Auch die automatische Übernahme der Geschwindigkeit in den Tempomat?
Das er piepst bei Überschreitung bzw. die Spur korrigiert und das Pflicht ist kann man ja nicht mehr ändern aktuell, daher die Frage ob das auch den Teil betrifft, manche können das ja gar nicht.
Vll kriegt ihr direkt ne FL Bestätigung dann mit den kombinierten Pakten falls das so kommt, so würde man ja bereits vorab was Leaken was man vll verhindern will, weil man es aktuell ausnutzen kann bis zur Umstellung.
Naja ist halt nice to have, gerade um Argumente der Spontanität von Elektroauto vorzubeugen - im Alltag wohl sehr selten bis es mehr 22er Lader in E-Autos gibt.
Mal ein Beispiel, ich hab weiten Weg gehabt zur Arbeit oder komme von einer längeren Fahrt wieder bin fast leer. Nach 4h muss ich spontan nochmal weiter weg, dann ist in den 4h der Akku wohl voll während man ansonsten vll am teuren DC Lader Laden muss bzw. extra Zeit brauche.
Oder jemand besucht dich mit dem E-Auto von weiter weg für paar Stunden und kann voll oder fast voll wieder weiter fahren bzw. bekommt ordentlich was reingeladen ohne das es extra Zeit/Geld kostet.
Mal eine Frage dazu, man kann z.B. ja die automatische Geschwindigkeitsübernahme abschalten, bleibt das gespeichert dauerhaft.
Also ich stelle alle Assistenten (bis auf Lane, Geschwindigkeit Assistent) so ein wie ich will und die bleiben dann so im Profil bzw. beim nächsten Start oder muss man die immer jedes mal verstellen?
Könnte mir vorstellen das ich das abschalte aufgrund der fehlenden Toleranz und hohen Autobahnanteil bei mir im Alltag.
Was haben eigl VZ Fahrer die hohen Autobahnanteil haben so für Verbrauch im Alltag, wenn man Richtgeschwindigkeit oder auch nen Stück mehr fährt - gerne mal Berichte - der neue Motor hat da ja doch etwas Vorteile zu den anderen Modellen.
Was für ein Modell habt ihr denn bestellt und mit oder ohne Zusatzvereinbarung?
Evtl. ist sich Cupra noch nicht sicher was Sie mit Bestellungen machen die potenziell Ärger bedeuten, weniger Leistung bzw. kleinerer Akku falls Facelift.
Mängel, ist wahrscheinlich Vereinbarungssache mit dem Händler ob er es einen anderen durchführen lässt, aber befürchte der wird nicht die Stundensätze zahlen, andererseits Dinslaken die es ja wahrscheinlich wären, wollen sich bestimmt nicht eh nicht um alle Fällen kümmern, aber vll haben die da auch schon Routine bzw. Ablauf - vll muss man dann später wieder kommen oder sie prüfen das schon gut vorher.
Hat jemand Erfahrung?
Da es keine guten Leasingangebote gibt und es für mich darstellbar ist wohl ein Kauf, da wäre ich dann nach den drei Jahren voll flexibel.
Das Facelift das es ja sehr wahrscheinlich wird reizt da schon, Fragezeichen ist halt Matrix aber nehme einige Pakte rein, falls die auf Tavascan ähnliche Pakte umstellen ist es hoffentlich mit drin, überlege ob noch Head Up dazu - ist halt nochmal teurer.
Ich hab die Wahl APL Preis Plus 1900€ für Bayern - hake ich nochmal nach, Ende 2025 hieß es das der Bayern Händler ca. 30km weg ist von meiner PLZ, das wäre wahrscheinlich die gleiche Kette wie der ca. 3km nahe Händler.
Dann halt knapp 2k weniger bei den APL günstigsten Händlern ordentlich weit weg evtl. nochmal etwas weniger wenn PKW-rabatt.de
Wenn ich mit dem Auto zufrieden bin, könnte es sehr lange gehalten werden ggf. irgendwann als Zweitauto in der Familie.
Der lokale Händler liegt nochmal ne Ecke höher, hake vll nochmal etwas weitere an Morgen wenn das kurzfristig klappt - auf Carwow komm ich mit meiner Konfig ca. 44,9k ca. 140km weg, meine lokale Kette ist nicht bei Carwow leider.
Ich antworte mal hier weiter, im dem Thread ist es doch Offtopic, gerne können auch die anderen Beiträge dorthin verschoben werden zu dem Thema werden.
Mal Fortsetzung hier da es ja auch um Preisoptimierung geht und ich nicht nochmal extra Thread will.
Ich bin am überlegen ob es ein Händler der sehr wahrscheinlich nicht ewig weit weg ist wird oder ein möglichst günstiger ca. 400-500km weg.
TheDarkness und Rest der die Gedanken auch hat.
Da es im anderen Thread Offtopic ist mach ich mal hier weiter.
Naja Service mach ich ja dann am Anfang bei dem Händler bei dem ich dann auch wegen Garantie hingehen würde, nur die ersten zwei Jahre wäre ich ja dann wenn es blöd läuft erstmal direkt auf Garantie und bin noch überhaupt kein Kunde dort.
Immerhin bin ich nicht unbedingt auf nen Leihwagen angewiesen dann, also muss er eigentlich nur Wartung und Garantiearbeiten machen.
Wenn ich Mängel hab die ich nicht beheben lassen kann muss ich die aber zweck Reparaturversuchen an den bisherigen Händler melden falls man ne Wandlung will oder - der entscheidet dann was man machen muss?
