Beiträge von Baerenmarke

Zitat von Funkverbinder

Bezeichnung	Steuergerät	Eintrag	Wert vorher	Wert aktuell	Vermerk
Lane Assist Memory	A5 -Driver Assistance	Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15		Last_setting	Getestet / funktioniert
Lane Assist Intervention Point Early	A5 - Frontsensorik	HC_point_of_intervention	late	early_settings_over_menu	Getestet / funktioniert nur mit Kapazativen Lenkrad oder Lenkbewegung alle 15 Sekunden
Travel Assist	A5 - Frontsensorik	HC_point_of_intervention	late	early_settings_over_menu	Funktioniert nur mit Kapazativen Lenkrad oder Lenkbewegung alle 15 Sekunden
		Emergency_assist_variante	not coded	Ea_variante_2
		HC_variante	HC_variante_0	HC_variante_2
	13 - Distanzregelung	Capacitive_Steering_wheel	nicht verbaut	verbaut	Funktioniert nur mit verbauten kapazitiven Lenkrad. Wenn nicht vorhanden funktioniert kein ACC/Tempomat mehr
		Travel Assist	deaktiviert	aktiviert	Damit der Travel Assist Button beleuchtet wird
Komfortschließen - Fenster	19 - Diagnoseinterface für Datenbus	ZV Komfort Fensterheber	deaktiviert	aktiviert
		Komfortschliessen Brasilien	deaktiviert	aktiviert
		BAP Komfortschliessen Brasilien	deaktiviert	aktiviert
Exit Screen deaktivieren	8125 Applikationsserver 3 System 1 Infotainment	Exitscreen	verfügbar	nicht verfügbar
Abschalten des Welcome Screens	8125 Applikationsserver 3 System 1 Infotainment	privacy_mode	5 Sekunden	not_active
Quittungston der Hupe bei Zetralverriegelung	19 - Diagnoseinterface für Datenbus	ZV Quittierungen	deaktiviert	aktiviert	Hupe bei Zentralverriegelung
		Akustische Quittierungsdauer Einfachhorn	normal	kurz
		Quittungston_ueber Hupe	nicht aktiv	aktiviert

Erstmal danke für die Liste und Übersicht der Codierungen.

Ich habe mich heute auch mal an meinen Born gewagt, und mit OBDeleven ein paar Sachen verändert.

Die 1Click Codierungen sind wirklich easy und funktionieren gut.

Im Zweiten Step wollte ich dann mal ins Detail gehen und den "Welcome Screen" loswerden.

In meinem Born Stand der Wert jedoch schon auf "not active"

Weiterhin wollte das "Automatische Öffnen und Schliessen bei Annäherung" aktivieren.

Das funzt leider auch nicht wie hier beschrieben.

Mein Born ist ein Modelljahr 23 mit 3.2.1

Kessy Advanced ist verbaut

Die Werte wurden auch geschrieben und von OBDeleven bestätigt.

Zündung war an sowie Fahrertür und Motorhaube offen.

Bin etwas ratlos

Moin!

Ich hatte gestern meinen Termin im AH mit dem AD von Cupra.

Und Überraschung: "Das ist das erste mal, dass ich das höre. Bei Cupra Deutschlan ist kein weiterer Fall bekannt".

Der Herr hat sich kaum auf den Termin vorbereitet, hat sich anscheinend nur oberflächlich meine Emails durchgelesen und auch die Audio Aufnahmen waren im nur vom Hörensagen bekannt.

Wir haben uns dann im Auto dann die Problematik angehört. Es wurde jetzt noch mal dokumentiert und soll mal wieder an Cupra weiter gegeben werden.

Weiterhin hab ich die schlecht und mangelhaft programmierte Software angesprochen.

Am Ender der knappen halben Stunde habe ich den Herrn von Cupra und mein Autohaus vor die Wahl gestellt:

- zeitnahes Abstellen des Mangels

- Rückzahlung des Aufpreise des beats Audio Systems

- Wandlung des Fahrzeuges

Fun Fact:

Dem Herrn von Cupra ist kein einziger Fall in Deutschland bekannt, dass ein Born wegen Mängeln gewandelt wird

Ich melde mich auch mal wieder zu diesem Thema...

