auch wenn die Preise noch immer mind. 10 Cent zu hoch sind.
Soll EnBW dir den Strom für 46 Cent verkaufen und an jeder Ecke einen Ladepark aufbauen. Du kannst das nicht mit den wenigen AdHoc Stationen vergleichen die in der Regel auch 49 Cent kosten. EnBW hat fast 7300 Ladepunkte und ist mit Abstand der größte Anbieter in Deutschland.
Mich bekommen sie als nur öffentlich Ladenden, mit der Senkung der Grundgebühr, wieder zum L Tarif.
Ich bin 180cm und auch sehr zufrieden mit den Sitzen, bequem auch auf langen Strecken.
Das Einzige was micht stört ist, wenn man sich reinsetzt startet ja alles, wenn ich mich dann auf dem Sitz noch zureckt rücke, dann schaltet das ganze Auto wieder aus und danach wieder ein. Das Selbe passiert wenn man nachträglich sitzend die Geldbörse oder Smartphone aus der Hosentasche nehmen will. Die Personenerkennung ist also zu empfindlich eingestellt, das wird bei den nicht VZ Sitzen auch so sein.
Das ist aber nicht mehr wenn Du dich mit OK angemeldet hast.
Alles anzeigenhab bei mir mal in der App unter Cupra Connect nachgeschaut
da steht:
AKTIVIERT
Vertrag läuft ab 09/11/25
was bedeutet das nun - geht er bis 09/11/25 oder ist er ab 09/11/weiter aktiv ???
das Datum war die Erstzulassung 09/11/22
Läuft natürlich am 09.11.25 ab. Hat begonnen mit der Aktivierung.
Kann jemand helfen?
Unter "Fahrzeugberechtigungen" hast du alles aktiviert?
Aber wenn wir hier weiter über Umluft sprechen, sollten wir aus den „Kurze Fragen, kurze Antworten“ ausziehen.
Auf jeden Fall hast Du mir sehr geholfen mit dem Bild. Da die meisten hier geschrieben haben, dass sie diese Einstellung ohne Wärmepumpe nicht haben. Du warst der einzige der sie trotzdem hat. Und nun habe ich sie bei mir auch entdeckt 
oh super - hier hat es geklappt.
vielen dank
edit:
zumindest bei cupra id hat es das bild geändert - bei my cupra stehen noch die initialen...
Die bleiben wohl auch. Bei mir ist das Profilbild nur in Cupra ID und eben im Fahrzeug auf dem Display bei der Anmeldung.
Alles klar. Danke. Ne, ich hab keine Möglichekit Charge@Home zu betreiben. Bin ja noch komplett neu in der Elektro Welt aber immer noch begeistert und ich wusste im Vorfeld, worauf ich mich einlasse.
Kurz noch off topic. Ich lade auch nur öffentlich. Da EnBW sehr gut erreichbar ist, habe ich dort den Tarif M für 0,49€ und für Fremdlader oder auch AC dann 0,62€ mit EWE Go. Immer noch besser wie 69-89 Cent. Für Urlaubsfahrten wird dann meist ein Cupra Charging Tarif dazu gebucht.
Mal eine Frage bei dem P&C - sieht man vorher den Preis? Ist das dann der, der in der Navigation angezeigt wird?
Wenn Du die Karte in der App meinst, ja.
Hab einen ENBW SChnellader mit 59 Cent ein paar Straßen weiter - aber der ist ja nicht P&C kompatibel, oder?
Richtig. EnBw hat AutoCharge was von Cupra nicht unterstützt wird.
Die Frage ist, kannst Du zu Hause laden? Das PnC ist ja nicht wichtig. Wenn Du in der Region (Bilder von dir aus Bochum) Essen/Bochum wohnst bist Du mit EnBW (eventuell noch ein Tarif M) und noch einer EWE Go Karte gut aufgestellt.
Alles anzeigenAndere Frage:
Aktiviert sich PnC automatisch an der Säule, oder werde ich als Kunde gefragt ob ich beim Ladevorgang nutzen möchte?
Bei meinem Verbrenner (!!) werde ich vor dem Tanken gefragt ob ich die Funktion nutzen möchte.
Denn Gerade bei ARAL PULSE bin ich billiger.
Gruß
Du kannst in der Cupra App nur einen Tarif unter Cupra Charging für PnC auswählen.
Und der wird genommen, wenn Du den Stecker steckst. Um einen anderen Tarif zu nutzen, musst Du vorher die Karte ans Terminal halten. Wenn Du z.B eine ADAC/Aral Pulse Karte hast, nützt dir PnC nichts.
Doch ich hab's letztes Jahr im Januar mal probiert, wie gesagt unabsichtlich, weil ich vergessen hatte es auszuschalten.
Ob das jetzt noch klappt weiß ich nicht.
Das ist aber die Frage. Es ging auch im Juni als ich den Cupra Power Tarif hatte. Bei Elli ist PnC erst bei den Tarifen mit Grundgebühr erwähnt. Die Tarife sind aber nicht 100% gleich. Schließlich kostet bei Elli im höchsten Tarif IONITY 0,45€ und bei Cupra 0,39€
