PetterSmart Danke, schau ich mir an!
Verstehe nun das Problem. Aber ehrlich: Da würde ich im Zweifel dann eine Blechschere nehmen wegen des Kunststoffes im Boden, denn 108€ auf eBay für den "passenden" Boden, wäre mir zu viel. Selbst Semi-Neu wären wir bei eBay bei 70€. Das sind dann ja über 270€ oder 240€ für den doppelten Boden. Am Ende sieht das eh niemand und man selbst auch nur ganz selten.
Ne, bei mir kommt dann recht zügig die Info. das ich auf dem neusten Stand bin und keine aktueller Version vorhanden ist.
Ok, seltsam. Vielleicht muss ich da noch einmal Cupra Connect Anschreiben, doer hängt das nicht damit zusammen?
Ich habe heute meinen Born abgeholt. Bei der Bestellung im September war es nicht möglich, einen doppelten Ladeboden zu bestellen. Den hab ich jetzt über ein VW Ersatzteilhändler nachgeordert. Leider passt die im Auto enthaltene Abdeckung nicht mit den seitlichen Halterungen zusammen. Ausschneiden macht auch keinen Sinn, da dieser Boden nicht nur aus Filz ist, sondern innen noch eine stärkere Plastikeinlage hat. Was ich jetzt bräuchte, wäre die Originalabdeckung, die bei einem Cobra mit werkseitig eingebauten doppelten Ladeboden beinhaltet ist. Hat da zufällig jemand eine Teilenummer?
Das erscheint mir seltsam. Dafür wird VW keine zwei Teile nutzen, die inkompatibel sind. Hast du Bilder, die zeigen, was nicht kompatibel ist? So fehlt mir nämlich auch ein bisschen die Vorstellung was du meinst.
Bei mir steht, dass kein Update ansteht.
Ok, bei mir kommt gar nichts, der kleine drehende Kreis dreht sich einfach weiter.
Na ja, mich ärgert einfach, dass dei WP bei manchen noch eingebaut wurde und bei manchen nicht. Gleichzeitig wird aber in vielen offiziellen Dokumenten/Fotos/Videos von der WP gesprochen.
Letztendlich kann man sich dran gewöhnen. Es hat den Vorteil. dass nicht jedes Mal die Spiegel aufklappen, wenn man in die Nähe kommt, wie es beim Captur ist.
Dreht bei euch auch nur das Rädchen bei "Aktualisierungen" ohne eine Aussage zu treffen, ob es Updates gibt oder nicht?
Bei mir ist 1731, Übergabe des Born war am 02.09. Also noch nicht lange bei mir. War fabrikneu, nicht gebraucht gekauft.
Ich zitiere nochmal Cupra Care:
Funktionsflüssigkeitencheck
Leistung erhält man am besten durch Pflege. In deiner CUPRA Service Garage. Auf Wunsch monatlich mit einer kostenlosen Kontrolle der Funktionsflüssigkeiten (Scheibenwischwasser und Motoröl) – Auffüllen inklusive
Kann man praktischerweise mit dem 1x im Monat 4 Free waschen verbinden.
Fühle mich nicht sonderlich wohl in die Werkstatt zu fahren, in der ich das Auto nicht gekauft habe und dann verlange ich Gratisleistungen. Obwohl es ja anscheinend egal wäre, denke ich? Das würde ich vielleicht bei und ab der Inspektion machen, aber so...?
Außerdem stimmt es, es muss zu den eigenen Nutzungsbedingungen passen. Ich meine, wenn der Händler neben der Arbeitsstelle ist und ich keinen Extraweg habe, würde ich ausnutzen, aber extra fahren für Flüssigkeit? Ich habe auch keine Lust wegen Wischwasser 20 min hin, 20 min zurück und dann vermutlich 20 min warten. Da ist mein Stundenlohn deutlich höher als die 1-2€ Ersparnis. Selbst mit Autowaschen (hier ca. 8-9€ für das Programm ohne Unterbodenwäsche) sind das dann ca. 10€. Das lohnt für Extrafahrten nicht wirklich, wenn man es nicht verbinden kann.
Ich hatte mal Flockenbildung, da ich Sommer-Zeug mit Winterfrostschutz gemischt hatte. Seit dem bin ich da vorsichtig, vielleicht inzwischen unbegründet.
Standard ist bei mir bis -30 Grad, da ich keine Lust auf anfrieren beim Spritzen auf der Scheibe habe. Da sind die Temperaturen bei Fahrt ja schnell deutlich geringer als Lufttemperatur.
Laut Handbuch wird ein Ganzjahresmittel empfohlen, vermutlich ist das einfach drinnen. Eingefroren ist es bei -1 bisher nicht, jetzt wird es wieder wärmer und ich sehe zu, dass ich den Tank leer mache 
und dann winterlich befülle.
Hallo,
Hier ist nun der Winter eingezogen, zumindest nachts. Ich habe den Cupra im September übernommen, frage mich nun was für ein Zeug ist im Wischwassercontainer? Sommerputzmittel oder Winterfrostschutz?
Leider haben die Ingenieure den Tank unten im Motorraum schwarz und undurchsichtig gemacht, so dass man nichts sieht. Da ich anscheinend schon viel verbraucht habe, kann ich auch nicht mit diesem Pipetten-Messgerät nachmessen, bis wie viel Grad das Wischwasser ok ist.
Was mache ich denn jetzt am besten?
