Beiträge von EschBorn

Zitat von GuenterMH

Nach längerer Zeit spinnt die App heute mal wieder.

Keinerlei Funktionen verfügbar und ich habe jetzt ein blaues Auto.

Sehr geil, mein graues Auto war zwar immer noch weiß aber ich hatte auch keine Funktionen mehr. Daraufhin habe ich mich mal in der App abgemeldet und wieder angemeldet. Jetzt ist mein Auto weg und ich soll das Fahrzeug neu hinzufügen. Aber Hauptsache mal eine spektakuläre Animation wenn man die App startet. Wenn ich mich über das Web anmelde ist zumindest meine FIN noch sichtbar. Was für Dilettanten. 🙄🙈😂

Zitat von Steppenwolf

Ich weiss, mich verwundert es auch dass gewisse Funktionen, welche andere Autohersteller schon seit Jahren in ihrem Autos anbieten, beim Born nicht möglich sind. Ich weiss das aber schon seit der Probefahrt. Da meine Partnerin und ich die fast gleichen Dimensionen haben, kann ich damit leben. 😂

Andere Sachen vermisse ich da mehr...

Da hatte wie so oft das Controlling mal wieder das Sagen. Sie haben die Memory Funktion ganz bestimmt aus Kostengründen nicht implementiert. Einen Aufpreis für diese Funktion zu nehmen hätte die Komplexität erhöht und somit auch die Kosten. Außerdem ist es fraglich ob in diesem Preissegment viele Kunden diese Option gewählt hätten. Es hätte sich kostemäßig also nicht gelohnt.

Und weil sie es ja noch nicht mal auf die Kette bekommen dass der Schlüssel den Fahrer erkennt und man nicht jedesmal diese dämliche Willkommensmeldung wegklicken muss, möchte ich nicht wissen wie eine Memoryfunktion der Sitzeinstellungen funktioniert hätte. Womöglich hätte man je eine Hinweismeldung für die horizontale Sitzposition, dann für die vertikale und schließlich für die Lehne mit ok bestätigen müssen. 🙈😂

Zitat von Steppenwolf

Also mir hat das Matrix schon mal den A... gerettet, als sich ein Reh zwischen mir und dem Vorausfahrenden Auto durchquetschen wollte. Dank Matrix habe ich ihn schon frühzeitig entdeckt und konnte noch rechtzeitig bremsen. Nur mit Abblendlicht hätte ich Bambi wahrscheinlich zuspät gesehen...
Wenn ich natürlich nur in der Stadt fahren würde, hätte ich es nie vermisst. Aber als Schichtarbeiter der viel Nachts Überland unterwegs ist, vermisse ich das Matrix schon...

Klar, gutes Licht ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch besseres Licht. Ich habe immer das beste Licht konfiguriert welches es für Geld zu kaufen gibt. Anfangs Xenon, dann LED und dann Laserlicht. Allerdings ist das Fernlicht des Born jetzt auch nicht unbedingt sooo schlecht. Und für mich wäre es kein Grund das Facelift nicht zu kaufen wenn es kein Matrix gäbe. 🤷🏻‍♂️

Zitat von Steppenwolf

Memorysitze sind tatsächlich nur nötig, wenn regelmässig verschiedene Personen mit unterschiedlichen Aussenabmessungen damit fahren
Ist bei mir so und muss deshalb fast täglich die Sitze wieder neu einstellen. Also für mich wäre es keine Spielerei...

Ich bin zu 99,9% der alleinige Fahrer. Aber für mich reicht schon ein Servicetermin in der Werkstatt wenn der Servicemitarbeiter ein kleinwüchsig ist und mir den Sitz verstellt. So wie heute wieder geschehen. Ich habe meinen BMW zum letzten Service gebracht bevor er in der nächsten Woche zurück geht. Und dabei habe ich mich wie ein Ei gefreut dass ich einfach die Taste 1 drücken konnte nachdem ich mir beim Versuch einzusteigen schmerzhaft meine Weichteile gequetscht habe. 😛

Zitat von Steppenwolf

Matrixlicht…

Naja.. ich würde es vermutlich gegen Aufpreis bestellen weil ich ein Techniknerd bin und alles haben muss was es so gibt. Aber ob das in der Praxis so den Unterschied macht wage ich zu bezweifeln wenn man nicht gerade hinter den 7 Bergen wohnt wo es dunkel wie im Bärenar**h ist. Dann mag das Matrixlicht seine Vorzüge ausspielen. Ich als Städter habe es in 3 Jahren nicht einmal geschafft an meinem 3er BMW das Laserlicht in Aktion zu sehen. Und dafür habe ich über 2.000 EUR Aufpreis bezahlt. Aber wenigstens sieht das Tagfahrlicht schöner aus. 😂

Zitat von Steppenwolf

Bist Du sicher?

Nö…bin ich nicht. Dann ist das nur mein subjektiver Eindruck und ich trete immer prophylaktisch früher und stärker auf die Bremse wenn ich in D fahre. Ich bin ja ein E-Neuling und Rekuperation war bei meinen Verbrennern eher eine Randerscheinung.

N ist auf jeden Fall Mumpitz. Außer in der Waschananlage fällt mir kein Anwendungsbereich für N ein den ich freiwillig wählen würde.

Zitat von Steppenwolf

Ich glaube, es spielt doch energietechnisch plusminus keine grosse Rolle, ob man Bergab im D oder B fährt. Der Unterschied ist nur der Einsatz der Füsse. Im B verzögert/rekuperiert man mit dem Gaspedal loslassen, im D dasselbe mit dem Bremspedal. Die kinetische Energie muss in beiden Fällen gleich "vernichtet" werden. Schlussendlich ist es aber doch der persönliche Geschmack, wie man fährt.

Der Bremsenverschleiß ist bergab bei D höher als bei B und mit N ist man im freien Fall unterwegs. 😛 Außerdem ist die Gefahr der Überhitzung der Bremsen bei D höher. Und wenn man die Scheiben im Dunklen gerne leuchten sieht, fährt am am besten eine steile Serpentine in N runter. 😂

Zitat von Schnuffelchen74

Wie langsam fährst denn auf der Landstraße

Aber dafür wars im Winter kalt und im Sommer warm im Auto. 😛

Zitat von Viper

bernhard.bauer@seat.de GF von Cupra, der freut sich sehr darüber😃

Das Vorzimmer freut sich, denn der lässt sich seine eMails bestimmt nach Chefmanier ausdrucken, damit er handschriftliche Kommentare mit Buntstiften machen kann. 😂

Zitat von 1c4rus

Ich gebe alle Punkte bis zum wirklichen Endpunkt des Tages als Zwischenziel an, damit ich nicht, nach jeden Neustart, alle Einzeletappen zusammenrechnen muss.

ich finde das System auch etwas nervig, aber so funktioniert es bei mir ganz gut.

Tipp: Tronity hat eine Fahrtenbuch Funktion. Ist kostenlos.

Zitat von Rokinewa

Kann mir jemand weiter helfen?

Das verbotene Buch auf Seite 32 kann da helfen…

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