Beiträge von EschBorn

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von MeisterPanse

    Also ist KEINE Aussage automatisch eine Bestätigung deiner Meinung? :S Argumentationstechnisch natürlich VIEL BESSER als User die Fakten liefern und OTA Updates in Deutschland bekommen haben :D :D

    Bist Du eigentlich tatsächlich so Begriffsstutzig oder tust Du nur so? Hat hier jemand ein OTA Update von 3.0 auf 3.1 bekommen? Ist Dir jemand bekannt? Oder hat jemand ein OTA Update von 3.2 auf 3.5 bekommen? Wenn ja möge er/sie sich doch bitte melden und sein/ihr Erlebnis schildern. Es würde mich interessieren wie er/sie es hinbekommen hat. Vielleicht musste er/sie ja erst ihren Namen tanzen.

    Übrigens ein OTA Kartenupdate ≠ OTA Systemsoftwareupdate. Aber das denke mal ich weisst Du selbst

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von frosch411

    Wieso UK? Hast du einen Reimport? Mit Rechtslenker? Cupra ist eine spanische Marke, die Autos werden bei VW in Zwickau gefertigt, da interessiert nicht was auf der Insel außerhalb der EU so gemacht wird.

    Weil die Deutsche Organisation nichts dazu sagt. Warum muss man eine australische Cupraseite aufrufen um abzufragen ob es eine Maßnahme für das Auto gibt. Offenbar legen andere Länderorganisationen mehr Wert auf Transparenz als die Deutsche 🤷🏻‍♂️


    Edit: um festzusteckend ob es eine Rückrufaktion gibt, muss man seine VIN über die australische Cupra Seite checken. Dieser Service wird deutschen Kunden nicht angeboten. Dazu gibt es hier übrigens einen eigenen Thread. Das ist also nicht auf meinem Mist gewachsen. https://checkout.cupraofficial…service-campaigns-recalls

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Deine Leseverständnisschwäche ist ja bekannt.


    Ich versuche es nochmal in einfacher Sprache:


    Ich…3.2…seit Auslieferung….kein Werkstattaufenthalt wegen Batteriezellentausch oder irgendwas. Text von UK Seite sagt…wer 3.0, 3.1 oder 3.2 hat muss in Werkstatt um 3.2.1 aufgespielt zu bekommen damit was passiert? Damit zukünftig OTA Updates kommen?

    Warum soll ich mir in der Werkstatt 3.2.1 aufspielen lassen wenn VW OTA Updates einspielen kann?

    OTA ≠ in die Werkstatt fahren

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von ElPlautz

    Also, mein Born hat das Update für den Gleichrichter OTA bekommen, ohne dass ich in der Werkstatt war.
    Also ist die Aussage "Ohne 3.2.1 kein OTA" einfach falsch.

    Meiner nicht. Dann ist die Aussage von Cupra


    In the UK, most CUPRA Born vehicles are currently operating with software versions 3.0, 3.1 or 3.2. If you are on one of these versions the update will be carried out when you next visit a CUPRA Authorised Repairer, so there's no need to proactively book in.


    also falsch? Woher weißt Du das?

    Mein Auto muss erst in zwei Jahren zum Service. Also muss ich doch vorher in die Werkstatt um 3.2.1 aufspielen zu lassen, wenn das die Voraussetzung für weitere OTAs ist. Oder lese ich das falsch?

    Zitat von ElPlautz

    Du gehst in deiner Unzufriedenheit mit der Software etwas zu hastig voran und meinst im alleinigen Besitz der Wahrheit zu sein...

    Was hat das mir meiner vermeintlichen Unzufriedenheit zu tun? Ich habe nur den Text von Cupra zitiert. Ob der der Wahrheit entspricht weiß ich nicht, ich gehe aber doch mal davon aus

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von MeisterPanse

    Nein, falsch. Viele haben das OTA zum Gleichrichter oder so bekommen. Woher weißt du, dass die alle davor in der Werkstatt waren? Beweise deine These mal.

    Es ist keine These und ich brauche auch nichts zu beweisen denn es steht hier schwarz auf weiß geschrieben. Ich zitiere:


    Sortware version 3.2.1 is now available for CUPRA Born owners. In the UK, most CUPRA Born vehicles are currently operating with software versions 3.0, 3.1 or 3.2. If you are on one of these versions the update will be carried out when you next visit a CUPRA Authorised Repairer, so there's no need to proactively book in.

    In addition to this, we are continuing to work on future software enhancements, including the ability to update over-the-air (OTA) and will provide a further update on this in September.“


    Und was viele angeblich bekommen haben ist nicht relevant, denn diejenigen, die es nicht bekommen haben müssen in die Werkstatt.


    Und im September wollen sie dann darüber informieren ob und wann es dann OTA Updates gibt. Vielleicht wird das was, vielleicht auch nicht.


