Born Vor-Facelift vs Facelift vergleich/fragen

Zitat von Marclll

Wie liegt der Wagen auf der Straße? Bei meinem merke ich gefühlt jede einzelne Unebenheit in der Fahrbahn – ist das beim Neuen besser gedämpft oder abgestimmt?

Ich treffe nicht ganz die Zielgruppe, bin nur sehr kurz (20 Min) den alten gefahren. Aber beim Neuen fühle ich das definitv auch so, für mich der größte Schwachpunkt des Autos.

Zitat von Marclll

Wie ist das Sennheiser-Soundsystem im Vergleich zum alten Beats-System?

Da darfst nicht mit dem Begriff Facelift kommen. Das wird ja schon in 3 Modelljahren verbaut. Also in MJ2025/2026/2027

Ich habe die Beats nie gehörte und habe jetzt die Sennheiser. Gemäss Forum sind die Sennheiser besser. Wirklich begeistert bin ich nicht. Das mag aber auch an der Dämmung liegen. Die Sprachverständlichkeit ist manchmal grenzwertig. Ohne Sennheiser würde ich das Auto jedoch nicht bestellen!

Zitat von Marclll

Wie liegt der Wagen auf der Straße? Bei meinem merke ich gefühlt jede einzelne Unebenheit in der Fahrbahn – ist das beim Neuen besser gedämpft oder abgestimmt?

Die Zielgruppe von Cupra mag alles spüren. Ich denke nicht, dass sich etwas geändert hat. Aber man muss Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Ohne DCC zu Ohne DCC
Mit DCC zu mit DCC,
Und das jeweils pro Akku. VZ hat eine andere Abstimmung als der "leichte" 58kWh
Dann gleiche Räder (Felgen & Gummi) und gleicher Luftdruck.

Was ich so raus höre. Du solltest keinen Cupra fahren. Ok, lassen wir das. Jedenfalls einen mit DCC und möglichst Ballonreifen (sorry der Ausdruck, aber die können halt einfach weicher sein).

Ich lese mal mit, bekomme im November das vFL. Wird der Nachfolger von meinem ID3 von 2022.

Also ich habe Sennheiser mit kleinem Subwoofer im alten und Sennheiser mit großem Subwoofer im Neuen und man merkt zwar einen Unterschied aber es ist beides ok, allerdings auch kein Vergleich mit dem 16 Lautsprecher System von Harman Kardon im M2 G87. Es ist ein ordentliches System welches aus den Türen etwas vibriert,auch bei beiden Modellen so. Mein altes Modell hat 19 Zoll und kein DCC und ich finde es fährt sich sogar komfortabler als der neue VZ mit DCC in Comfort und 20 Zoll. Von der Verarbeitung hatte ich beim alten so auch beim neuen bis jetzt keine Geräusche, der neue ist halt durch das mehr an Alcantara in den Türen kuscheliger,ob das auf Dauer bei Regen hält wird sich zeigen. Auch fand ich das Display im alten viel besser weil es sich immer mit dem Lenkrad verstellt hat und man optimal drauf schauen konnte,ist jetzt nicht mehr so gut gelöst. Ich bin erst heute wieder beide gefahren und irgendwie fühlt sich der VZ wie ein komplett anderes Auto an,nicht besser, nur anders. Was mir noch aufgefallen ist, durch den neuen Innenspiegel mit Kamera zur Fahrerbeobachtung erscheint mir der Blick darin irgendwie verschwommener.

Zitat von sim182

Ich lese mal mit, bekomme im November das vFL. Wird der Nachfolger von meinem ID3 von 2022.

Die Frage ist welchen hast Du und welchen bekommst Du? (Tip: Signatur)

Ich bin vom 58er ID3 mit 19 Zoll auf den 60er Born mit 19 Zoll umgestiegen. Hatte am Anfang auch befürchtet ohne DDC geht es nicht, aber der Born ist nur minimal härter als der ID3 und das passt für mich.

Großer Akku mit 20 Zoll machen sich da schon mehr bemerkbar.

Freue mich auf das Sennheiser und die bessere Software und das HUD und Travel Assist..und 170kw Ladeleistung

Zitat von sim182

Freue mich auf das Sennheiser und die bessere Software und das HUD und Travel Assist..und 170kw Ladeleistung

Ah, Signatur ergänzt, hast die gleiche Ausstattung wie ich.

Kannst Dich sehr freuen, bin rundum zufrieden.

Zumal mir das FL nicht soviel Verbesserungen bringt, das ich ein Willhaben verspüre und außen nicht so wirklich zusagt.

Zitat von badaboom

Die Zielgruppe von Cupra mag alles spüren. Ich denke nicht, dass sich etwas geändert hat. Aber man muss Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Ohne DCC zu Ohne DCC
Mit DCC zu mit DCC,
Und das jeweils pro Akku. VZ hat eine andere Abstimmung als der "leichte" 58kWh

Die Frage hatte ich vor einer Weile schon in den Raum geworfen, ob sich in der Fahrwerksabstimmung was geändert hat.

Konkret geht es mir um den Vergleich "alter 58er ohne DCC" zu "neuer 79er mit DCC". Ich meine, hier war vor Jahren ein Thread, dem zufolge das gesamte Fahrwerk auf den schwereren größeren Akku abgestimmt ist und der kleinere dadurch immer etwas rumpeliger fuhr.

Danke ch_born für das Bild in der Galerie.

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Ich tendiere zum vFL, mehr Charakter, was besonders von leicht schräg auffällt, der FL wirkt da zu glattgebügelt und von vorne irgendwie prollig. Ist halt Geschmackssache.

Und nein ich bin nicht neidisch nicht das FL zu haben, habe mich aus Überzeugung im November 25 für das vFL entschieden, günstig und die gröbsten Fehler behoben.