Vor geraumer Zeit hatte ich meinem Autohaus nach diversen Telefonaten eine Frist zur Abstellung des Mangels bis zum 30.04. gesetzt.

Am 2. Mai kam der Ansprechpartner des AH dann telefonisch auf mich zu, dass sich ein Cupra Außendienstler sich das Ganze mal ansehen/anhören möchte.
Ist ja nicht so, dass es mittlerweile diverse Dokumentationen und auch Tonaufnahmen der Problematik gibt.

Kommende Woche soll ich mich dann erneut mir meinem Born beim AH einfinden.

Es bleibt spannend...

Off topic:

Ich lese auch fleissig im Thread zum Thema Wandlung mit.

Sollte das hier nicht bald ein annähernd glückliches Ende finden, geht die Sache auch zum Anwalt!

Softwarestand ist immer noch 3.2.1, Modelljahr 2023 und kein OTA in Sicht

Ich hab mir Anfang des Jahres das Teil hier gekauft:
https://www.amazon.de/gp/product/B06XG2Q91R/ref=ppx_yo_dt_b_search_...

Hab gestern von Winter auf Sommer gewechselt und hat mit dem Pad ganz gut funktioniert.

Der Durchmesser ist jedoch gerade so groß wie die Aufnahme an meinem Rangierwagenheber. Ich musste hier wirklich genau positionieren.

Das Pad wird durch das Fahrzeuggewicht schon ordentlich zusammengedrückt, kommt später aber wieder gut in Ausgangslage zurück.

Die Einkerbung passt sehr gut für den Born.

Für den Preis echt nicht schlecht.

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Zitat von DCTRacing

bei uns besteht das Problem auch schon ewig
der Workaround sieht bei uns folgendermaßen aus und hält i.d.R. bis zum nächsten Start:

1. zu CarPlay wechseln (ist dauerhaft kabellos bei uns verbunden)
2. irgendwas abspielen (dort treten nie die Probleme auf)

3. wieder zum Radio wechseln

Falls dann die Störungen weiter auftreten das Prozedere wiederholen und evtl. bissle länger was in CarPlay abspielen

Wir werden bald mal unseren Händler kontaktieren und in dem Zuge auch die Logobeleuchtung reparieren lassen

So mache ich das auch, ist für mich aber keine akzeptable Dauerlösung!

Mein Born war die letzten Wochen jetzt zwei mal wieder im Autohaus.

Seit gut einem Jahr rede ich mir bzgl. des Problems den Mund fusselig. Ende letzten Jahres wurde dann erfolglos ein Steuergerät getauscht.

Da ist mir dann das erste mal der Kragen geplatzt und ich habe dem Autohaus eine Deadline bis Ende Februar gesetzt.

Dann hat man sich das Auto eine ganze Woche angesehen/angehört und mir ernsthaft die Frage gestellt, an welchen Orten ich denn den "schlechten Empfang" hätte. Man würde das gerne mal bei Testfahrten nachvollziehen.

Is ja nicht so, dass dich das schon x-mal beschrieben und dokumentiert habe

Das Autohaus, die Mitarbeiter und CUPRA scheinen mich wohl veräppeln zu wollen.

Ich hab dann mit einem Mitarbeiter den Fehler reproduzieren können, und siehe da, "ach das meinen Sie".

Dann wurde mit einem Diagnosegerät ausgelesen und an den CUPRA Technical Support gesendet. Angeblich wäre das dort völlig unbekannt.

Dann sollte ich das Auto nach knapp zwei Wochen erneut für ein paar Tage vorbei bringen, es müssten weitere Daten ausgelesen werden.

Diese Woche bekam ich dann folgende Email vom Autohaus:

"nach erneuter Rücksprache mit dem Hersteller haben wir jetzt die Antwort erhalten das an einer neuen Software gearbeitet wird.

