Beiträge von Alderamin

  • Vom CUPRA Wartesaal auf die Straße, Born Erfahrungen - Bilder und mehr.

    Nochmal Anekdötchen zum Ampelstart.


    Letztens linke, freie Spur an einer Ampelschlange vorbei an einer Stelle, wo sich kurz danach die Fahrbahn auf eine Spur verengt. Verbrenner nehme ich ja schon nicht mehr ernst.


    Ups, der weiße Wagen hat ein E-Kennzeichen. Kona Electric. Hm... Cupra-Taste...

    Es wird gelb, grün... er hat hart gegengehalten aber ich war dann doch rechtzeitig eine Autolänge voraus, um einscheren zu können. Wurden knapp über 50 km/h, mehr nicht.


    An einer anderen Ampel stand ein Skoda Enyaq neben mir. Hier durchgehend zwei Spuren. Auch gewonnen.


    Mit Teslas oder Smart #1s werde ich mich allerdings nicht anlegen. ;)

  • Wie lange parken mit 100% SOC?

    Zitat von JPH

    Ich habe heute einen interessanten Effekt beoachtet.


    Ich habe in der Firma an der AC Wallbox geladen. Bei 80% hat die App eine Reichweite von 325 km angezeigt. Der Born hat ebenfalls 325 km angezeigt. Nach dem umparken (ca. 60 m Fahrt) hat der Born und die App dann nur noch 314 km angezeigt. Nach 3 Stunden hat die App immer noch 314 km angezeigt. Ich bin dann eingestiegen und plötzlich hat der Born 319 km angezeigt.


    Hat jemand von euch auch so ein komisches Verhalten bemerkt? Woran kann das liegen?

    Temperaturänderung der Batterie. Vom Laden noch warme Batterie hat mehr Spannung → mehr Reichweite. Dann abgekühlt. Später höhere Umgebungstemperatur. Mal gemutmaßt.

  • Softwarestand Version 3.x: Software Update Thread - Cupra Born Forum

    Zitat von aFreshPear

    Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass beim anspringen der Annäherungssensoren vorne nicht die Frontkamera mit angeht wie zB. bei der Hinterkamera.Ist das gewollt, kann man das einstellen oder ist das nicht vorgesehen und mir bringt die Frontkamera dann eigentlich nichts :D?

    Ist so im Handbuch beschrieben. Bei Einlegen des Rückwärtsgangs geht die Kamera an, nicht bei Annäherung. Daher schalte ich vor dem Einfahren in die Garage immer kurz in den Rückwärtsgang und zurück auf vorwärts. Schneller bekommt man die Frontkamera nicht eingeschaltet. Und ja, das ist extrem dumm gelöst.

  • CUPRA Born - Anhängerkupplung & Anhängelast

    Zitat von Boost

    I just got a hinge installed at my Cupra dealer.


    But sadly now have errors on Lane Assist and Sign recognition camera, so my travel assist is not available. Very sad.


    They will try to sort it out.

    Did you get the necessary encoding? Mine switches off the rear radar so the lane changing assist and rear warning are deactivated, but travel assist otherwise works fine. The encoding cost an extra 60+ Euros.

  • Online Dienste scheinbar offline

    Zitat von EschBorn

    Nein man kann das Auto nicht ins heimische WLAN verbinden. Das WLAN im Auto dient dazu andern Geräten im Auto Zugriff aufs Internet zu geben. Oder um CarPlay/Android Car verwenden zu können. Um einen Internetzugang verwenden zu können muss man aber ein Datenpaket kaufen. Das Auto selbst verbindet sich nur über die SIM Karte mit dem Cupra Server um die online Dienste nutzen zu können.

    Doch, warum nicht? Tethern mit dem Handy geht ja auch. Ich kann mein WLAN im Auto sehen, wenn er vor dem Haus steht. Habe nur noch nicht versucht, das Auto damit zu verbinden, aber mit dem Hotspot des Handys ging es jedenfalls.

  • Lenkung/ Lenkstange Quietscht

    Zitat von MNZH

    Selbiges hier. 77 kWh, Auslieferung Mitte Mai. Hatte es auch eher da verortet wo das Lenkrad befestigt ist (Plastik auf Plastik), muss mal drauf achten, ob es doch eher aus dem Fussraum kommt. Ist mir am Anfang nicht aufgefallen, erst, als es wärmer wurde. Und natürlich auch nciht immer, beim Service vorführen dürfte schwierig werden…

    Das hab' ich auch, nur beim stark Einschlagen (Kreisverkehr). Bin ziemlich sicher, dass es oben vom Lenker her kommt, da schleift Plastik auf Plastik. Temperaturabhängig, wie Du sagst.

  • Strompreisbremse vs Öffentliches Laden wird immer teurer

    Zitat von Silverwingrider

    Gibt's da vielleicht ein Missverständnis digitaler Zähler ohne Kommunikation nach außen vs. Intelligentes Messsystem mit Kommunikation nach außen? Da gelten auf jeden Fall die 3 Jahre im Durchschnitt 6000 kWh/a. Um den digitalen Zähler zu bekommen muss natürlich auch der Netzbetreiber sich bemühen. Vielleicht spielen dir die Pläne zur Erleichterung von Balkonkraftwerken in die Hände, wenn die kommen. Da sollen BKWs an Ferrariszählern inkl Rückwärtslaufen nicht mehr die Inbetriebnahme blockieren. Der Netzbetreiber hat dann aber ein großes Interesse einen digitalen Zähler einzubauen. Ich vermute, dass die dann ganz schnell werden. Hilft natürlich nur, wenn du ein BKW in Betrieb nehmen möchtest.

    Danke. Ja, war in der Tat ein Missverständnis, eine "moderne Messeinrichtung" sprich dummen Digitalzähler würden sie mir für 60 Ocken Anfahrtskosten einbauen. Problem: da unten im Keller ist von meinem WLAN nichts mehr zu sehen und es gibt unterwegs im Treppenhaus auch keine Steckdose, an der die Bridge den Pulsabnehmer mit dem WLAN im 2. Obergeschoss verbinden könnte.


    2 Varianten wären noch denkbar:

    1. PowerLAN in den Keller, aber der hat dann auch 3 tragende Wände Abstand zum Zähler und Steckdose für die Bridge gibt's nur im Keller selbst. Und dann sind das nochmal über 100 Euro extra für das PowerLAN.
    2. Das Büro im Erdgeschoss anhauen, ob ich meine Bridge in deren WLAN anmelden darf. Traue mich aber nicht so recht, danach zu fragen. Welche Firma will gerne unbekannte Fremdhardware in ihrem Netz haben?

    Die Frage ist, ob man mit Tibber wirklich soviel mehr spart als etwa die 27 ct von VW, dass sich der Aufwand lohnt.

    Balkonkraftwerk weiß ich noch nicht, viel Platz haben wir nicht dafür (Balkon mit Schrägen, wie ein halbes Stoppschild). Südwestseite wäre aber wohl gut geeignet, Sonne ab 11 Uhr.