Hallo zusammen. Ich hätte eine Frage. Mit was reinigt ihr das Cockpit oben? Ist ja sehr rau.
Druckluft. Jedes Tuch fusselt, JEDES.
M.
Beiträge von Cyberjack
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Hab die Rechnung noch nicht bekommen, dürfte aber so +- 200 EUR sein.
M.
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Follow up:
Ich habe heute nach 30 Monaten ab Produktion einen Klimaservice machen lassen.
470g CO2 sollen ab Werk drin sein, 413g CO2 waren noch drin.
Man hats an der Kühlleistung schon gemerkt, vorallem bei den derzeitigen Temperaturen.
Jetzt ist die Klima wieder voll, ich muss Ende August noch nach Spanien, da hatte es letztes Jahr am Hinweg 44 Grad.
Die warme Länder / kalte Länder Vorgabe im Klimaservice bei Cupra wäre angesichts der letzten Sommer durchaus zu hinterfragen.
Muss aber jeder für sich entscheiden, ob er den Klimaservice vorzieht oder nicht.
M.
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Das hat nix mit dem Preis zu tun.
Bei der ID Reihe wurden viele neue Wege gegangen, viele davon eher fragwürdig, wie Design, Software usw.
Bei der WP wollte man halt mit low-GWP punkten und technologisch gut dastehen. Leider ist die WP nicht sonderlich effizient, deswegen bekamen auch viele Käufer den Preis nachträglich erstattet.
Am Ende bleibt eine WP mit umweltfreundlichen Kältemittel die bei guter Wartung auch sicher eine Weile durchhalten dürfte. Problematisch ist der Aftermarket, die WP kann ausser den VW/Cupra usw. Werkstätten keiner servicieren, also nix mit ATU und wie sie alle heissen. Grundsätzlich sind die verbauten Teile aufgrund der höheren Betriebsdrücke anfälliger, es ist aber trotz des CO2 nix exotisches verbaut, das sind alles 0815-Leitungen und Duchtungen die für den hohen Druck ausgelegt sind.
M.
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Auch wenns nix besser macht:
Die CO2-WP wurde von Obrist Engineering hier um die Ecke (Lustenau/Österreich) entwickelt. Das ist kein billiger Plunder, das war zum Zeitpunkt des Entwicklungsauftrags (2018) richtiges High-Tech.
https://www.obrist.at/wp-content/uploads/2025/06/Flyer-R290-R744-Obrist-2025.pdf
Mercedes hat nicht ohne Grund die CO2-Klimas wieder rausgeworfen, die Technik ist aufgrund der 10-fach höheren Betriebsdrücke schwierig zu beherrschen.
Ergänzung: Den 4-Jahrerhythmus für die Wartung der Klima in "kalten Ländern" finde ich sportlich. Ich lasse meine noch nächste Woche warten, 30 Monate nach der Produktion. Ich war allerdings auch 2x in Spanien, 5x in Italien und diesen Sommer hatte die Anlage bei 38 Grad auch schon zu ackern ....
M.
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Ist bei mir auch so, zeigt das o.g. 1. Bild und ich hab noch 695 Tage Zeit.
Ja, hab jetzt bei mir schauen können, hier sind es auch noch 651 Tage. Also doch Bug.
M.
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Das könnte schon passen, da zeigts halt unter 30 Tagen vorne schon an: Bitte durchführen lassen.
Sehe ich jetzt nicht als Fehler an.
M.
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Z.B. ging kein Panoramadach, keine elektrischen Sitze, kein Soundsystem und kein doppelter Ladeboden (soweit ich das richtig in Erinnerung habe).
Einzig DCC ging noch, hab ich aber nicht. Meiner ist wurde im Januar 2024 gebaut.
Die Mehraustattung war dann ab KW 20/24 bestellbar, erfordert aber seitdem zwingend 20 Zöller wegen des Gewichts mit dem 77er Akku.
M.
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Aber der Kühlmitteltausch ist doch im 2. Service inkludiert, oder?
Ja. Ausser in Warmländern. Dort schon im 1. nach 2 Jahren.
M.
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Ich meine, da liegst Du nicht ganz richtig. Denn soweit ich weiß, zählt noch der Parameter "nicht angeschnallt". Mit angelegtem Sicherheitsgurt kannst Du nämlich auf dem Sitz herumturnen wie Du möchtest. (Soweit der Sicherheitsgurt das zulässt.
Insofern tippe ich auch eher auf den Notbrems-Assi.
Beim Notbremsassi geht das Tachodisplay aus? Siehe Ursprungsposting.
M.
