Ich habe jetzt mal geschaut. Ich habe die Einstellung gar nicht (mehr)?
Weiß jemand, wo ich die finde, bzw. wie die jetzt heißt?
In der MyCupra App ist sie unter"Fahrzeugberechtigungen" zu finden. Bei mir jedenfalls ist sie noch aktiviert. Und so wie ich es verstanden habe, sollte sie die 12V-Batterie geladen halten, wenn externe Verbraucher an 12V angeschlossen werden, aber ausprobiert habe ich es noch nicht.
Mit der kostenlosen Tronity-App wird jeder Ladevorgang automatisch erfasst. Nur nicht die Ladeverluste. Bei öffentlichen Ladevorgängen gibt’s eine Quittung/Rechnung mit der tatsächlich geladenen Energiemenge, die kann man händisch nachtragen und auch den Ladetarif. Meine Wallbox hat leider keine Anzeige.
gelöscht, ist wirklich off-topic hier, sorry.
Zurechtschneiden oder einfach weglassen?
Ach, es gab ja am Anfang des Threads ein Video. Da schneidet der Monteur nur die Ecken hinten aus. Ich würde wohl auch noch ein wenig vom Rand wegnehmen wollen, aber eine gerade Schnittkante ist ohne das richtige Werkzeug (Tapeziererwinkeleisen) wohl schwer hinzubekommen. Die Ecken traue ich mir zu.
So, meiner ist jetzt auch drin. Mit meinen zwei linken Händen hat es dann doch über eine Stunde gedauert. War mir nicht bewusst, dass man doch größere Löcher für die Ausstülpungen der Führungsschienen in den Filz schneiden muss. Mit Teppichmesser und Nagelschere ging das aber ganz gut. Sieht am Ende jedenfalls super aus. Rückbau schwierig, aber das Risiko (Leasing) gehe ich ein. Wir haben ja schon darüber gesprochen.
Frage an die Runde: was habt Ihr mit der alten Bodenmatte gemacht? Die passt ja nicht mehr so dolle zwischen die Schienen, und unter die Schienen ließ sie sich nicht montieren, weil sonst die Schrauben/Ausstülpungen nicht an die Löcher im Chassis kommen. Im Moment hab ich sie so reingequetscht, aber zu breit, vor allem hinten am Ende, da überlappt sie die Schienen. Das zum Hochklappen gedachte Ende geht auch nicht so toll. Zurechtschneiden oder einfach weglassen?
Negativ:
- Lenkgeräusche, wenn man im Stand manövriert, sind sehr laut (wurde hier schon öfters erwähnt)
- Es fehlt eine eigen ansteuerbare Akkuheizung. Meine schnellste Ladegeschwindigkeit lag bisher bei 75 kw/h (meist nur 40-55) an nem 300kw Schnellader, nach 2h Autobahnfahrt...ist zwar Winter, aber super nervig
Bei mir quietscht der Lenker bei starkem Einschlag, auch während der Fahrt. Da reibt wohl das Lenkrad irgendwo an der Verkleidung. War anfangs noch nicht der Fall.
Über die Ladegeschwindigkeit kann ich mich nicht beklagen - hatte bei 8° und 8% Ladestand schon 180 kW erreicht (wären beim 58er dann wohl 2/3 also 120 kW) und neulich bei 29% immer noch 143 kW (≈95 kW). Bei welchen SoCs lädst Du? Je mehr SoC, desto weniger kW. Die Leistung geht ja auch mit dem Ladefortschritt runter. Und die Zahlen hier sind natürlich die Peak-Werte.
Ich habe den Travel Assist, connected lässt sich nicht aktivieren mangels Shop. Aber was bewirkt das denn, hat es eine messbare Wirkung?
Connected Travel Assist nutzt Schwarmdaten der Fahrspuren anderer Fahrzeuge, um auf Straßen ohne Mittellinie oder mit Hindernissen/Beschädigungen eine bessere Spur zu fahren. Man fährt da, wo die meisten Autos gefahren sind. Wenn der Wagen auf einer schmalen Straße ohne Mittellinie in den Gegenverkehr zieht, hat man kein Connected Travel Assist.
Ist mir übrigens schon passiert, obwohl Connected Travel Assist laut App aktiv ist. Vielleicht gab's keine oder zu wenig Daten für die Straße, oder die Online-Verbindung war gerade nicht verfügbar.
Aber ich denke an die PS-Fraktionen. All die GTIler und Co. müssen ja auch irgendwann mal abgeholt werden.
Smart #1 Brabus. Wäre der früher gekommen, säße ich jetzt drin.
Danke Dir für Deinen ausführlichen Bericht
Mich würde noch Deine maximal Geschwindigkeit interessieren
Ich bin nur maximal 150 gefahren, das aber über einige Kilometer. Vielleicht 10 Minuten lang.
Anschlussfrage:
Habt ihr bei jedem Fahrzeugstart den Willkommensbildschirm mit der Benutzerbestätigung ("OK" tippen)??
Ich könnte wetten, die ersten 1-2 Tage, als wir nur den Hauptbenutzer hatten (vollständig eingerichtet, inkl. App) kam das nicht bei jedem Start, sondern erst seit dem ich mich selber zusätzlich als Zweitbenutzer angemeldet habe. Nun habe ich den Zweitbenutzer wieder gelöscht, aber die (jetzt erst recht) sinnlose Abfrage - da nur ein Benutzer - ist immer noch da … 🤬
Hatte nie einen Zweitaccount eingerichtet und habe die Frage trotzdem jedesmal. Es gibt ja auch noch den vorinstallierten Gastnutzer.
