Wenn du allerdings zu denen gehörst, die seit Elektroauto 20 % unterhalb der erlaubten Geschwindigkeit fahren, musst aufpassen das nicht ich der nächste bin, der mitn Born hinter dir drängelt.
Im Gegenteil, ich bin eher zügig unterwegs. Insbesondere beim Beschleunigen. Das Einzige was sich mit dem Born im Vergleich zu meinem Vorgängerfahrzeug geändert hat ist die um 110 km/h geringere Höchstgeschwindigkeit. 😂
Majonna darf ich fragen welche Aggressivität gegen E du erlebt hast? Ich fahr jetzt 2 Jahre Born und konnte weder Hass noch sonst was gegen mich oder mein Auto feststellen...
Ich bin zwar nicht gefragt, erlebe aber folgendes: Sehr aggressives Drängeln und knappes Einscheren. All dieses habe ich mit meinen BMW Dieseln in 15 Jahren nie erlebt.
Hat noch jemand das Problem, dass bei Tempo 100 auf der Landstraße wenn 70 voraus ist immer 250 Meter vorm Schild bereits auf 70 runtergebremst wird? Komischerweise zeigt er im Display immer noch 100 an bis man wirklich am Schild vorbeigefahren ist. Wenn man vorab per Lenkrad auf z.B. 90 korrigiert liest er das 70 Schild beim vorbeifahren "nochmal" und bremst auf 70 runter. Auf der Here Map Creator Karte ist die Strecke mit dem Tempolimits richtig angelegt. Es tritt auch nur bei der Kombi Landstraße 100 auf 70 auf.
Das Problem konnte ich noch nicht feststellen. Ich finde sogar er bremst relativ spät. Könnte für meinen Geschmack sogar noch einen Tick früher sein.
Und der nichtsnutzige Kostenmonitor sitzt jetzt an neuer Position. 🤣🤣
Der wandert aber wieder an die alte Stelle zurück wenn man ihn einmal geöffnet hat. Dann verschwindet auch das Label „neu“. So ist es zumindest bei iOS 😂
Jo, bei mir auch. Danke für die Info.
Ist allerdings nix neues dabei…🤷🏻♂️
Das Problem saß sicher hinter dem Lenkrad. Hier in Wiesbaden ist vor einiger Zeit eine 80jährige mit ihrem Mercedes 500SL durch die Mauer eines Parkhauses gedonnert. Sowas passiert gerne mal wenn man reichlich PS hat und das Gaspedal mit dem Bremspedal verwechselt. 🤷🏻♂️
Die App sagt dir doch ob er entsperrt ist oder nicht. Für die Geschichte mit dem automatischen Entriegeln beim nähern wirst schon ein paar Euronen mehr hinlegen müssen. Mein Kollege hatte das bei seinem BMW. Feine Sache so mit Handi und so.IMG_0703.png
Was Du meinst ist was anders. In der ersten Generation bei BMW konnte man das Auto per NFC über die Apple Wallet entriegeln. Dazu musste man das Handy aber rausnehmen und and die Türklinke halten. Das war eine halbgare und umständliche Lösung, weil man zum Start das Handy auch noch kurz in die Mittelkonsole legen musste damit man das Auto starten konnte. Einen Schlüssel in der Tasche zu haben ist da wesentlich komfortabler. In der neusten Generation funktioniert das über den UWD (Ultrawideband) Chip im Handy. Dazu muss man nur noch das Handy in der Tasche haben. Das ist wirklich ziemlich cool.
Einen Comfort Zugang der den Namen verdient und der auch richtig funktioniert gibt es bei BMW. Hatte ich 6 Jahre lang. Die automatische Entrieglung hatte ich aber deaktiviert, weil sie mich genervt hat. Zumal ich diesen Türgriff ohnehin zum Öffnen der Tür betätigen musste. Die automatische Öffnung der Heckklappe über den Fußsensor war auch sehr hilfreich wenn man die Hände voll hatte.
Geht bei euch eigentlich das Tagfahrlicht direkt an wenn ihr das Auto entsperrt?
Nicht nur das Tagfahrlicht, sondern auch die Rücklichter. Wenn das in meiner Garage bei völliger Dunkelheit passiert braucht man eine Schweißerbrille um nicht zu erblinden, so hell ist das. 😊
Wie machst du das? Hab heute geschaut und nix gefunden wies gehen könnte. Danke für die Info
Langdruck auf eine Kachel, dann die entsprechende Funktion auswählen und speichern.
Es kann ja mal sein, man hat vergessen zu verriegeln, dann wäre es komfortabel vom Sofa aus abzusperren.
Ich habe mal vergessen wo ich mein Auto abgestellt habe, da gab es diese Apps noch nicht und ich habe eine Stunde lang mein Auto gesucht. 😂. Aber ich habe noch nie vergessen mein Auto zu verriegeln.
