Blöde Frage,
Passen auch 18 Zöller auf den Born?
Ja und nein. Das sagt dir dein COC. Nicht alle können je nach Ausstattung 18 Zöller ohne Abnahme nutzen. 18 Zöller sind bei den non eBoost 58kWh Borns ohne DCC Serie.
Blöde Frage,
Passen auch 18 Zöller auf den Born?
Ja und nein. Das sagt dir dein COC. Nicht alle können je nach Ausstattung 18 Zöller ohne Abnahme nutzen. 18 Zöller sind bei den non eBoost 58kWh Borns ohne DCC Serie.
Sitzheizung hab ich nicht, zeigt er mir auch nicht an. Das Below Zero Paket hab ich nicht genommen und steht auch nicht auf der Rechnung.
Dann wird das so sein, wir SLYPB geschrieben hat. Freu dich über das Feature. Ich habe das Below Zero mit dem beheizten anderen Krempel, deshalb hatte ich das nicht mehr exakt vor Augen, ob das beheizte Lenkrad Serie oder Paketinhalt war.
Ist die Lenkradheizung Serienmäßig dabei oder ist sie in einen Packet mit enthalten?
Ich wusste gar nicht das ich eine habe, hab es heute durch rum probieren zufällig gesehen das es sie gibt
Gehört eigentlich zum Below Zero Paket. Hast Du auch eine Sitzheizung?
Ich geh Mal rückwärts durch deinen Beitrag. Das Knarzen beim Stopp und wieder Anfahren bei Kälte: ist bei dir AutoHold aktiv? Man spürt das Losbrechmoment manchmal schon deutlich. Möglicherweise löst die Bremse nicht sauber auf den ersten Metern. Ich würde prüfen lassen, ob alles leichtgängig ist.
Deine Probleme mit der Elektronik unter Temperatureinfluss: das ist nicht hinnehmbar. Die Elektronik ist genau für den Anwendungsfall entwickelt. Die muss das aushalten und kann sie auch, wenn kein Defekt vorliegt. Blöd ist nur, dass solche Fehler oft schwer reproduzierbar sind (besonders im November, wenn so was sonst bei Hitze passiert). Da musst Du hartnäckig bleiben, wenn man dich abwimmeln will.
Beide Fehler sind auf jeden Fall ein Reklamationsgrund.
Viel Erfolg bei der Behebung
Sascha
App ist bereits auf dem iPhone installiert und CupraID existiert...kann / sollte man sonst noch etwas machen?
bei mir ist es zwar Android, aber mit den Voraussetzungen bin ich zum Übergabetermin. CupraID und installierte App, aber ohne Anmeldung in der App. Sonst nichts weiter. Alles weitere haben wir dann bei der Übergabe gemacht. Ohne Probleme, auch nachher nicht.
Danke dir Silverwingrider - wie ist das denn mit der Verifizierung für den vollen Umfang? Muss der zwingend physisch vor Ort erfolgen oder muss man das gar nicht mehr und ich habe einfach einen alten Wissensstand?
Wenn Du die Abfrage Führerschein meinst. Nein. Braucht man nicht. Ob aber der Händler das Fahrzeug für die Anmeldung "bereit" melden muss weiß ich nicht. Außer mich bei der Anmeldung vom Beifahrersitz aus durch den Prozess zu führen hat der Händler in meiner Anwesenheit nichts gemacht. Auf Rückfrage hat er auch bestätigt, dass Führerschein oder Ausweis für die online Funktion nicht mehr gebraucht wird. (War aber in der Vergangenheit so)
mentsprechend ist dann auch kein Verkäufer da. Brauche ich diesen denn zwingend für die komplette Einrichtung der App etc.?
Kann ich nur empfehlen. Die Einrichtung ist nicht perfekt intuitiv. Man kann da als ungeduldiger Mensch schon Fehler machen. Und 15min sind bei der Einrichtung schnell weg, wenn man alles richtig macht. Da ist das Insiderwissen des Verkäufers hilfreich. Besonders bei den Einstellungen zur Privatsphäre führt ein Fehler zu viel Frust.
Könnt Ihr mir bitte einen Tipp geben, welche schönen Felgen (egal ob original oder Zubehör) ich auf dem Born mit dem großen Akku fahren darf. Bevorzugt 19 Zoll, das würde mir für den Winter reichen, aber wenn´s nicht anders geht auch 20 Zoll.
Vielen Dank schon mal!
Heinz
eigentlich falscher Thread. Vielleicht wirst Du hier fündig: Winterkompletträder anderer Hersteller
Ich persönlich finde die CMS C32 Aero in 19" ganz schick. Preis OK und ECE Betriebserlaubnis mit exakt gleicher Dimension wie in dem COC aufgeführt.
Oh Mann, aber jeder weiß doch was gemeint ist oder nicht. Da braucht es weder ein Physik Professor noch ein Elektroingnieur. [...]
Ich würde Dir jetzt auch in Bädertechnik die Unterschiede zwischen einem offenen Anschwemmfliter und einen geschlossenen Kiesfilter erklären. Das sollte nämlich jeder der schwimmen geht wissen. Ist genau so ein Beispiel was kein Sinn macht.
Mein letzter OT Beitrag dazu: dein Vergleich hinkt. Das Einheitengewusel birgt Fehlerpotenzial, ist aber Physik auf Schulniveau. Was Du anführst ist Spezialwissen. Und wenn wir hier über das DC Laden diskutieren, dann finde ich es vollkommen ok die Einheiten korrekt zu verwenden. Und das beschränkt sich auf genau zwei zusammengesetzte wichtige Einheiten: kW für Leistungen und kWh für Energiemengen bzw Arbeit. Und kW/h eben für nix. Mehr muss man nicht wissen. Alles weitere dann gerne in einem Thread zu Einheiten und wie man damit rechnet (wenn man denn will)
Was man davon halten soll? Vielleicht dass im Service ein Gutschein für eine Punkte-Abbau-Schulung enthalten sein sollte.
Mal im Ernst... Nix. Das ist eine Statistik. Jeder ist seines eigenen Glückes Schmied und steuert das Punktekonto mit seiner Fahrweise selbst.
...als Funfakt fürs Geschwätz beim Stammtisch ist das aber ganz witzig.