Ich dachte, in meinem Alter Ende 50 sieht das sportlichere Design etwas zu sehr nach Midlife Crisis aus, aber anscheinend hat es den WAF.
Ich bin über 60, ich stehe auf das Design, nix Krise 
Beiträge von FrankJ28
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Nachtrag: Termin in der Werkstatt in 14 Tagen! Meine Erwartungshaltung war eine andere.
Neuigkeit: Ich habe mittels CarScanner einmal den Fehlerspeicher ausgelesen. Gaanz viele Fehler, einer bezog sich auf den Klimafehler. "Kühlmittelstand zu niedrig". Alle Fehler gelöscht, Meldung kam nicht wieder und die Klima funktioniert wieder. Eigenartig.
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Ist wohl wie die Pest. Gleiche Meldung heute bei mir, nach Abstellen und weiterfahren dann nicht mehr. 'mal beobachten.
Nachtrag: Termin in der Werkstatt in 14 Tagen! Meine Erwartungshaltung war eine andere.
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Ist wohl wie die Pest. Gleiche Meldung heute bei mir, nach Abstellen und weiterfahren dann nicht mehr. 'mal beobachten.
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Finde das eh frech. Ich schau grade was so die Optionen sind.
https://www.cupraofficial.de/e…omobilitaet/ev-ladetarife
12€ für das 39 Cent Paket. Genauso wie bei Ionity direkt.
Bei Renaut dagegen 5€ mit Plug&Charge. Den Tarif (ohne P&C?) kann man wohl auch als nicht Renaut Fahrer nutzen!
MMmh, die App verlangt eine VIN
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Huch, ich wollte mir gerade einen VZ konfigurieren. Ist der aus dem Programm, oder derzeit nicht konfigurierbar weil .... Facelift?
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Hallo zusammen,
ich bin 1.76 groß und wiege 83kg.
Ich fahre den Born seit April 2025, mittlerweile über 8000 km. Was mich seit Tag 1 massiv stört ist die völlig missglückte Ergonomie im Bereich der Pedalerie.
Wenn ich das Lenkrad nicht in der höchsten Position und den Fahrersitz nicht gleichzeitig ganz unten habe, stößt mein rechtes Knie an den Lenkradkranz. Um ans Bremspedal zu kommen, muss ich den rechten Fuß seitlich abwinkeln wie ein Turner – das fühlt sich absolut unnatürlich an. An die Mitte des Bremspedals komme ich gar nicht ran, nur an die rechte Außenkante. Das ist insbesondere in der Stadt extrem doof, wenn man bedenkt, wie sch... das Bremsgefühl beim Born ist.
Ich muss den Fuß extrem anspannen, um auch das Strompedal bedienen zu können. Nach 10–15 Minuten Stadtfahrt ist der rechte Fuß verkrampft. Das ist aus meiner Sicht eine ergonomische Fehlkonstruktion.
Aber selbst wenn das Lenkrad ganz oben ist, ist das Problem nicht gelöst: Ich erreiche das Bremspedal zwar besser, aber immer noch nur an der rechten Außenkante. Um wirklich "mittig" zu bremsen, muss ich die Ferse gezielt ein Stück nach links umsetzen.
Ich komme vom Hyundai Ioniq 1 und bin davor unzählige Fahrzeuge gefahren – Handschalter, Automatik, alt, neu, egal. Aber so ein Problem hatte ich in keinem anderen Auto.
Bin ich der Einzige, dem das so auffällt?
Wie lässt sich das verbessern?
Mmmh, ich habe da kein Problem, vorher ID3 mit 90.000km, jetzt Born mit 36.000km. Bin 177cm und 68kg.
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Also die Umstellung in der Ladeanzeige von Ladeleistung auf zugeladene Menge ist wohl ab Software 5.4 so gewollt. Siehe Antwort auf meine Anfrage. Ist dann halt so , schade. Beides wäre top gewesen. Zumal es ja bei der Ladeleistung seit MJ 25 nichts zu meckern gab.
So ein Unsinn (meine Meinung). Das war doch schon gut mit Anzeige der Ladeleistung.
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Keine aktuellere verfügbar!
Ich lade fast immer auf 80% und wie schon erwähnt, einmal stellt er sich zurück und einmal nicht. Aktuell schon 2x nicht:-(
Wenn's die Software ist, was anzunehmen ist, muss ich wohl warten!
Aber für Tipps bin ich dankbar;-)
Gruß
Mike
Mmmh, das sieht mir aber nach der 5er Version aus
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Auch bei mir die 3.5.2
