Gerade gefunden, ob das auch für Cupra kommen wird? Wenn ja, wird es dann für den Kunden besser oder schlechter 
Gerade gefunden, ob das auch für Cupra kommen wird? Wenn ja, wird es dann für den Kunden besser oder schlechter
Bei den guten Leasingkonditionen zu denen Cupra die Autos regelmäßig raushaut kann es von der Seite her fast nur schlechter werden wenn die Händler wieder auf eigene Rechnung agieren müssen. Oder betrifft das nur Fahrzeugkäufe und Leasingveträge werden weiterhin direkt mit dem Hersteller geschlossen? 
Leasingkonditionen gibt normal die Bank (SEAT oder VW) vor. Insofern dürfte sich da nichts ändern.
Beim Kauf kann der Händler wieder Rabatt geben. Wie das im Moment ist weiß ich nicht, aber vor 2 Jahren gab es da ja 0%.
Auch bei Finanzierung gibt die Bank ja nur die Konditionen vor, aber nicht den Kaufpreis. Der Restwert am Ende der Finanzierung ist dann ja auch das Problem des Käufers. Außer evtl. wenn ein Rückkaufrecht hinterlegt wird. Ist ja möglich.
Ich könnte mir vorstellen, dass sich beim Service wieder etwas verbessert.
Denn wenn eine Rückabwicklung droht, hat der Händler wieder das Auto auf dem Hof stehen. Und nicht Seat Deutschland.
Das steigert natürlich die Motivation, sich um Probleme besser zu kümmern.
Beim Kauf kann der Händler wieder Rabatt geben. Wie das im Moment ist weiß ich nicht, aber vor 2 Jahren gab es da ja 0%.
Wenn der Händler will, dann gibt er auch Rabatte. Ich habe beim Händler vor ca. 6 Monaten noch fast 5% zusätzlichen Sonderrabatt erhalten. Man muss nur ein passendes Gegenangebot haben, dann kann das funktionieren. 
Ich meine gehört zu haben, dass Cupra (zunächst) beim Agenturmodell bleibt.
Die Pressemeldung bezieht sich jedenfalls nur auf die Marke VW und nicht auf den VW Konzern insgesamt.
