Am besten einen Anhänger mit zusätzlicher Batterie. Ach nee, dann darf man ja nur 80 oder 100 fahren.
Oder mit Schleifkontakten im Unterboden und Stromschienen in der Fahrbahn wie bei der Carrera Bahn 😂
Beiträge von EschBorn
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Der sagt ja mal gar nichts außer dass eine Maßnahme ansteht oder nicht. „Richtige“ VIN Checker zeigen Details über die Aussrattung, und das Produktionsdatum etc. Für BMW gibt es die kostenlos, für Cupra habe ich noch keinen finden können.
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Nö. Unterm doppelten Kofferraum-Boden...
dann musst Du den Born aber höher legen damit die reinpasst. 😊
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was wenn die VIN dann sagt das es MY23 noch ist, kann man dann reklamieren?
Wenn der Händler das schriftlich zusichert dann sicher. Mündliche Zusagen zählen nicht
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Da sind wir fast gleich. Ich würde mir beim E-Mobil aber 180 bis 200 Km/h wünschen.
Und eine zusätzliche Power Bank auf dem Dach. 😛
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Der Master hat eingeräumt, dass im Fall der Fälle ich in einem Garantiefall ihn persönlich kontaktieren soll.
Und was will der Master dann machen wenn SEAT es bereits jetzt ablehnt? Eine Schachtel Pralinen an die Verantwortlichen schicken und hoffen dass sie dann nachgeben? Wenn er dann dann überhaupt noch bei Cupra rummastert und nicht irgendwo anders. 🙄
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Hast du einen Link auf einen VIN Dekoder der das beim Born kann? Danke
Den einzigen der mir zumindest etwas anzeigt ohne gleich bezahlen zu müssen ist
Wenn jemand einen besseren hat wäre ich dankbar.
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0-100 nur durchdrehende Räder
Bei einem Frontkratzer mit dieser Leistung nicht weiter verwunderlich. 😂
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Hat jemand hier eine Idee wie man vor der Bestellung oder zumindest bei der Auslieferung das Modeljahr erkennen kann?
Wenn eine VIN vorhanden ist kann man über einen VIN Dekoder das Modelljahr abfragen. Vor Bestellung wird das schwierig mit der VIN…
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Wie kann denn sowas bei VW nach 90 Jahren Automobilbau noch passieren
Testen die die Karren nicht mehr?„Perfect is the enemy of good enough.. „ sagte der Controller und strich das Budget für die Qualitätskontrolle. 😛
