Zufrieden mit der Federung des Born?

Bei mir ist das Geräusch nach Austausch der Koppelstange rechts vorne weg. Hatte laut Werkstatt etwas Spiel..

Bei mir wurde jetzt endlich etwas gemacht. Koppelstange links wurde getauscht. Auf die Frage warum das nur mit so viel Nachdruck geschieht kamen aber nicht mehr als ausweichende Entschuldigungen. Fahrzeug wurde aber nicht wieder abgeholt, da das Update von 2.3 auf 3.1 entgegen der Aussage von gestern doch nicht fertig geworden ist. Der Serviceleiter hat sich der Sache heute angenommen, offensichtlich hat er gemerkt dass sie da auch etwas nicht korrekt gemacht hatten (Bisher sehe ich anhand der App, dass das Update eigentlich nicht geklappt haben kann). Geplante Abholung ist morgen, mal sehen ob alle Probleme dann auch wirklich behoben wurden...

Zitat von JS60

Genau, da wird sicher sofort der Vorstand tagen und die werden die Werkstatt kündigen und Du bekommst dann einen niegelnagelneuen Cupra

Eine Veröffentlichung in einem sozialen Medium ist oftmals effektiver als eine Eskalation an den Vorstand 😊

Fahrzeug ist zurück. Koppelstange vorne links getauscht, Geräusch ist zum Glück weg.

Ich wollte kurz die Rückmeldung geben, dass meine beiden Koppelstangen getauscht wurden.

Nun ist das leidige Poltern verschwunden.

Im Zuge dessen wurden auch meine Goodyear Sommer-Werksreifen gegen neue Conti Eco Contact 6 getauscht.

Ich hatte einen Born (58 kWh, 19“, ohne DCC) einen Monat zum Testen, hier der gesamte Bericht:

Thema

Cupra Born 1 Monat Probefahrt - Erfahrung

Nach fast vier sehr glücklichen Jahren (und 70 tkm) mit meinem eGolf steht bald ein neuer Wagen ins Haus. Noch steht nicht mal fest welche Fahrzeugklasse es werden soll, entweder ein kompakter Ersatz für den eGolf, oder der Golf wird behalten und es wird ein Ersatz für den letzten Verbrenner im Haushalt angeschafft. Bisher habe ich schon einige Autos getestet (Mustang MachE, Tesla Model Y, BMW i4, Polestar 2), aber keines das auf VWs MEB Plattform basiert, da kam das Angebot von Cupra (in…

kapi

26. Juli 2023

Das Fahrwerk war für mich das größte Ärgernis. Grundsätzlich stören mich straffe Fahrwerke nicht, aber da passen Federung und Dämpfung einfach gar nicht zusammen, bei schneller Fahrt über langgezogene Wellen (auch Autobahn) hüpft das Auto von einer Welle zur nächsten. Mit DCC sollte es besser sein, aber so wäre das für mich nicht akzeptabel.

Zitat von kapi

Mit DCC sollte es besser sein, aber so wäre das für mich nicht akzeptabel.

Vielleicht waren bei dem Probefahrt Auto ja die Transportsicherungen noch drin. Dann hüpft das Auto nämlich wie ein Flummi. Ich habe DCC und fahre eigentlich immer im Comfort Mode. Das Fahrwerk ist echt ok für mich..

Zitat von EschBorn

Vielleicht waren bei dem Probefahrt Auto ja die Transportsicherungen noch drin. Dann hüpft das Auto nämlich wie ein Flummi. Ich habe DCC und fahre eigentlich immer im Comfort Mode. Das Fahrwerk ist echt ok für mich..

Naja, wen du DCC hast ist das nicht vergleichbar.

Zitat von kapi

Naja, wen du DCC hast ist das nicht vergleichbar.

Als ich das Auto abgeholt habe hat es eine halbe Stunde länger gedauert. Meinem Verkäufer ist nämlich während der Fahrt von der Ladestation auf der anderen Straßenseite zu dem Ort an dem ich gewartet habe, aufgefallen dass die Koryphäen in der Werkstatt die Transportsicherungen nicht entfernt haben. Das Auto ist trotz DCC gesprungen wie ein Flummi auf Koks. Ich möchte nicht wissen wie schlimm es ohne DCC ist.😬