Und wenn man mal ganz ehrlich ist, auf 2km brauch man nun wohl echt keine Heizung anmachen 😂👍
Also ich habs gerne muckelig. Deswegen heize ich vor 😂
Beiträge von EschBorn
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Aber vergleichen muss man die beiden schon dürfen, man kann sogar einen Dacia Spring mit einem BMW i7 vergleichen, der Bloch macht das und das ist gut
Man kann auch einen Schützenpanzer mit einem eScooter vergleichen und wird sogar Gemeinsamkeiten finden. Es sind beides Fahrzeuge. Geht alles, ist ja schließlich ein freies Land. Aber ein ständiges „mimimi…der Zoe ist aber sparsamer“ wird den Born nicht sparsamer und schon gar nicht zum Zoe machen. Es sind unterschiedliche Fahrzeuge. Die Verbrauchswerte des Born gehen für mich völlig in Ordnung. Wenn ich Reichweite brauche und mich auf der Autobahn zurückhalte komme ich angemessen weit. Ich kann da nicht meckern. Brauche ich keine Reichweite ist mir der Verbrauch ziemlich schnuppe, dann achte ich nicht darauf. Wenn ich laden muss hänge ich ihn an meine Wallbox.
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Du vergleichst zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge miteinander. Ein Zoe ist ein Kleinwagen der mal Schlappe 200kg weniger auf die Waage bringt als Dein Born. Deine ständigen „mein Zoe ist aber sparsamer Vergleiche“ sind also Apfel mit Birnen Vergleiche. Wenn Dir Reichweite so wichtig ist warum hast Du Dir keinen Born 77 kWH Batterie zugelegt? Ich bin mit meiner Reichweite zufrieden und mit dem Verbruch auch. Bis auf die beschissene Software bzw. die erbärmliche Verfügbarkeit der Online Dienste ist der Born ein super Auto.
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Erwarte aber keine schnelle Lösung für die falschen Daten.
Genau…meiner Erfahrung nach dauert kann es so 1-2 Jahre dauern. Oder es wird gar nicht geändert
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Geladene Energie, die zu bezahlen ist auf der einen Seite und die Reichweite auf der anderen Seite.
Für mich ist die Reichweite wichtiger, als die Effizienz.
Mit unserer Zoe konnte ich am WE PV laden und dann 4 bis 5 Tage zur Arbeit fahren (im Sommer). Mit dem Born bin ich jeden zweiten Tag am laden.
Kann ich mit meinem Born auch. 2x 35 km am Tag x 5 Tage = 350 km. Die schaffe ich ganz locker. Muss ich aber nicht, denn ich fahre vielleicht 2x im Monat ins Büro, ansonsten bin ich im Homeoffice. 😊
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Bei mir werden die Zahlen korrekt erkannt.
Allerdings auch welche von Schildern auf der Parallelfahrbahn. Hier B42 Richtung RÜD Höhe Oestrich-Winkel. Bei erlaubten 80 auf der Bundesstraße ist die Differenz zu 30 auf der Parallelfahrbahn schon sehr hoch. Die Einstellung, daß mein Born die erkannte Geschwindigkeit selber regelt, habe ich zum Glück nicht aktiviert.
Das Problem habe ich ständig. Das System bekommt es nicht auf die Kette zu erkennen dass es die Parallelfahrbahn ist. Ich habe die automatische Anpassung der Geschwindigkeit aktiviert und deaktiviere sie dann immer blitzschnell.
Das Problem ist nicht neu und tritt auch nicht spezifisch bei VW/Cupra auf. Bei meinem BMW war es genauso. Die Systeme sind eben nicht perfekt und stoßen bei manchen Fällen ihre Grenzen. Wenn man das weiß kann man damit umgehen
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Bei Cupra hieß es, die Seitenteile müssten getauscht werden. Das wäre aufwändiger als bei VW. Laut Video muss nur der Teppich etwas geändert werden, und es müssen kleine Rechtecke ausgestanzt werden.
Das ist kompletter Bullshit. Ich habe den Boden in knapp 30 Minuten während meiner Mittagspause eingebaut. Dabei habe ich genau das gemacht was im Video gezeigt wird. Der Boden passt perfekt und lässt sich einfach öffnen und schließen. Ich bin wahrlich nicht der Handwerker vor dem Herren und trotzdem war es für mich kein Problem. Ich frage mich ob die bei Cupra einfach nur unfähig sind oder dreist. 🙄
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„Spaß“ haben heißt bei mir des Öfteren flott von der Stelle kommen und die blöden Gesichter in den hochmotorisierten verbrennen zu sehen 😂 mich interessiert der Verbrauch da relativ wenig denn auch bei knapp 19 kwh im gesamtdurschnitt fahre ich immer noch günstiger meinen Stromer als meinen vorherigen S3 und habe täglich ein Grinsen im Gesicht bei mollig warmen 23 Grad im Auto,Sitzheizung an und Mucke relativ laut……weiß eben Spaß macht 😂 hab mir keinen Born gekauft um ne chellenge des geringsten Verbrauch zu gewinnen 😂
Geht mir genauso. Wenn ich einmal im Monat abends von unserem Hauptquartier die knapp 100 km nach Hause fahre und die A5 halbwegs frei ist fahre ich Vollstrom wenn es geht, weil es Spaß macht Dabei ist es mir völlig wumpe ob ich auf der Fahrt 18, 20 oder 25kWh brauche. 😀
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Aber das sollte dann ja leicht in der Werkstatt oder per Softwareupdate behoben werden.
😂…der war gut.
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Doch mein Vater macht das nach wie vor, da gerade bei Dämmerung oder schlechtem Wetter die Automatik oft nicht umschaltet und man dementsprechend von hinten schlecht gesehen wird wenn nur das Tagfahrlicht leuchtet... Ich fände auch in unseren Breiten die skandinavische Lösung besser...
Oder die Lösung wie bei BMW. Da kann man das Rücklicht optional dazuschalten ohne dass vorne die komplette Christbaumbeleuchtung an sein muss.
