Zufrieden bin ich inzwischen mit meinem Born, denn ich habe meinen Frieden mit der für mich echt miesen Software (3.x) gemacht. Zufrieden macht mich die Laufruhe und die Beschleunigung, das adaptive Fahrwerk und das Platzangebot. Der Born ist ein gutes Auto aber die 3.x Software zieht ihn runter.
Was Begeisterung ist hatte, ich 3 Jahre nach Rückgabe meines BMW 330d Touring (G21) vergessen. Heute habe ich sie wieder erlebt. Ich habe gerade einen Mercedes CLA 250+ Shooting Brake zur Probefahrt, weil ich testen wollte ob der in meine enge 70er Jahre Garage passt. Er passt knapp, denn mit 4,72m Länge ist der CLA ein ganz schönes Schiff. Aber er passt, als wird es definitiv der Nachfolger meines Born.
Trotz seiner Größe fährt sich der CLA nicht wie ein Schiff, er fährt sich erstaunlich agil und ist trotz seiner Länge sehr wendig und kommt leicht auch durch enge Kurven. Das MBUX System begeistert mich. Obwohl der Vorführwagen nicht alle Gimmicks hat, bin ich absolut begeistert. Keine Latenzen, logische Menüs und Funktionen. Und es sieht wirklich stylisch aus. Eine andere Galaxie als die olle 3.x Software. Ich habe mir mal kurz ein Profil mit Gesichtserkennung erstellt. So muss ich weder einen Schlüssel verheirateten noch wie bei meinem Born immer mit OK bestätigen. Der Einrichtungsassistent hat nach meiner Körpergröße gefragt und sogleich wurde der Sitz so eingestellt wie sich die Mercedes Ergonomen das Gedacht haben. Die Memoryfunktion mit Gesichtserkennung ist großartig. Das Standard Soundsystem klingt ordentlich, ich werde aber das Burmeister System nehmen, sowie die Paket Digitale Extras Plus. Ich brauche was zum Spielen.
Der Verbrauch ist eine andere Liga. Das kann man in unzähligen YouTube Videos sehen und das hat mir auch der Mercedes Verkäufer bestätigt. Wenn man konstant 130km/h fährt wo es möglich ist, dann braucht er im Schnitt 13,7 kW, da liegt mein Born bei 20kW im Sommer und im Winter bei über 22kW. Das ist für ein Auto dieser Größe zu hoch und nicht mehr zeitgemäß. Der CLA braucht selbst bei 160km/h kaum mehr als 20kW. Der Preis des CLA ist mercedestypisch absurd hoch, unsere Leasingraten in der Firma sind ziemlich angezogen, aber was soll’s, ist mein letzter Dienstwagen, da schlage ich nochmal zu.
Ich freue mich auf den CLA. Leider kann ich erst im Oktober bestellen und ihn erst im April übernehmen.