Nach Laden an Wallbox mit 11 kWh auf 80% wurde der Ladevorgang mit 100% abgeschlossen

Hallo Leute,

hatte gestern meinen Cupra Born bei 54% an unsere Wallbox gehängt und als die vorher angegebene Zeit erreicht war zeigte die Ladeanzeige im Wagen und auch in der Cupra App 100% an.

Obwohl nur 27 kWh geladen wurden, wie man auf dem Screenshot sieht. Es war definitiv die Ladebegrenzung auf 80% eingestellt wie man auf dem Foto vom Ladezustand im Wagen sehen kann. Das Foto wurde allerdings erst gemacht nach dem ich ca. 6 km gefahren bin und vorher für 20 Minuten die Fernklimatisierung in Betrieb hatte.

Direkt nach dem Laden habe ich zwei mal einen Neustart des Infotainmentsystems durchgeführt, was auch nicht geholfen hat.

Es gibt übrigens keine Laderoutine

Vielleicht weiß jemand hier Rat was es sein kann.

IMG_20261107_094110_591.jpgScreenshot_20261107-224152.png

Habe gestern noch einen ADAC-Artikel gelesen in dem Bei verschiedenen VW ID-Modellen und beim Born Probleme mit den Hochvoltbatteriezellen bestehen können (Brandgefahr)

Hier der Link: https://www.adac.de/news/auto-rueckruf-vw-id-brandgefahr/

Zitat von badaboom

54% + 27kWh ~ 100%

Passt ja ungefähr.

- Die Klimatisierung zieht zwar aus dem Netz, aber der Netzbezug ist nicht immer so genau regelbar und ein Teil landet in der Batterie. Aber dann hast du vielleicht 81-82%

- Kälte verstellt die Limite automatisch höher (z.b 90%)

- Das System spinnt hin und wieder (die wahrscheinlichste Option)

- Der Rückruf hat damit nichts zu tun.

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Danke für den Hinweis mit der Kälte. Die Temperatur während des Ladens lag bei 7°-9° C. Die Klimatisierung erfolgte allerdings erst einen Tag später am Morgen und da hatten wir um 0° C.

Darüber das sich das Ladelimit bei Kälte von selbst verstellt habe ich im Handbuch aber nichts gefunden.

Ich werde das Laden bei niedrigen Temperaturen im Auge behalten. Es ist schließlich mein erstes E-Auto und das habe ich gebraucht vom Cupra-Händler erstanden mit einer Laufleistung von 17100 km in 2 Jahre/2 Monate. Batteriezertifikat habe ich auch mit 90% +/-9%.

Ich habe keinen Ladeort gewählt, bzw abgespeichert.

Den Battery Care Modus habe ich immer aktiviert, außer ich habe eine längere Fahrt geplant, dann stelle ich das im e-Manager händisch auf 100%.