Lange Strecken mit 160 km/h

Zitat von Ceddi

ich denke der motor könnte weit mehr wenn es nicht abgeriegelt wäre Aber du solltest dann mit nem Verbrauch jenseits der 25kw rechnen.

Ich find's jetzt nicht mehr, aber hier im Forum wurde vor einer Weile berichtet, dass der Motor der Boost-Version bei 160 km/h seine maximal zulässige Drehzahl erreicht (der Standard-Motor lässt hingegen auf 180 km/h patchen).

Trotzdem verblüffend, was für eine Durchzugskraft der Motor bei 150 km/h noch hat. Bis man bei 160 vor eine imaginäre Wand fährt. Übrigens finde ich die Straßenlage bei 160 nicht so toll, etwas schwammig. Da lag mein A3 vorher doch deutlich besser auf der Straße. Aber ich fahre eh selten über 130, und da ist noch alles ok.

Ich fahre oft mal 50 oder 100km am Stück 160. Das ist ja auch nicht wirklich schnell und der Born liegt da meiner Meinung nach super auf der Straße. Hab jetzt 25000 km runter. Das darf auch überhaupt kein Problem für den Born sein. Klar ist langsamer besser für die Komponenten. Genau so wie Schnelladen schlechter ist als Langsamladen.

Zitat von Guss90

Glaube die erhöhte Stromabgabe des Akkus bzw. die Aufnahme des Motor ist da eher das Problem als die Lager. Die Leistungselektronik wird bestimmt gut warm. Kann man die momentan Temperaturen der Komponenten irgendwie auslesen? VCDS oder so? Hab meinen leider noch nicht sonst würde ich das mal testen.

Sieht dann ungefähr so aus:

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