Zudem anscheinend jeder auch noch zum Anwalt rennt - auch der muss von einer Versicherung gezahlt werden.
Wenn ein einziger LED Scheinwerfer bei manchen Herstellern 4000 EUR oder mehr kostet und bei jeder kleinen Schramme Sensoren getauscht und kalibriert werden müssen und sofort großflächig lackiert werden muss, ist das was hohe Kosten verursacht. Die Anwaltskosten sind im Vergleich zu den heutigen Reparaturkosten dagegen Kleingeld…Peanuts.
Apropos Navi:
Ich weiß ja nicht, ob Sie es schon wussten.... aber mit dem Sprachbefehl "Karte zentrieren" kommt man immer wieder auch aus jeder anderen Anwendung sofort ohne Umwege und ohne Touch-Gedöns auf den "großen" Navi-Bildschirm mit der zentrierten Karten-Ansicht zurück.
Also auch, wenn man gerade in den Tiefen des Musik-, Sitzheizungs-, Fahrdaten- oder sonstigen Menüs herumfutschelt und einem plötzlich einfällt, dass man ja mal spontan nachsehen könnte, wo man eigentlich so herumfahren, abbiegen etc. müsste.
😳 Echt jetzt? Auch aus CarPlay? Muss ich heute Abend mal ausprobieren wenn meine bessere Hälfte mit dem Auto wieder zurück ist.
Gab es schon Fälle wo die Leasing die Karre frühzeitig wegen sowas zurück nimmt?
Mein neuer ist ja schon da, Wechsel ist aber erst im November.
Danke an alle! Ich werde euch auf dem laufenden halten. Heute Nachmittag geht es erstmal nach Cupra.
Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden werden sie den Leasingvertrag vorzeitig auflösen. Ich drücke dir die Daumen dass das passiert. Dann kannst du deinen Neuen schon vorher fahren und musst nicht weiter für den Alten zahlen. Das wäre eigentlich das Beste was dir passieren könnte. 😊
Alles anzeigenMeine persönliche Meinung:
Du solltest direkt zu einem Fachanwalt für Verkehrsrecht gehen.
Dieser sollte wissen was zu tun ist und alle Deine Fragen zur Vorgehensweise beantworten können.
Insbesondere ist die Fragestellung bezüglich Leihwagen gar nicht so einfach - insbesondere bei größeren Schäden , die sich auch neben der reinen Reparaturdauer durch andere Umstände länger hinziehen können (Ersatzteil-Beschaffung, Freigaben durch Hersteller, Tests, Prüfungen, Vermessung etc.)
Vorsichtshalber schon mal die Police der Rechtsschutz-Versicherung mitnehmen und mit dem Anwalt klären, ob dort bereits Deckungszusage eingeholt werden sollte.
Das ist auf jeden Fall die richtige Vorgehensweise. Nur ein spezialisierter Anwalt kann hier die Interessen angemessen vertreten. Wenn man keinen Fachanwalt für Verkehrsrecht kennt, über den Anwaltssuchdienst im Internet gehen. Dabei sollte man Bewertungen berücksichtigen, denn es macht einen gewaltigen Unterschied ob der Anwalt gut ist oder eine Schnarchnase.
Das hatte ich gelesen, ist aber keine Option für mich.
Ich denke an die Rückgabe, da gibt es auch wenig Toleranz, also werde ich reklamieren und dann werde ich ja sehen was passiert.
Wenn Urgent von Foreigner ohne Scheppern beginnt, bin ich zufrieden.
Du willst bei einem Cupra Scheppern reklamieren? Scheppern und Knarzen sind Features bei Cupra, ein CUPRA der nicht scheppert und knarzt ist kein Cupra. 😛 Der Händler wird beim ersten mal Verständnis heucheln und so tun als würde er etwas unternehmen. Beim zweiten Mal wirst du hören 🤷🏻♂️“da können wir nichts machen“. Halt schon mal den Schaumstoff, das Handtuch oder eine Socke zur Selbsthilfe bereit, denn dir wird niemand helfen.
Habe es gefunden Probiere ich gleich mal aus
Es gibt da einen Trick das Update wieder anzeigen zu lassen:
Busruhe und mindestens 20m mit Schlüssel entfernen, dann einsteigen aber nicht die Bremse drücken sondern nach 60s Zündungsknopf betätigen, alle Fenster öffnen und schließen, dann noch ca. 2 min warten und das Auto über den Knopf ausschalten.
Und dabei auf einem Bein hüpfen die VIN pantomimisch darstellen und die spanische Nationalhymne pfeifen….um dann ein „Update“ zu bekommen, welches für den Anwender Null Effekt hat. 😛 Viel Spaß bei purer Zeitverschwendung.
Ich habe auch einen roten Punkt im Display kann es aber nicht aktivieren.
Kann mich sicher dran erinnern das es da was gab mit Fenster runter und hoch um das SW update auszulösen
Ein roter Punkt ist eine Hinweismeldung, die alles mögliche bedeuten kann z.B. Battery Care Mode deaktiviert, abweichender Reifendruck, Datenverbindung unterbrochen. Ein Software Update erscheint auf dem Verabschiedungsscreen. Und dort kann man es aktivieren, wenn es denn eines gibt.
