Habt ihr bei euch die den Update auf 3.2.1 auch den roten Nschrichten-Punkt, der dauernd auf den Battery Care Mode hinweist? Das ist ja mega nervig. Zumal der Care Mode sich mit meiner PV Ladesteuerung beißt.
Wer bitte hat sich denn das bei Cariad ausgedacht?
Das ist aber schon vor dem Update bei mir so gewesen. Sobald man mehr als 80% laden möchte, gibt's keinen Battery Care Modus und somit diese Meldung
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Nein Nein, die Meldung kommt auch obwohl 80% als Limit eingestellt sind!
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bei meinem Born kommt der rote Punkt nur, wenn der Batterie Care Mode nicht aktiv ist.
vor dem Update auf 3.2.1 kam diese Meldung (roter Punkt) nicht
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Dieser rote Punkt stört mich persönlich überhaupt nicht, im Gegenteil, er erinnert mich immer so schön, dass ich endlich im eigenen ECHTEN Born sitze.
Auch das bestätigen des Hauptnutzer ist für mich kein Ding über welches sich das Nerven nicht "lohnen" würde.
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Dieser rote Punkt stört mich persönlich überhaupt nicht, im Gegenteil, er erinnert mich immer so schön, dass ich endlich im eigenen ECHTEN Born sitze.
Auch das bestätigen des Hauptnutzer ist für mich kein Ding über welches sich das Nerven "lohnen" würde.
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Wie siehts bei euch mit den Updates von 2.4.3 aus?
Ich hab meinen Born jetzt zu einem kleineren Händler gestellt. Der meinte im Portal steht auch ein ein Jahr alter Beitrag zu den Updates auf 3.0. Der Batteriecheck 93Q2 und der Reifenwechsel 44T6 wurden durchgeführt und das Knarzen am Beifahrerfensterheber behoben. Er meinte er habe auch mit Porsche Salzburg telefoniert, aktuell ist das Update immer noch zurück gestellt. Der genaue Grund wurde wie immer nicht genannt. Meine Vermutung ist das man sich hier den Wechsel der 12V Batterie ersparen will und darauf setzt das Alpha / 2.4er Fahrer irgendwann aufgeben.
Das Thema ist mittlerweile hier trotz eigenem Thread so verwässert weil irgendwer dann immer meint er müsse etwas zu 3.Xer Updates, roten Punkten und was weiß ich nicht alles dazu schreiben.
Haben wir ausser der Ausrede mit der Zulassung und dem Beitrag im Seat Intranet sonst noch irgendwas handfestes? Die ganzen Beiträge die davon reden das die Updates in Monat XYZ kommen sollen haben sich ja auch alle als blanke Lügnerei offenbart. Ich glaub schön langsam wird es Zeit direkt zu Porsche Salzburg zu fahren und den Mitarbeitern auf die Nerven zu gehen. Oder zumindest wöchentlich an zu rufen. Das versprechen des Updates ist mittlerweile gute 16 Monate alt.
