So, wie versprochen, habe ich am Wochenende einen ESX DBX108Q im Born direkt an die Beats Endstufe angeschlossen. Dafür habe ich mir von ESX das Quickconnect Kabel bestellt, welches mit Molex-Stecker am Subwoofer angeschlossen wird. Auf der anderen Seite habe ich den Molex-Stecker entfernt und einen Stecker abgeklemmt, welcher genau auf den von der Endstufe passt (war bei Ebay nicht zu finden, also 5 Stk. von AliExpress geordert). Nun kann man komfortabel zwischen den beiden Subwoofern umstecken, falls man Platz im Kofferraum braucht.….
Meinst Du, es wäre auch möglich, zwei Stück hiervon Q168P zu installieren, so wie es in der Betriebsanleitung beschrieben ist- die passen nämlich unter den doppelten Ladeboden:
Schaut man sich diese Zahlen an, teilen sich viel mehr Verbrenner eine Zapfsäule als E-Autos einen Ladepunkt. Die logische Schlussfolgerung: Die…
drehmoment.net
Allerdings habe ich momentan keine Zeit, Quellenrecherche zu betreiben, um zu überprüfen, ob es sich dabei nur um die öffentlichen oder einfach alle Ladepunkte in Deutschland handelt.
Ich kann auch völlig nachvollziehen, dass das Ladethema für einige Szenarien noch nicht ausgereift ist.
Ich bin nach einer 48- monatigen „Testphase“ für mich zu dem Schluss gekommen, dass es passt.
In der Zeit ist allerdings der „Ladekarten/ -tarifdschungel“ unanständig und nahezu undurchdringbar geworden. Wer also auf „externes“ Laden angewiesen ist, der muss wirklich viel Herzblut und Durchhaltevermögen mitbringen…..
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Munro ist begeistert davon, wieviel klassischen deutsche Ingenieurskunst ihren Weg in den Motor gefunden hat und feiert die vielen kleinen Detaillösungen, die dazu geführt haben, dass der AP550 das gleiche Package wie der AP310 hat und dennoch deutlich effizienter und leistungsfähiger ist.
Beindruckend finde ich, wie sie HIER das Getriebe zeigen und wie leichtgängig alles gelagert ist.
Wer Sandy Munro nicht kennt:
"Sandy Munro ist ein Automobilingenieur, der sich auf Werkzeugmaschinen und Fertigung spezialisiert hat.
Er begann als Werkzeugmacher bei der Firma Valiant Machine & Tool - einem Zulieferer von General Motors in Windsor. Im Jahr 1978 wechselte er zur Ford Motor Company, wo er die Methoden der Motormontage verbesserte.
1988 gründete er sein eigenes Beratungsunternehmen, Munro & Associates, in Troy, Michigan, das sich auf Lean Design spezialisiert hat und Automobilprodukte zerlegt, um Verbesserungen und Innovationen zu untersuchen und vorzuschlagen. Das Unternehmen, das heute in Auburn Hills, Michigan, ansässig ist, führt Benchmarking für Elektrofahrzeuge durch und berät in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Medizin.
Seit 2018 sendet er Videoanalysen und Interviews auf seinem YouTube-Kanal, Munro Live. Der Kanal hat über 425.000 Abonnenten und machte seine Beratungsfirma während der COVID-19-Pandemie bekannt, als Meetings und Messen eingeschränkt waren."
...und hier kam irgendwann mal die Frage hoch, ob bei der Werksabholung in Wolfsburg auch Klettkennzeichenhalter vom dortigen Team angebracht werden.
Ich habe diesbezüglich beim Team Fahrzeugabholung in der Autostadt eine Anfrage gestellt.
Die Antwort war:
"Kennzeichen werden von uns ausschließlich mit Schrauben oder mit Kennzeichenträgern am Fahrzeug befestigt. Gern können Sie Ihre Kennzeichen mit Kletthalterung selbst am Fahrzeug befestigen. Weitere Informationen hierzu erhalten Sie bei der Anmeldung in der AbholerWelt im KonzernForum Autostadt."
Interessant. Hast du schon die Mails bekommen, dass das Auto gebaut wurde bzw. aufm Weg zur Auslieferung ist?
Nö, bislang nicht. Nachdem der Chatbot/ Concierge nicht mehr auf meine Anfragen antwortete, habe ich bei „meinem“ CupraMaster angerufen. Der war leider auf‘m Sprung und konnte mir nur schnell den aktuellen Standort (Fallersleben) des Autos mitteilen.
Ich vermute, dass er dann heute bereits in der Autostadt angekommen ist, Fallersleben ist ja ein Stadtteil von Wolfsburg und grenzt direkt an‘s VW Werk. Ich gehe mal schwer davon aus, dass das Auto gestern bei der Abfrage irgendwo HIERoder HIER stand….
Gesicherte Erkenntnis. Ich habe die ICCD der eSIM am Steuergerät 75 ausgelesen mit OBD11.
M.
....dann werde ich mich wohl drauf einstellen können, dass die App bei mir zu Hause kaum nutzbar sein wird.... je nachdem wo man hier bei mir zu Hause steht, ist mit Vodafone alles von Edge bis 4G drin- allerdings auf den üblichen Stellplätzen (Garagenauffahrt und Straße) eher Edge.
Auch tolle Vorraussetzungen für künftige Softwareupdates.....
).
