Beiträge von AuroraBlue

Vorsicht, das Navi hat nicht gesagt, dass es gar keine Ladeplanung macht, sondern nur die ersten fünf. Der Rest würde dann beim Fahren automatisch nach geplant, weil das Navi sowieso ständig nachplant und sich Verkehr, Verbrauch und Verfügbarkeit anpasst.

Es macht eigentlich überhaupt keinen Sinn, mehr als 2 Stops vorzuplanen. Da ist das Navi mit 5 schon sehr großzügig, weil die geplanten Stopps vermutlich eh nicht so kommen werden.

Der Verbrauch ist nämlich hoch variabel und wenn man nicht mit unsinnigen 20-30% Laden gehen will, sucht man sich dann einen Ladestop, wenn man ihn braucht. Für schlecht versorgte Gegenden zur Sicherheit noch den übernächsten, damit man sieht, ob 80% reichen. In Deutschland braucht man vor 20-30% nicht einmal anfangen zu suchen und kann es sogar manuell per Suche entlang der Strecke erledigen, wenn man Präferenzen hat.

Zitat von argumon

Aber nächstes Mal werden wir wohl einfach ABRP nehmen

Und was soll damit _wirklich _besser werden?

Man braucht schonmal die kostenpflichtige Version wenn man ABRP in AA richtig sehen will.

Auch dessen Planung ist für den Popo, wenn man nicht den erwarteten Verbrauch erreicht.

Und Vorkonditionierung gibt es dann gar keine bzw. nur manuell, was ja nicht für euch funktioniert hat.

Einziger Vorteil ist, dass man Filter hat für die automatische Umplanung. Die Fehlen tatsächlich noch im Infotainment.

Man kann aber auch mit dem internen Navi (nach der Umplanung nochmal) Ladesäulen entlang der Route suchen und sich das richtige raussuchen. Mit automatischer Vorkonditionierung.

Zitat von mattberlin

Kann man eine erfolgte Abtretung für 2026 wieder widerrufen?

Ja, kann man grundsätzlich bis meist 15.12., da der Wagen ja auch noch in 2025 verkauft werden könnte.

Allerdings fällt dann ggf. ein Bonus für die Kombination weg oder es wird eine Konventionalstrafe fällig. Pacta sunt servanda.

Muss man also in seinen Vertragsbedingungen prüfen.

Vielleicht hat man auch noch 14 Tage Widerrufsrecht.

Für 2026 werden deutlich höhere Prämien erwartet, über 200,-.

Ich halte diese Kombinationsangebote daher für ziemlich schlecht.

240,- könnten schon für 2026 alleine drin sein.

Habe daher nun mit Neukundenbonus 130,- und 140,- Euro für 2025 abgeschlossen und warte in 2026 ab, was passiert.

Beim Wartungspaket bitte aufpassen. Wir haben das gerade im meinID Forum gehabt.

Bei reinen Privatkunden gibt es beim VWVS die Klausel, dass bei überschreiten der vereinbarten Kilometer der Anspruch endet. Damit kann es passieren, dass man jahrelang einzahlt, aber dann die Wartung trotzdem selbst zahlen muss. Nur weil man Mehrkilometer hatte und schon drüber ist.

Zitat von renndachserl

quotlix 140€

Aber nur wenn man weit unter Wert für 2026 mit abschließt. Da könnte man auch ein Angebot für 40 Euro annehmen und stünde vermutlich besser da.

Zitat von AuroraBlue

Also, unser alter Born hat auch nur 5V und damit maximal 15W an allen(!) USB Anschlüssen.

Das hatte ich jetzt auch nicht erwartet, vor allem weil bei VW ja Buchsen mit PowerDelivery verbaut werden.

Offenbar spart da Cupra gegenüber VW ein paar Euro ein.

Ich habe so einen USB auf Zigarettenanzünder-Adapter, bei dem man die Spannung per PD-Signal von 5 bis 20V durchschalten kann.

Der liefert im Born MY23 nur die oben genannten 5V und "ERR" bei allen anderen Spannungen.

Das ist eben der Punkt. Die Mitnahmeeffekte sollten viel kleiner sein wenn nur ein kleiner Teil der Kunden die Förderung bekommt. Die anderen kann man dann ja schlecht in Förderungshöhe abkassieren, wie bei der alten pauschalen Prämie.

Ich denke, dass besonders die Förderung von Gebrauchten wegen der vielen Leasingrückläufer reinverhandelt wurde.

ET 45 kann durchaus gerade noch so passen, da beim VZ die 20 Zoll Felgen ab Werk das auch haben.

Aber wie auch immer, man muss einfach in das Freigabegutachten der Felgen schauen. Mit Glück haben eine ABE oder ECE, dann darf man sie einfach so montieren. Mit etwas Pech sind sie eintragungpflichtig, mit mehr Pech muss man nacharbeiten machen. Hängt aber auch teilweise von der Reifengröße ab.

Nur wenn der Born gar nicht auftaucht, ist es ganz schlecht. Dann könnte die Traglast zu niedrig sein.

Bei vielen Felgen-Konfiguratoren kann man aber nach Fahrzeug und ggf. ABE/ECE vorfiltern.

Noch eine Ergänzung:

Es fahren zwar schon Prototypen des Facelift, aber es ist extrem unwahrscheinlich, dass das im Februar schon verfügbar ist. Da müsste man ja fast jetzt schon bestellen können.

Wahrscheinlicher Zeitplan:

Vorstellung im Frühjahr nach dem Raval mit direkter Bestellannahme, Lieferung ab dem neuen Modelljahr im September '26.