Über ein genaues Datum der Veröffentlichung konnte der Hersteller mir nur leider noch keine Infos geben.

Sobald es Neuigkeiten gibt, werden wir sie sofort in Kenntnis setzen."

Als Antwort habe ich dem Autohaus eine Frist bis Ende April zur Mängelbeseitigung gesetzt.
Vorgestern kam dann folgende Antwort:
"wir haben ihr Schreiben zur Kenntnis genommen. Wir sind an den Hersteller gebunden und stehen derzeit weiterhin in Kontakt mit Ihm. Über eine Finale Lösung des Problems haben wir leider vom Hersteller noch kein Datum genannt bekommen."

Am Freitag habe ich dann in einer weiteren Email die Geschäftsführung des Autohauses, alle mit dem Vorgang betroffenen Mitarbeiter sowie meine Ansprechpartner von Cupra in einer Email zusammen angeschrieben und mir Luft gemacht.

Mein Geduldsfaden ist bis aufs Äußerste gespannt und ich lasse mich nicht länger hinhalten.

Bei einem Fahrzeug von um die 50k verlange ich, dass so etwas zu lösen ist.

Und der hier beschriebene Mangel ist ja nur einer von sehr vielen Software Fehlern, die das Fahrzeug hat.

Ich habe leider die Befürchtung, dass mein Born Modelljahr 2023 auf ewig dazu verdammt sein wird, mit Software 3.2.1 zu laufen, und sich nichts mehr tun wird.

Es kann nicht sein, dass Cupra und mein Autohaus das einfach auf meine Kosten aussitzen

Zitat von FrankJ28

Na super, meinen ID3 gebe ich in 4 Wochen zurück (Leasingende). Hoffentlich kommt dann zeitnah etwas für den Born. Mein "Beats-Knacken" macht mich wahnsinnig.

Ich hatte meinen Born jetzt binnen 3 Wochen zwei mal bei meinem Autohaus wegen dem Beats Problem.

Einmal ne ganze Woche und dann jetzt nochmal übers Wochenende.

Es wurde irgendwas ausgelesen und an den Hersteller gesendet.

Gerade eben eine Email bekommen:

"...nach erneuter Rücksprache mit dem Hersteller haben wir jetzt die Antwort erhalten, dass an einer neuen Software gearbeitet wird.
Über ein genaues Datum der Veröffentlichung konnte der Hersteller jedoch keine Infos geben."

Durch einen Leihwagen (Cupra Leon Sportstourer) hatte ich jetzt mal den Vergleich mit einem MQB beats Audio System.

Hab versucht die gleichen Einstellungen wie in meinem Born zu treffen, und ganz ehrlich, das System hat nur bei sehr hoher Lautstärke gut geklungen. Der Bass war eher schwachbrüstig.

Ich hab hier im Forum immer dazu geraten sowas Probe zu fahren/hören. Beim Leon Sportstourer war ich richtig enttäuscht. Da ist mein Born mit beats und meinen Einstellungen um Welten besser, auch wenn mein letzter 7er Golf mit dynaudio noch viel besser war.

Wie schon mehrfach erwähnt, ist das mit der Lenkradheizung auch immer ein subjektiver Aspekt.

Mir ist sie definitv zu "heiss". Das scheinen jedoch Hotspots in den "Ecken" des Lenkrads zu sein.

Hatte jetzt aber nochmal durch einen Leihwagen den direkten Vergleich:

Cupra Leon Sportstourer

Hier ist die Wärmeentwicklung viel angenehmer und gleichmäßiger. Stufe 3 längst nicht so heiss wie im Born

Ich hatte heute morgen mal Zeit das Verhalten zu testen. Softwarestand 3.2.1

Bei aktiviertem FLA mit AUfblendung: Hebel komplett zu mir ziehen und der FLA schaltet sich komplett aus

Bei aktiviertem FLA ohne Aufblendung: Hebel komplett zu mir ziehen und er macht Lichtupe. Die Automatik bleibt jedoch aktiv