Hallo zusammen.
(2.4 oder sowas ist bei mir noch drauf - Auslieferung 08.03.2022)
Im Eigenregie hab ich Leiter der Kommunikation und Leiter der Technik bei Cupra Direkt kontaktiert, mit einem Kundenservice Management einige Mails und Telefonate vollzogen und unterm Strich nichts erreicht.
Jemand zusammengefasst zur Thematik hier Hinweise oder aktuelle Wissensstände?
Grüße
Scheinbar gibt es vereinzelt ID 3 die nach dem OTA auf 3.0 tot sind und nicht mehr starten…..
Soweit ich das mitbekommen habe, läuft bei diesen betroffenen ID.s alles am Fahrzeug bis auf die Zündung. OTA wird halt gerade noch verfeinert. Viele berichten aber von geglückten Updates. Bei Computern und Handys führen Updates auch manchmal zu gebrickten Geräten.
Ok, ich habe gelesen, dass diese Fahrzeuge abgeschleppt werden mussten…
Ich muss gestehen, das ich bei solchen Meldungen gerne noch ein paar Monate mehr auf das Update warte... Habe ehrlich gesagt keine Lust meinen Born wg. eines Updates herumstehen zu sehen und dann auf einen Verbenner als Ersatzwagen ausweichen zu müssen. Dann soll es halt länger dauern... Hauptsache es läuft danach vernünftig!
Alles anzeigenHallo zusammen.
(2.4 oder sowas ist bei mir noch drauf - Auslieferung 08.03.2022)
Im Eigenregie hab ich Leiter der Kommunikation und Leiter der Technik bei Cupra Direkt kontaktiert, mit einem Kundenservice Management einige Mails und Telefonate vollzogen und unterm Strich nichts erreicht.
Jemand zusammengefasst zur Thematik hier Hinweise oder aktuelle Wissensstände?
Grüße
Was bitte versucht man mit "Bitte seien Sie versichert, dass dieser Umstand nicht bedeutet, dass ein Update an Ihrem Fahrzeug ohne Weiteres möglich ist." zu sagen?
Ist ein Update nicht bei allen "Bestandsfahrzeugen" möglich?
Entspricht der Born - oder einige der frühen Born - aus Sicht des Verfassers in wesentlichen Komponenten nicht den updatefähigen MEB-Fahrzeugen?
Ansonsten entspricht die Vorsicht dem, was man von SEAT/CUPRA erwarten kann. Natürlich muss das Update funktionieren und das Auto danach zu 100% funktionsfähig sein. Daher erwarte ich auch keinen ungezielten Schnellschuss. Wenn das Update erst zur ersten Inspektion zur Verfügung steht, dann ist das auch in Ordnung.
Nur, warum sind andere Hersteller schneller? Die Frage sollte sich der gesamte Konzern stellen.
Es geht unverändert um die generelle Aussage "Ja, es wird ein Update kommen, der Zeitpunkt ist aus den dargelegten Gründen noch nicht bekannt." Dieses Ja vermeidet SEAT/CUPRA konsequent.
Oder sehe ich das zu kritisch?
Mal was anderes. Cupra kommuniziert nirgends eine OTA Fähigkeit. (jedenfalls habe ich nie davon gelesen)
Warum geht man also davon aus?
VW hin oder her. Cuprafahrer haben meines Erachtens im Zweifel keinen Anspruch auf OTA.
Mal was anderes. Cupra kommuniziert nirgends eine OTA Fähigkeit. (jedenfalls habe ich nie davon gelesen)
Warum geht man also davon aus?
VW hin oder her. Cuprafahrer haben meines Erachtens im Zweifel keinen Anspruch auf OTA.
Ich zitiere aus einer Mail vom 24.10.2022, Absender service@cupraofficial.de
Ich habe nur den Namen der Bearbeiterin entfernt, denn der spielt keine Rolle. Die Mail werde ich nie löschen ....
Lies bitte selbst
Ok, ich habe gelesen, dass diese Fahrzeuge abgeschleppt werden mussten…
Jap, müssen sie wohl auch. Sorry, falls ich da was anderes suggeriert habe. Ohne Zündung wird‘s ja mit dem Fahren schwierig 😄
Alles anzeigenIch zitiere aus einer Mail vom 24.10.2022, Absender service@cupraofficial.de
Ich habe nur den Namen der Bearbeiterin entfernt, denn der spielt keine Rolle. Die Mail werde ich nie löschen ....
Lies bitte selbst
Interessante Mail. Leider haben sich solche "persönlichen" Mails oft als Falsch herausgestellt. Wo steht OTA denn offiziell auf der Homepage oder in einem offiziellen Dokument? Ich konnte bisher nichts finden.
Da es ja ein sehr besonderes Feature ist, warum wird damit nicht geworben wir bei VW?
