Kostenentstehung bei EnBW mobility +

Da habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt.

Natürlich kritisieren, mich hat die Aussage ich will mich nicht informieren hestört.

Dann zahle ich drauf und meckere in Forum.

Der Markt lässt sich am Besten durch bewusstes nutzen von günstigen Angeboten steuern.

Bei viel Monopol dauert das länger, die Kritik daran muss über Interessensvertreter und Peditionen gebündelt werden, sonst dringt das nicht durch, die Lobbyisten tun ihre Arbeit.

Beim Mobilfunk waren weit mehr betroffen, das konnte somit nicht mehr verdrängt werden.

Die kritische Masse ist noch nicht erreicht, aber die nächsten Jahre wird da was kommen.

Darum hilft wenig in Dauerschleife abzuk..en und sich gegen das Informieren zu verweigern.

Wir haben doch das gleiche Ziel, überall ohne nachdenken Laden zu vernünftigen ähnlichen Preisen.

Wolle-e : Du hast natürlich vollkommen recht, dass es keine Änderung bewirkt, wenn man (nur) in einem Forum herum meckert. Das muss jedoch andererseits nicht nur über Interessenvertreter und Petitionen laufen sondern breit gefächert über viele Medien (Foren, Soziale Medien, Presse, TV) und auch deren Kommentare. So breit, dass die Entscheider nicht mehr an der Kritik vorbei kommen.

Aber jede Relativierung aus den eigenen Reihen (à la "man muss sich eben ein wenig informieren" oder "ja, die Ladesäulen sind aber teuer, da muss man die hohen Ladestrom-Preise schon verstehen und akzeptieren") ist meines Erachtens ein gefundenes Fressen für die Lobbyisten derjenigen, die von dem Ladetarif-Dschungel profitieren und ihn gerne beibehalten möchten.

Und ich sehe eben schon einen erheblichen Unterschied zwischen "ein wenig informieren" und dem, was man tatsächlich veranstalten muss, um nicht ins offene Preis-Messer zu laufen.

Ich stimme Dir aber zu, dass die Menge der Elektroauto-Fahrer halt noch sehr klein ist. Und selbst davon haben sehr viele gar kein Problem mit den Ladestrom-Preisen, da sie öffentliches Laden entweder selbst nicht nutzen (eigene Wallbox) oder nicht selbst bezahlen müssen (Dienstwagen-Fahrer). Um so trauriger finde ich, dass dann noch aus dieser Gruppe das Gelaber vom "nur ein bisschen informieren" kommt.

Aber da beißt sich die Katze in den Schwanz, denn gerade der Ladetarif-Dschungel verhindert (neben anderen Faktoren), dass sich Elektromobilität schnell weiter auch bei denjenigen durchsetzt, die mit dem öffentlichen Laden und dessen Preisen regelmäßig konfrontiert wären.

Und die Problematik totzuschweigen, damit es die Käufer erst merken, nachdem sie umgestiegen sind, ist ja wohl nicht zielführend.

Zitat von Blueskin

Aber jede Relativierung aus den eigenen Reihen (à la "man muss sich eben ein wenig informieren" oder "ja, die Ladesäulen sind aber teuer, da muss man die hohen Ladestrom-Preise schon verstehen

Ich relativiere nicht...

Zitat von Blueskin

Und ich sehe eben schon einen erheblichen Unterschied zwischen "ein wenig informieren" und dem, was man tatsächlich veranstalten muss, um nicht ins offene Preis-Messer zu laufen.

Es liegt immer am Einzelne und ich gebe dir Recht, heute ist man lieber stundenlang auf Insta und Co., da hat man keine Zeit mehr für wichtige Dinge.

Aber vielleicht gehöre ich zu der Minderheit, die nicht blauäugig irgendwas macht, vor allem wenn es noch einen Batzen Geld kostet.

Zitat von Wolle-e

Es liegt immer am Einzelne und ich gebe dir Recht, heute ist man lieber stundenlang auf Insta und Co., da hat man keine Zeit mehr für wichtige Dinge.

Und es gibt Leute, die haben ein ausgefülltes Leben auch abseits der sozialen Medien und für die gehört zu den wichtigen Dingen gerade nicht die Notwendigkeit, sich mit einem absurden Ladetarif-Dschungel zu beschäftigen. 😊

Es sind eher genau diejenigen, die stundenlang im Internet sind, welche nachher davon reden, dass man sich eben "nur ein bisschen" informieren muss 😉

Zitat von Wolle-e

Aber vielleicht gehöre ich zu der Minderheit, die nicht blauäugig irgendwas macht, vor allem wenn es noch einen Batzen Geld kostet.

Zu der "Minderheit" gehöre ich ja auch. Und zwar obwohl es für mich steuermindernde Betriebsausgaben sind.

Aber ich verhehle weder anderen gegenüber, dass es ein ziemlicher Aufwand ist, nicht abgezockt zu werden, noch stelle ich das als gottgegebene unabänderliche Notwendigkeit dar.

Hier gilt der Spruch "Das eine (informieren) tun und das andere (heftig kritisieren) nicht lassen"

Insofern sind wir ja gar nicht soooo weit auseinander.

Meines Erachtens habe da einfach die Energiekonzerne "Morgenluft gewittert" und wollen durch die Bank und ohne tatsächliche Notwendigkeit noch ordentlich zulangen, bevor der Bogen überspannt ist und eine Regulierung* kommt. Langfristig natürlich völlig unsinnig, aber für die jeweils gerade jetzt agierenden Vorstände zählt nur das aktuelle Geschäftsjahr und maximal die eigene Tätigkeits-Restzeit in den Konzernen. Wenn dann noch unkritische Kunden dazu kommen - um so besser und einfacher.

*Falls eine Regulierung überhaupt kommt. Bei den Mobilfunk-Roaminggebühren, vielen Finanzprodukten (mein Geschäftsbereich) etc. hat es funktioniert; bei den Spritpreisen z. B. dagegen tanzen die Mineralöl-Konzerne seit Jahrzehnten dem Kartellamt und allen Behörden auf der Nase herum, die eine Mäßigung bei den Preisen anstreben. Insofern bin ich da sogar eher pessimistisch. Aber: "Widerstand ist NICHT zwecklos" 🖖

P. S.: Bitte betrachte meine Beiträge nicht als persönlichen Angriff gegen Dich. Ich meine vieles sehr übergreifend zu den entsprechenden Leuten in diversen Foren und SocialMedia-Kommentaren.

Nene, keine Sorge, Wir haben sehr große Schnittmengen.

Es gibt Leute die wohnen anscheinend in den sozialen Medien, muss aber feststellen, die informieren sich dann bei wichtigen Themen nicht ausreichend oder können damit nichts anfangen.

In der Familie bin ich der Infobär, gibt es was werde ich nach meiner Meinung gefragt und die hat Gewicht, was auch Verantwortung heißt.

Mir ist nicht zu wissen was ich da tue ein Kraus, andere machen halt erst Mal, beides hat Vor- und Nachteile, oft geht einfach drauflos gut, oft auch nicht.

Wenn es schiefgeht muss ich mich halt damit arrangieren, das Beste draus machen und lernen, nicht anderen die Schuld geben. (Konzerne)

Konzerne müssen Geld verdienen, ich will schließlich auch meine Dividende haben.