Moin,
habe heute eine Benachrichtigung aufs Handy bekommen und bin überrascht, da ich das eigentlich so eingestellt habe, dass es der Batterie gut tut.
Die Meldung: "Die HV-Batterie kann so eingestellt werden, dass sie mehr Energie abgibt und die Versorgung der grundlegenden Mindestfunktionen des Fahrzeugs gewährleistet."
Wie sinnvoll ist das? Was bringt das?
Ja, alles etwas seltsam. Heute so, morgen so. Beim ID.3 war die zumindest 2022 bei der Probefahrt keine Serie sondern nur gegen Aufpreis zu konfigurieren. Beim Born war sie im März 2023 nicht konfigurierbar. Vielleicht im April oder Mai?
Sie war es 2022. Dann irgendwann nicht mehr aber bei einigen wurde sie dann doch verbaut. Bei mir nicht. Als ich bestellte im März 2023 gab es die WP nicht im Konfiguration zur Auswahl.
Alles anzeigenOha, das soll nicht sein. Aber in der AB hätte die Wärmepumpe auch nicht dringestanden. Da sind nur die Extras gelistet.
Jedenfalls zählt, was im Kaufvertrag steht. Da steht der Modell-Bestellschlüssel, der dem in der (internen) Preisliste entspricht. Nur darüber erschließt sich der Serienumfang. Unser Verkäufer hat zusätzlich den Online-Konfigurationscode mit in den Kaufvertrag reingeschrieben. Da ich einen identischen Ausdruck des Online-Konfigurators schon dabei hatte, der die Wunschausstattung und den Serienumfang auflistetet, hat er das einfach zusammengetackert. Ansonsten hätte er wohl einen Ausdruck gemacht. Somit hatte ich für mich einen Nachweis.
Keine Ahnung, wie andere das machen, aber das sollte man bei einem Kaufvertrag IMHO erwarten können, dass da eine kompletter Satz Dokumentation dabei ist.
Prospekte sind jedoch unerheblich, weil da immer was Kleingedrucktes dabei steht. Meines Wissens war im Februar die Wärmepumpe raus und auch nicht als Extra erhältlich. Wenn der Verkäufer aber vor Zeugen etwas anderes gesagt hätte, oder vor Zeugen das Prospekt als gültig bezeichnet hätte, dann hätte man was in der Hand. Dann allerdings nur gegen den Händler - nicht Seat/Cupra.
Dass Cupra einen Vertrag falsch verarbeitet oder im Werk eine falsche Konfiguration verbaut ist sehr selten. Wenn die WP also fehlt, dann ist das vermutlich so richtig und es lag ein Kommunikationsfehler beim Händler vor.
Allerdings sind die Chancen sehr hoch, dass die WP kostenlos verbaut wurde, weil sie inzwischen wieder Serie ist und es u.U. teurer wäre verschiedene Baugruppen zu verwalten und zu verbauen. Am einfachsten erkennt man das am Label der Klimaanlaage unter der Fronthaube.
R744 ist CO2 -> WP
R1234yf ist der brennbare Flourkohlenwasserstoff -> normale Klimaanlage
Viel Glück, dass sie trotzdem verbaut ist.
Die Chancen stehen wohl nicht so gut, wie du denkst. Ich hatte Ende März geordert und am 02. September 2023 war Auslieferung/Übernahme. Ich habe keine WP drin. Seit wann ist die WP wieder Serie? Gibt es dazu ein Datum?
Edit:
In der AB steht folgendes: Modell: K11C5D Cupra Born (MJ23) 170 kW 77 kWh
Hätte also die WP verbaut werden sollen? Ich habe das R123yf auf dem Aufkleber also daher dann keine WP, wenn der Aufkleber stimmt.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe den Born am 08.02.2023 bestellt - da war die Wärmepumpe lt. Cupra Modellflyer als Serienausstattung gelistet
Grosse Reichweite:
...... und die Headpump, mit der jeder CUPRA serienmäßig ausgestattet ist, nutzt die Umgebungswärme.....
Schriftliche AB habe ich nicht erhalten.
Nach den ganzen Mails dazwischen kam am 17.11.23 das Mail "ihr Born ist bereit zur Übergabe...."
Nach einigem hin und her (Auto im Auslieferungslager nicht auffindbar, FZG-Brief nicht da,...) habe ich jetzt die
Rechnung bekommen.
Es sieht so aus, dass das Auto keine WP hat - ich werde mich kommenden Montag selbst davon überzeugen.
Hat jemand von Euch das gleiche Problem und wie seit Ihr damit umgegangen bzw. wie hat CUPRA reagiert?
Bitte keine Diskussion um die Sinnhaftigkeit der WP.
Grüße Manfred
Da es leider nicht in der AB steht, kann ich nach meinem juristischen Verständnis nicht meckern. Auf den Webseiten muss man inzwischen sehr suchen, um den Hinweis darauf zu finden. Ich habe mich nicht beschwert. Tests zeigen, dass zumindest in den ID-Modellen und Derivaten kein Vorteil mit der WP erzeugt wird.
Im Prinzip ist das "aufwendigste", wenn man das so sagen kann, den Seitenteppich unten etwas zu stutzen und den Teppich an den Stellen wo die Schraubenlöcher sind etwas auszuschneiden. Ein Gutes YouTube Video ist hier
. Schaue es dir einmal an und dann wird alles klar sein.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Danach habe ich es eingebaut. Ist halt die Frage, wie viel man von dem Teppich unten abschneiden muss?
Alles anzeigenWie ich ja schon im Codierthread geschrieben habe, kann man bei ein paar Einstellungen festlegen wie die gespeichert werden sollen. Da gibt es wohl 2 Optionen:
a) "Wert Standzeitabhängig speichern"
b) "Wert aktiv speichern "
Im Fall von Option a) wird die Einstellung nach einer gewissen Standzeit wieder auf Standard zurückgesetzt, im Fall von b) wird der Wert aktiv gespeichert und nur bei einem Werksreset wieder zurückgesetzt.
Die Lautstärkeabsenkung wird wohl mit Option a) gespeichert obwohl Option b) richtig wäre.
Ist die Frage ob man das per ODB oder so umstellen kann, bei der AirCare Einstellung kann man es umstellen.
Bisher hat sich aber noch niemand mit ODB gefunden der das für die Lautstärkeabsenkung prüfen kann/will
Aber das sollte dann ja leicht in der Werkstatt oder per Softwareupdate behoben werden.
Das wäre ein Meilenstein, wenn es dazu eine Lösung gibt.
Vllt ist es ja:
"Schaltwippe auf N, Lenkrad auf links einschlagen, Bremse treten, einstellen welche Lautstärke gespeichert werden soll, dann nach rechts einschlagen, Schaltwippe auf P, 2x Startknopf drücken und zuschließen und öffnen"
Na ja, besser als „Schaltwippe auf N, rausspringen und nackt im Kreis tanzen“
Vielleicht eine bestimmte Reihenfolge wie bei dem Absenken des rechten Spiegels.
Ich wurde vergangene Woche zu meinem Vorgang kontaktiert (ohne dass ich selbst nachhaken musste). Man möchte das Thema über denn Cupra Außendienst beleuchten lassen. Wenn ich das richtig verstehe, wird ein Termin in meinem Autohaus organisiert und ein Experte von Cupra kommt dazu. Ich bin sehr gespannt, aber weiterhin skeptisch...
Ich werde berichten, was dabei herauskommt.
Da bin ich gespannt. Am Ende gibt es irgendeinen Trick, der bisher unbekannt ist.
