Beiträge von EschBorn

    Hi. Bei mir verliere ich ca. alle 3 Tage den Zugriff auf das Auto (sowohl Cupra App als auch Ionity), weil das Fahrzeug ohne Zutun selbständig die Standortfreigabe in den Privatsphäreeinstellungen des Nutzers deaktiviert. Weiß jemand, woran das liegen kann?

    Mit ziemlicher Sicherheit an einer fehlerhaften Software im Auto, die offenbar als Auswirkung hat dass gerne mal eigendynamisch willkürlich irgendwelche Einstellungen geändert werden oder das Auto offline geht. Bei mir ist es vom Zufall abhängig ob das mal eine Woche nicht passiert. Ich möchte einmal mit Profis arbeiten…🙄

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    Aber Bugfixes oder kleinere OTA Updates kommen immer wieder mal, je nach Softwarestand des jeweiligen Borns.

    Immer mal wieder? Ich habe genau 0 (in Wortn Null…Nada) Updates bekommen. Anscheinend bekommen nach VW Logik diejenigen mit den schlechteren Versionen die wenigsten oder gar keine OTA Updates. 🙈

    Und wenn manche hier nix im VIN checker stehen haben, dann haben sie höchst wahrscheinlich einen Born mit aktueller Software.

    Ich habe aber


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    VIN Checker stehen. Wann wird das grandiose Update denn verteilt? Zusammen mit der nächsten totalen Mondfinsternis? Und welche Probleme wird das Update denn beheben? Fällt das unter die VW/Cupra Nachrichtensperre oder wissen sie es selber nicht? 🤷🏻‍♂️

    Ich kann so nicht arbeiten 😛

    Wenn Du das so siehst okay... Vermutlich ist bei Dir das Glas auch immer halb leer statt halb voll.

    Ja, das sehe ich ganz genauso. Bei VW Software ist das Glas bei mir inzwischen ganz leer. Ansonsten ist es eher voll. Du wirst diese Erfahrung auch noch machen. Im Bezug auf Software Updates rangiert VW nahe am Totalausfall.

    Kurz darauf erhielt ich dann einen Anruf von Cupra Deutschland. Man habe das nochmals geprüft und in der Fachabteilung nachgefragt mit dem Ergebnis das das Problem tatsächlich schon bekannt sei und mit einem Softwareupdate ab dem 2. Quartal behoben werden sollte.

    Ob dieses Update in der Werkstatt oder OTA kommt konnte er mir nicht sagen (vermutlich Werkstatt)

    Textbaustein 124: „der Fehler ist und bekannt und es wird mit Hochdruck an einem Softwareupdate gearbeitet. „


    Wann das Softwareupdate tatsächlich kommt und wie es zum Kunden kommt sagt wie immer niemand. …was für eine ignorante Gurkentruppe. 👎

    Hab dann die App deinstalliert und neu installiert, nix.

    Das kannst Du Dir auch sparen. Es ist eigentlich immer die Verbindung von der App zum Account oder vom Account zum Auto. Die App selbst ist nur ein einfacher Client, der regelmäßig daran scheitert, dass die Plattform Husten hat.

    Youtuber B. E. N. berichtet gerade von seiner Inspektion am BMW i4. Gezahlt hat er mit Bremsflüssigkeit und Pollenfilterwechsel 346, - €. Wieso Cupra hier teilweise bis zum Doppelten aufruft ist schon dreist.

    BMW hat selbst bei Verbrennern echt günstige Preise für Inspektionen. Insbesondere dann wenn man die günstigen Pakete kauft. VW hat hier schon immer Preise aufgerufen, die meiner Meinung nach an Abzocke grenzen. Ich habe 1986-1989 und von 1989-1992 jeweils einen Golf II gefahren. Die Preise für Inspektionen waren damals schon höher als bei meinem ersten BMW 2008. Die haben echt eine Macke bei VW. Glücklicherweise zahlt meine Firma die Inspektion beim Born 🙄

    Erkennt man glaube ich ganz einfach an den beleuchteten Touch-Slidern.

    Die sind bei meinem Kumpel aber sowas von beleuchtet.

    Es tut sich doch wirklich eiiges bei VW.

    Ja? Bei mir tut sich gar nichts…null…nada Ich bekomme nicht mal einfachste Bugfixes. Was nutzt es mir wenn sie ihre neuen Autos mit verbesserter Software ausstatten und weiter Autos mit veralteter, fehlerhafter Software verkaufen?


    Sind wir hier eigentlich mittlerweile im BMW Forum? Sorry, was bringen ständig diese Vergleiche?

    Vergleiche mit BMW bringen insofern was als dass sie in den letzen 8 Jahren hervorragende Software entwickelt haben und bei Problemen beispielhaft kundenfreundliche Lösungen angeboten haben, während VW noch Doppel DIN Radios verbaut hat und sich lieber darauf konzentriert hat innovative Software zu entwickeln ihre Kunden zu betrügen. Dann haben sie Autos mit lausiger Software ausgeliefert und schaffen es nicht Updates an den Kunden zu bringen. Soll man sich doch ein neues Auto kaufen und VW nicht weiter mit Problemen belästigen, oder was?

    Der Mailkontakt schrieb mir, ich solle mich an meinen Hersteller wenden.

    Herrlich diese Supportfloskeln aus dem Textbausteingenerator. 😂 Was auch immer geht ist:

    *Starten Sie mal ihr System neu

    *Der von Ihnen beschriebene Anwendungsfall wird von uns nicht unterstützt

    *Das Problem ist uns bekannt, es wird ein Softwareupdate geben, wir können ihnen aber noch keinen Termin nennen

    *Das Problem ist uns nicht bekannt, es muss sich um eine temporäre Störung handeln, probieren Sie es später nochmal

    *Aus Datenschutzgründen können wir Ihnen leider keine Auskunft geben

    🤡