Ich kann ja jetzt mal meine Ladekurve posten. Ich war im Sommer bei fast 30° unterwegs und kam mit knapp 3% An der Ladesäule an.
Maximal 132,4 KW 72 im Durchschnitt. Gar nicht so schlecht für den 58kWh Akku =)
Battery Care modus war Aktiv soweit ich mich erinnere.
Krass so viel hatte ich die ganzen Monatr noch nie
Und wie immer.... Diesmal bin ich zu faul um die ganzen Vorraussetzungen zum 7367 Mal aufzuzählen. Die Suche wird's schon richten.
Soviel zum Thema 
Ladeleistung heute in Piacenza bei Ionity ...
Start mit 17% ..... Peak 184kW bei 20% SoC ....
Bei 74% immer noch 93kW Ladeleistung ....
Ende mit 88%
17% auf 88% (60.124 kW) in 32 Minuten
Wir sind sehr zufrieden mit unserem Born und seiner Ladeleistung
Hallo zusammen,
ich komme bis jetzt nie über 50kW Ladeleistung. Auch wenn ich an einem 150kW Schnellader hänge. Selbst jetzt im Sommer nicht nach einer längeren Fahrt. Was mache ich falsch? Hängt das mit dem Battery-Safe Mode zusammen? Habt ihr den deaktiviert?
Hallo,
habe ebenso bei meinen Cupra mit 180kw geladen(Software 3.0). Aktiviert man den Batterie Safe Mode ist es meist unter 50kw.
Zweimal getestet, 2 ohne Safe Mode und 2 mit Safe Mode.
Wird vermutlich daran liegen, ich lasse es auf AUS...seitdem lädt er wieder schnell.
Achja beide Tests mit ca. 10% Batterie.
Man merkt ebenso das sich die Ladezeit reduziert wenn man den Safe Mode während des Ladevorgangs DEAKTIVIERT.
Lg
Ich habe nun mal den Battery Safe Mode rausgenommen. Danach gings erstmals auf 85kW! Danke für den Tipp!
Heute Morgen am Ionity.
Finde Peaks immer so nix sagend... Die Ladekurve an sich finde ich spannender, der Peak bringt halt wenig wenn die Leistung nach 5 Minuten einbricht. Die bekommt man aber wohl nur bei den ENBW Ladern so schön präsentiert.
Habe hier mal meine Ladekurve von letzer Woche am ENBW HPC in Karlsruhe.
