Beiträge von mattberlin

Zitat von johho

Also mir ist komplett schleierhaft, wie man auf einen Durchschnittsverbrauch von 15kwh kommen kann

Solche Traumverbräuche sind nur auf der WLTP-Fahrt möglich. Bei Landstraße mit viel Lkw, d.h. viel 60...70 km/h kommt man sogar auf 12 kWh/100km.

Schau Dir doch mal beim Verbrenner an, wie lahm Du fahren musst, um die WLTP-Angaben zu erreichen, aber es gibt einen wichtigen Unterschied:

Fährst Du schneller, wobei sich der Leistungsbedarf erhöht, so wird diese höhere Leistung mit einem (leicht) schlechteren Wirkungsgrad umgewandelt.

Beim Verbrenner hingegen steigt der Wirkungsgrad.

Im Ergebnis ist der Faktor der Verbrauchszunahme beim BEV höher.

Meine wurden im Februar gemacht. Es gab dann aber Lieferverzögerungen.

Ob das schon die neuen aus Glas sind?

CUPRA hat mir diese Frage nicht beantworten können. Stattdessen haben sie mit einem Zuschuss von 250 EUR zu nächsten Inspektion geantwortet

Ja, das ist Arbeitszeit und Material.

Beim Filter ist offensichtlich, dass die einen abziehen, indem sie viel zu viel Arbeitszeit in Rechnung stellen.

Ob das bei den anderen Positionen auch so ist?

Zitat von johho

Mein Durchschnittsverbrauch (egal ob ab start oder ab laden) hat sich aber die letzten Wochen nicht wirklich verändert, und ich empfinde diesen Reichweitenverlust in der Anzeige schon ein paar Wochen....

Der Durchschnittsverbrauch über die 41.000km liegt bei 19,2KHW/100km.

Ich habe einen OBD Adapter von OBDEleven, kann ich damit etwas zum Batteriezustand ermitteln?

Fahr doch mal eine Strecke und rechne über den Durchschnittsverbrauch die umgesetzte Energie aus. Das dann zusammen mit dem SoC-Delta auf 100 % normieren. Dann hat man eine einigermaßen plausible Zahl. Das mit der Restreichweite führt zu nix.

Preise in netto im Raum PAF:

Inspektion 174 EUR

Bremsfl. 53 EUR

Filter 68 EUR

Ist das normal, dass das mit dem Seal-Zeugs so schlecht funktioniert?

Klar, das Dichtmittel ist scheiße, weswegen diese selbstabdichtenden Reifen, wie beim Born Serie, das kleinere Übel sind.

Denn die einzig sinnvolle Lösung, ein richtiges Ersatzrad, passt bei den MEB-Kisten nicht.

Hat jemand schon mal mit dem Conti-Seal Erfahrung gemacht?

Ich habe so komplett ohne Ersatzrad schon ein ungutes Gefühl, da ich in der Vergangenheit schon mehrmals eines gebraucht hatte.

CP-Unterbrechung habe ich bei mir nicht aktiviert und es gibt keine Probleme mit dem Born bei Ladeunterbrechungen.

Zitat von Leptitmanu

340 PS mit 6 Monate Führerschein

in Frankreich wird dir dass von der Versicherung verweigert.

Oui, mais la puissance officielle est seulement 70 kW 😉, ce qui est presque rien.