    Ich muss mit 3.2 also definitiv in die Werkstatt um 3.2.1 zu bekommen um dann vielleicht später mal ein OTA Update zu bekommen.

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von ElPlautz

    Und du meinst, es würde sich um Software-Previews handeln, nur weil der Titel des Videos "Preview" war?

    Das war meine ursprüngliche Annahme. Ich habe mich offensichtlich getäuscht. Aber auch wenn 4.0 bereits Serie ist, gibt es Erfahrungen wie stabil es im Großserieneinsatz ist? 3.x ist nämlich auch Serie. Das Ergebnis in Bezug auf Stabilität sehen wir hier sehr eindrucksvoll.

    Zitat von ElPlautz

    Es muss nicht jeder alles Scheixxe finden, nur weil du es so findest.

    Ich finde auch nicht alles scheixxe. Der Born ist ein super Auto. Nur die Software finde Ich scheixxe. Meine Meinung kann man teilen, muss man aber selbstverständlich nicht.

    Zitat von ElPlautz

    Ganz im Vertrauen: Wenn ich höre, dass jemand die Software verteufelt, weil er bei Fahrtantritt einmal für 1/10 Sekunde auf einen Knopf drücken muss...n

    Ich verteufle Software die unfreundlich in der Bedienung und langsam ist und eine Plattform die mehrmals im Monat einfach mal nicht funktioniert.


    Zitat von ElPlautz

    Und nein, du stellst nicht nur kritische Fragen.

    Du schmeißt hier viele Thesen auf den Tisch, die nicht jeder teilen muss.

    Niemand muss meine Meinung und meine Thesen teilen.

    Zitat von ElPlautz

    Natürlich ist es wahr, dass die Serverstruktur bei VW/Cupra erbärmlich sein muss, nicht nur wegen der vielen Ausfälle, sondern auch, weil es meist auch sehr lange zur Behebung braucht.

    Das ist ja wohl auch unbestritten

    Zitat von ElPlautz

    Ist dir eigentlich aufgefallen, dass du die VW-Software hier in eigentlich jedem Thread bei fast jedem Post verteufelst?

    findest.

    Ja natürlich ist mir das aufgefallen weil die Software meiner Meinung nach der einzige Nachteil des Born ist aber für ein vernetztes Auto mit Abstand der gravierendste.

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von Jochen_145

    Du behauptest, die im Video gezeigt Softwarevariante ist "Preview ... Demo...", "nichts weiter als eine Ankündigung".

    Das ist falsch!

    Die SW4.0 ist eine Seriensoftware!


    Ausreichend viele, dass es eine Serienfreigabe für den Softwareverbund gibt und VW sich "traut" die Software auszurollen..

    Weil der Titel des verlinkten Videos „Preview“ war. Das Video habe ich mir nicht angesehen weil ich ein ganzes Video von diesem Dampfplauderer von CarManiac nicht ertrage.


    Gut dann warten wir doch mal ab wie sich sich die neue „Seriensoftware“ in der Praxis schlägt. Ob OTA Updates Prozess funktionieren welche ja schon für 3.x angekündigt haben aber Besitzer von Autos, die 3.2 haben, jetzt trotzdem in die Werkstatt müssen um sich eine fehlerhafte Version 3.2.1 aufspielen zu lassen damit dann angeblich OTA Updates funktionieren.


    Aus leidgeprüfter Kunde haben ich Null Vertrauen mehr in irgendwas was VW in Bezug auf Software ankündigt solange sie mir nicht beweisen dass es in der Großserie im produktiven Betrieb funktioniert. Und damit meine ich die instabile Plattform und die sehr häufig auftretenden Serverprobleme. Dass diese heute vorkommen lässt sich ja wohl nicht leugnen. Wird das mit 4.0 zukünftig besser? Das kann erst die Zukunft zeigen und nicht die Ankündigung „demnächst wird alles besser weil wir das sagen“.


    Zitat von Jochen_145

    Woher willst du wissen, ob ich diesen Wissenstand habe oder nicht?

    Kennst du meinen Beruf, meine Kontake, meine Netzwerke?


    Du lehnst dich vielfach "sehr weit aus dem Fenster".. :rolleyes:

    kann.

    So gereizt und aggressiv wie Du reagiert arbeitest Du vermutlich im VW Konzern oder sehr eng mit denen zusammen. Mit VW Konzernmitarbeitern hatte ich schon beruflich zu tun Noch nie habe ich Angehörige von anderen Firmen gesehen, die so wenig Souverän und gereizt auf Kritik an ihren Produkten regiert haben. Ein bisschen mehr Souveränität könnte nicht schaden.


    Woher willst Du oder Dein Netzwerk wissen wissen ob die neue Plattform zukünftig stabil läuft wenn erstmal 20.00‘0, 50.000, 100.000 oder mehr Fahrzeuge damit rumfahren? Wieviele OTA Updates wurden schon an wieviele Fahrzeuge verteilt? Wie schnell werden Fehler behoben, die es bei Software IMMER gibt. Bisher alles nur vollmundige Ankündigungen.


