Und dann darf er jetzt bei jedem Ladevorgang erstmal das Ladekabel rauskramen?
Soweit kommt das noch
Deshalb sag ich ja, für unterschiedliche Anforderungen gibt es unterschiedliche Wallboxen, die das Optimum darstellen. Ich persönlich finde Rauskramen OK. Meine Box wird aber auch das Kabel dauerhaft verriegeln können. Und wenn ich in den Urlaub fahre, dann kommt das Kabel ab. Ich habe keine Lust auf offene Kabelenden, wenn ich Mal länger weg war. Zumal die Box gut von der Straße zu sehen ist.
Wenn ich aber "Silverwingrider" richtig verstehe, kann man diese automatischen Anpassungen raus nehmen?
Ja, das geht. Man kann die Anpassung an den Straßenverlauf einschalten und trotzdem die Anpassung an Verkehrsschilder abschalten. Das geht im Fahrzeugmenü unter Assistenten, dann rechts auf die nächste Seite wischen, ACC und da dann so, wie man es haben will
Ergänzend zu meinem Beitrag vorher und allen Tests im Internet gibt es auch weitere Kriterien für die Auswahl.
Leistung 22 oder 11kW ist das eine, aber auch Anbauort (Wetterschutz), mit Kabel oder ohne (Komfort, Schutz vor Vandalismus), Appsteuerung, mit oder ohne Cloudanbindung, Offline funktionsfähig, API zur Heimautomatisierung, Display, Zugriffsbeschränkung z.b. mit RFID, Preis und sicher noch viele weitere Kriterien
Da kommt dann für unterschiedliche Bedarfes auch ein anderes optimales Gerät raus.
Und den WAF (wife acceptance factor) nicht vergessen. Ein Kollege von mir dürfte seine Box aus optischen Gründen gegen eine ohne Kabel austauschen. Da reichte die Frage, "bleibt das jetzt so an der Wand?!"
wallbox 11kw typ 2
Oder auch 22kW. Hilft zwar dem Born nicht, aber vielleicht später für ein anderes Auto sinnvoll. Bei mir wird's ein Go-E Charger Gemini 22kW. Bestellt und ich warte auf das Paket. Aber Vorsicht. 11kW Lader werden angemeldet, 22kW Lader müssen genehmigt werden.
Mal ne Frage....
Wie lange hat es bei euch gedauert von Fertigstellung bis Lieferung zum Händler zur Abholung!?
Fertigstellung +4Tage Ankunft Händler + 12Tage Zulassung. Abholung wegen Urlaub ab Ankunft Händler 3 Wochen später.
12 Tage bis Zulassung nur weil Seat 10 Tage zu blöd war meine Überweisung auf dem Konto zu finden.
In Österreich bitte die automatische Geschwindigkeitsregelung zur eigenen Sicherheit deaktivieren.
Ist auch in D nicht optimal. Zwei konkrete Fälle haben mich dazu veranlasst die Anpassung der Geschwindigkeit über die Begrenzungen zu deaktivieren:
Außerorts 70 km/h. Rechte Seite ein Firmengelände mit 10 km/h Begrenzung. Fahrzeug springt auf 10 und bremst runter. Sehr unangenehm. Ließ sich zwar leicht übersteuern, fand ich aber doof.
Innerorts 50 km/h, unter Autobahnbrücke her gefahren. Änderung auf 120 km/h!. Kurzer Tipp auf die Bremse und gut. Trotzdem auch richtig blöde.
Und immer wieder mal falsche Einstellung bei Mehrfachbeschilderung mit Bedingungen wie z.B. Uhrzeit oder bestimmte Fahrzeugklassen.
Die Anpassung an den Straßenverlauf empfinde ich allerdings als sehr angenehm und gut funktionierend. Ist ja nicht alles schlecht am Auto.
Fazit: Straßenverlaufsanpassung aktiv, Anpassung an Geschwindigkeitsbegrenzung deaktiviert, mach ich dann manuell. So funktionierts für mich gut.
Gewisse sicherheitsrelevante Features (m. E. zählt hier die Standortsuche dazu) müssen von deinem Cupra Master per Legitimation mit den Daten deines Führerscheines freigegeben werden. Die Aktivierung der Standortfreigabe im Fahrzeug bewirkt nur, dass das Fahrzeug u. a. auch die Standortdaten an den Server von Cupra sendet. Die Abfrage via App muss wie gesagt von deinem Cupra-Master freigeschaltet werden. Was ich nicht weiss, ob diese Freischaltung dann fest an deine Cupra-ID, d. h. deine Mailadresse gebunden ist.
Die Legitimation gibt es laut meinem Händler nicht mehr. Hat er bei mir auch nicht gemacht. Alles funktioniert ausschließlich durch Einstellungen am Auto und in der App. Mehr nicht. Seit Inbetriebnahme 0 Probleme außer manchmal ein Zeitverzug bei Fernklimatisierung oder Adress-Übertragung. Kommt aber dann irgendwann doch noch an.
Es geht aber nicht alles.. bei Services ist alles ab Online-Zielpunkt deaktiviert mit dem hinweis "fahrzeugstandort nicht verfügbar. Zur Nutzung dieses Dienstes bitte den Fahrzeugstandort teilen!" Weiß einer es da zu tun ist? Muss ich im Navi im Auto was einstellen oder in der App?
Das muss im Auto explizit eingestellt werden. Ich erinnere mich Dunkel, dass der Händler sich da noch durch ein Menü geklickt hat und den Standort freigegeben hat. Dann ging's.
Ich halte es für unwahrscheinlich, dass das geht. Bei meinen CMS 19" Zubehörfelgen steht sogar dabei, dass die nicht mit dem größeren Bremssystem an der Vorderachse kompatibel sind. Im Zweifel bleibt nur Freigang messen und mit dem TÜV sprechen. Dabei muss dann auch die Temperaturentwicklung beachtet werden.
Oder hat die Versicherung Mist erzählt?
Nicht zwingend. Das ist ja kein Standard, da werden unterschiedliche Versicherungen auch unterschiedliche Bedingungen haben. Im Zweifel nachfragen oder nachlesen.
Viele Grüße
Sascha