ATU nimmt hier in Wiesbaden 108€
Cool, muss ich mir ja fast überlegen, über die Grenze nach Bayern zu fahren.
Ich habe auch meine Aussage weiter oben gestrichen, sorry dafür.
Gibt es einen logischen Grund dafür, dass die HU in Bayern und BaWü beim TÜV ~40€ billiger ist, als in anderen Bundesländern? Die Kombination aus AU und HU dann aber doch wieder etwa gleichviel kostet wie woanders? So einen Art versteckte E-Auto-Förderung oder so?
Die KI meines Vertrauens sagt:
Die HU ist in manchen Bundesländern billiger, weil die Gebühren nicht bundesweit einheitlich festgelegt sind, sondern je nach Bundesland und Prüforganisation variieren. Zusätzlich spielen Fahrzeugtyp, Gewicht und teils auch regionale Kostenstrukturen der Prüfstellen eine Rolle.[1][4]
## Warum die Preise schwanken
- Die Prüforganisationen setzen ihre Gebühren regional unterschiedlich an.[2][1]
- In manchen Ländern oder Regionen gibt es stärkeren Wettbewerb zwischen Anbietern wie TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ, was Preise leicht drücken kann.[2]
- Die Gebühren hängen auch vom Aufwand ab, etwa ob es um einen Pkw, ein Motorrad, einen Anhänger oder ein schwereres Fahrzeug geht.[4][1]
- Bei der HU selbst kommen in der Praxis oft lokale Preisunterschiede von nur wenigen Euro vor, also keine riesigen Differenzen.[1][4]
## Was das praktisch heißt
Für viele Pkw liegt die HU grob im Bereich von etwa 50 bis 80 Euro, je nach Region und Organisation. Beim Vergleich zwischen Bundesländern lohnt sich der Blick auf den konkreten Anbieter vor Ort oft mehr als die reine Landesgrenze.[1][2]
## Einfaches Beispiel
Ein und derselbe Pkw kann bei verschiedenen Prüfstellen in unterschiedlichen Bundesländern leicht abweichende HU-Gebühren haben, weil jede Organisation ihre regionalen Tarife und Kostenstrukturen anpasst.[4][2]
Wenn du möchtest, kann ich dir auch erklären, **warum Hessen oft nicht zu den billigsten Ländern gehört** und wie sich das im Vergleich zu den Nachbarländern einordnet.
Quellen
[1] "TÜV"-Kosten: Preise und Infos zur Hauptuntersuchung https://www.adac.de/rund-ums-f…ng/hu-und-au/tuev-kosten/
[2] Große Preisunterschiede https://www.focus.de/auto/news…-pruefung_id_2434676.html
[3] TÜV-Kosten 2026: Preise, Anbieter-Vergleich & Spartipps https://www.autohero.com/de/be…untersuchung/tuev-kosten/
[4] TÜV-Kosten 2026: So teuer sind HU und AU aktuell https://www.wiwo.de/erfolg/tre…-au-aktuell/27031952.html
[5] Was kosten HU & AU 2026? Gebührenübersicht https://www.holdeineplakette.de/blog/hu-au-kosten-uebersicht
[6] TÜV-Kosten online vergleichen und bei AU/HU sparen - repareo https://www.repareo.de/tuev-kosten/
[7] HU Preisunterschiede? https://www.motor-talk.de/foru…nterschiede-t5893934.html
[8] TÜV-Kosten 2026: Was Haupt- und Abgasuntersuchung in ... https://www.handelsblatt.com/m…land-kosten/27005938.html
[9] TÜV Kosten 2026: Aktuelle Preise & Gebühren https://www.autoscout24.de/inf…ung-fristen-informatives/
[10] Hauptuntersuchung Kosten – das müssen Autofahrer wissen https://ssg-kfzgutachten.de/ra…hauptuntersuchung-kosten/
Hat jemand die Infos um ein Update manuell zu aktivieren.
Es ist nicht möglich ein Update manuell zu aktivieren. Entweder es erscheint und kann dann installiert werden oder es kommt nicht und wenn es nicht kommt, dann kommt es nicht.
Das ist schön für Sie und Sie dürfen gerne etwas extra zahlen.
Nur wurden/werden die Verkehrswege aus Steuermitteln bezahlt, daher ist eine zusätzliche Maut abzulehnen.
Wenn das Finanzierungsmodell anders gestaltet wird - analog Frankreich/Italien - dann gerne. Aber dann ist das Steuersystem anzupassen.
Natürlich wäre eine Änderung des Finanzierungsmodells die Voraussetzung. Das würde aber grundlegende Reformen in mehreren Bereichen erfordern. In Deutschland völlig undenkbar. Die Wahrscheinlichkeit das dieses jemals geschieht ist in etwas genauso groß wie die eine Reform Waffenrechts in den USA. Ende OT.