    Ich lehne ich übrigens nicht aus dem Fenster sondern stelle kritische Fragen. Das darf ich und mache ich als Kunde Bei soviel Scheixxe, die der VW Konzern bisher als Software abgeliefert hat, darf ich als Kunde skeptisch sein. Nicht vergessen, der Kunde zahlt die Gehälter von VW Mitarbeitern. Vertrauen muss man sich erst verdienen, das kommt nicht von selbst. Solange mir VW nich das Gegenteil beweist glaube ich gar nichts was die sagen. Ein wenig mehr Demut wäre nach den Verfehlungen, die sich der VW Konzern in der Vergangenheit geleistet hat, wohl angebracht. Auch wenn das vielleicht in der Vergangenheit so war ist es ist nämlich nicht selbstverständlich das der Kunde die Produkte kauft. Gute E-Autos können andere nämlich auch bauen

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Zitat von frosch411

    Also erstens ist das ein Problem von Apple und nicht von VW

    Stimmt. Ich mag CarPlay trotzdem nicht. Es funktioniert und macht was es soll. Aber ich mag es nicht.

    Zitat von frosch411

    Wenn Apple Spotify in Carplay nicht unterstützt wird der eher konservative VW-Konzern sicher auch eher dafür sorgen, dass der Fahrer nicht abgelenkt wird.

    Egal bei welchem Streamingdienst, in CarPlay funktioniert die Musiksuche nur über Siri, nicht über Tastatur, weil Apple sagt es lenkt ab. Das ist eine Einschränkung von Apple in CarPlay VW kann da nichts dafür


    Zitat von frosch411

    Und VW muss ja nicht unbedingt alles anbieten nur weil andere das tun, insbesondere wenn sie sich dabei mit anderen Firmen absprechen müssen. Ich weiss ja nicht wie sowas vertraglich geregelt wird. Ist die Spotify-Schnittstelle frei verfügbar, zahlt BMW Lizenzen um SPotify anbieten zu können oder bekommen sie dafür Geld?

    Müssen sie natürlich nicht. Die native Anbindung muss vertraglich geregelt sein. Wer da von wem Geld bekommt weiß ich nicht. Ich vermute mal der Autohersteller muss an den Streaminganbieter zahlen. Das Geld holt sich der Autohersteller sich über den Fahrzeugpreis bzw. das Ausstattungspaket zurück. Für CarPlay sind aber auch Lizenzgebühren fällig, Apple macht nämlich nichts kostenlos.

    Zitat von frosch411

    Wie gesagt, das sind für mich Randthemen und ich kann Radio hören (AM,FM,DAB), ich kann mit USB irgendwas anschließen was Musik gespeichert hat, ich kann alles hören was über Carplay oder auch nur als Bluetooth-Lautsprecher ausgegeben werden kann oder ich mache alles aus und genieße die Ruhe.

    Ich kann auch kein Netflix an der Ladestation auf dem Display angucken, das können scheinbar andere Autos auch. Dafür kann ich keine Kurzwelle oder Langwelle hören, das kann sogar mein VW Käfer von 1968. Brauche ich aber im Born genausowenig wie Spotify.

    Für mich sind es keine Randthemen weil ich seit Jahren zu 100% einen Streamingdienst nutze. Im Moment ist es Deezer. Ich würde mir eine native Integration wünschen. Aber das Leben ist kein Wunschkonzert und es geht natürlich auch mit CarPlay.


    Natürlich kannst Du Dir Netflix an der Ladestation angucken. Einfach die CarPlay Verbindung trennen und direkt über das Handy gucken. 😂 Über CarPlay geht es deswegen nicht, weil Apple es nicht will. Sie könnten es im Stand möglich machen wenn sie wollten indem sie über die Bewegungssensoren und das GPS im iPhone feststellen ob sich das Auto bewegt oder steht. Was spricht dagegen im Stand Videos zu gucken? Apple will es aber nicht. Deswegen mag ich CarPlay nicht, weil Apple bestimmt was ich zu tun und zu lassen habe.

  • Auf Update 3.2.1 verzichten

    Ich spreche nicht von 3.5. die Erfahrungen sind ja bekannt. Dieselben Fehler und Serverausfälle wie bei 3.1 und 3.2 auch. Wie viele Fahrzeuge fahren denn mit 4.0 auf der neuen Plattform rum? Wie sind die Erfahrungen da? Ich habe nichts fehlerhaft beschrieben sondern lediglich gefragt wie die Erfahrung im Massenbetrieb mit der schönen neuen Plattform 4.0 und der neuen Hardware sind. Nicht mehr und nicht weniger. Das kannst nämlich weder Du noch ich beurteilen ohne eine repräsentative Masse von Erfahrungsberichten. Wenn die Erfahrungen positiv sind und es stabil ist, ist es doch gut. Dann haben sie es ja richtig gemacht.