Was hat es aber mit dem Kühlmittel auf sich? Wollen die echt das Kühlwasser tauschen!?
Das Kühlmittel der Wärmepumpe, also das CO2, muss alle 4 Jahre getauscht werden. Angeblich um die Fehlmenge, also Dichtheit, festzustellen.
Beiträge von AuroraBlue
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Deswegen schreibe ich immer „lt. KI“ dazu.
Das ist dann das selbe wie: Ich rate mal.
Lass es doch bitte künftig, sowas zu verbreiten. Niemand will hier wissen, was sich jemand faktenfrei ausdenkt. Egal ob KI oder Mensch.
Es hat so einfach keinen Mehrwert.
Ein KI Ergebnis kann nur der Anfang einer Recherche sein, nie das Ende.
Aber ich sehe schon, mit Social Media haben wir die Gesellschaft kaputt gemacht und jetzt machen wir mit KI auch noch das Denken kaputt und verblöden vollständig.
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Ich verstehe nicht, warum man die flachen Türgriffe vom Tavascan nicht auch beim Born verbauen kann.
Die wären viel zu teurer, sowohl die Griffe selbst als auch die Blechänderung.
Neue Presswerkzeuge sind sehr teuer, das vermeidet man bei Facelifts und ändert lieber nur Plastik-Druckgussformen.
Und wegen China werden sowieso wieder alle zu den sichereren Bügelgriffen zurückkehren.
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Das neue Navi soll doch nativ schon ein Google-Navi sein
Zum Glück ist es das nicht. Ich fände es schade, deswegen VAG so wie bereits Volvo und Renault auf meine Do-not-Buy Liste setzen zu müssen.
Es wird wie kommuniziert ein nacktes Android AOSP ohne Google Bibliotheken genutzt und es gibt offenbar eine Satelliten-Überlagerung, die Texturen von Google Maps nutzt, wie bei Mercedes. Die Navigationssoftware ist weiterhin die bestehende von VW. Wäre ja auch richtig blöde, sich in eine totale Abhängigkeit zu begeben.
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Die Reklamation einer Gewährleistungsreparatur ist kostenfrei, da man auf die Reparatur bzw. den Versuch erneut Gewährleistung hat. Die fehlende Werksgarantie ist dabei Pech für die damalige Werkstatt, aber kein Ausschluss.
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Deswegen finde ich die Zusatzvereinbarung so problematisch.
Man wird einseitig benachteiligt, weil der LFP schlechter lädt aber viel billiger ist. Man hat also die Nachteile ohne einen Vorteil.
Normalerweise ist sowas laut BGH nichtig.
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SGW bedeutet was nochmal? W=Woche? SG=?
SchauGlasWoche
Schauglaswoche ist die Kalenderwoche, in der das Fahrzeug voraussichtlich gebaut werden wird, ein genauer Produktionstag aber noch nicht feststeht. In diesem Stadium sind normal Ausstattungsänderungen noch möglich, genauso wie eine Verschiebung der voraussichtlichen Produktionswoche. Insoweit ist das nur bedingt aussagekräftig und nichts, worauf man sich sicher verlassen kann.
Erst nach fester Produktionseinplanung ist das Fahrzeug nicht mehr änderbar und hat einen genauen Bautag, also z.B. Woche 35 Tag 4 oder so. Das passiert nach meinem Kenntnisstand ca. 2 bis 4 Wochen vor tatsächlicher Produktion -
Lustig.
Wir können in der App keinen Handler eingeben und werden immer wieder gefragt. Und das, obwohl wir über die Webseite mittlerweile sogar einen im Profil hinterlegt haben.
Einer kann nicht löschen, ein anderer kann nicht speichern.
Im Durchschnitt passt das dann wohl wieder...
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Da komme ich noch nicht mit.
Ich meine die Abdeckung auf den Zähler selbst. Der Zähler hat eine DIN Schiene, auf der das Gateway und das Modem aufgeklipst ist. Dort könnte der VNB theoretisch auch eine Steuerbox aufklipsen. Die Verkabelung wird dann manipulationssicher abgedeckt, weil man da auch an den unteren Zählereingang rankommt, wo das Modem angeschlossen ist..
Schau mal das Bild von Wikipedia. Fast genau so sieht mein neuer Zähler auch aus:
Man kann neben dem Modem am PPC Gateway den HAN Anschluss sehen. Und unter dem Plastik um das Gateway drumherum liegt der CTL Anschluss des PPC SGW.
Ein APZ wird inzwischen eigentlich nicht mehr gebraucht, man darf/soll eine private Steuerbox auch oberhalb vom Zähler im Anlagenseitigen Anschlussraum (AAR) verbauen. Man kann das beim Bayernwerk hier nachlesen:
https://www.bayernwerk-netz.de…onen-elektrotechniker.pdfBildschirmfoto 2026-03-05 um 00.46.58.png
Das wäre ja echt asozial. Denn das betrifft dann wahrscheinlich sehr viele Bestands-PV-Wechselrichter, die eben die entsprechenden Kontakte dafür haben und kein EEBus. Das können die doch nicht bringen!
Tja, Und ob sie das können...
Ich bereite jetzt mal die Verkabelung in den AAR vor (APZ habe ich nicht, Errichtung 2006) und installiere mir endlich mal EVCC, damit ich die Zweitwallbox auch per EEBus anschließen kann. (Wenn die dass den überhaupt akzeptieren...)
Der Installateur der PV Anlage von 2024 ist als nächstes dran. Offiziell lässt sich die Huawei Anlage und Wallbox ohne EMMA nicht steuern. Da muss wohl nachgebessert werden...
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Soweit an sich richtig, aber das Gateway von PPC, das Bayernwerke da auf den Zähler geklipst hat, spricht bereits EEBus. Es gibt dafür einen LAN Anschluss unter der verplombten Abdeckung (CTL) und einen drüber (HAN).
Bayernwerke hat daher nicht vor, eine Steuerbox zu verbauen, da sie ja bereits EEBus anbieten. Das sei die Zukunft und sie wollen im Sommer dafür die Zulassung der finalen Firmware bekommen.
Wenn du trotzdem Schaltkontakte brauchst/willst, dann musst du am CTL Anschluss auf eigene Kosten eine Steuerbox anschließen lassen.
Bayernwerk steuert ohne Steuerbox direkt aus dem GatewayBayernwerk Netz und PPC haben die Steuerung von Flexibilitäten direkt aus dem Smart Meter Gateway (SMGW) ohne Steuerbox getestet.www.energie.de
