Beiträge von BlueBorn25

Ist bei den 346 €/Monat die BAFA mit drin oder nicht?

Ansonsten sind das keine realistischen vergleichbare Zahlen.

Wenn Du z.B. die 4000 € auf 36 Monate verteilst kommen 111 € on Top pro Monat.

Ein echter monatlicher Vergleich der Leasingraten funktioniert nur, wenn man alle Einmalzahlungen (Überführung, (Anmeldung - über die kann man diskutieren), jegliche Förderung) addiert und durch die Laufzeit dividiert und der eigentlichen Leasiungrate hinzu addiert.

Zusätzlich ist der BLP, die Leasingdauer und Kilometer als Angabe für Vergleiche unerlässlich.

Ggf. ob auch Zusatzpakete wie das Wartungspaket enthalten sind.

Zitat von Steinhautrein

Ich hab ein Angebot vom Händler bekommen für einen Cupra Born Dynamic mit 79kwh mit sennheiser und Pilot XL Paket.

BLP: 52230€

Hast Du mal in den aktuellen Konfigurator geschaut.

Bei der Konfiguration erhalte ich einen Listenpreis von 48.390,00 € und das in Aurora Blue

in Glacial Weiss liegt es bei 47.400,00 €

=> Die Abweichung von knapp 5000 € oder 4000 € könnte nicht unerheblich für die Leasingrate sein.

Zitat von Schubidoo

ich bin bei knapp 67% des BLP,

Grundsätzlich komplett richtig, allerdings weiss das aber auch jeder Gebrauchtwagenkäufer, ob Privat oder Gewerblich, das drückt den Preis noch weiter.

Haben die sich bei Cupra verrechnet?

Der CUPRA Born Edition Dynamic war in der alten Preisliste bei großen Akku knapp 6000,00 € teurer im Vergleich zum kleinen.

Ich habe den in meiner Konfiguration mal durchgerechnet und er würde nur 2100,00 € mehr kosten.

Hätte dann sogar die 20" LEICHTMETALLRÄDER "HURRICANE BLACK/SILVER" aber keine Dinamica Pack Aurora Blue Sitze mehr, die sind raus.

odoakine

Bei Verbrennern funktioniert die Denk- & Rechenweise auch jetzt noch gut.

Da habe ich durch privaten Verkauf umgerechnet extrem gute Leasingraten haben müssen um gleich zu ziehen.

Ich habe bisher auch alle Fahrzeug gekauft und nich geleast, selbst meine erstes BEV (Smart #1, den ich glücklicherweise erfolgreich wandeln konnte).

Allerdings ist der Wertverlust bei BEV`s unkalkulierbar, da die Technik insbesondere die Batterietechnik extrem schnell voranschreitet.

Wertverlust laut Google KI im ersten Jahr 25% und nach 3 Jahren ca. 50% des Listenpreises bei BEV's.

Mich kostet das Leasing in 2 Jahren mit insgesamt 20.000 km 8050,00 € (inkl. erster Wartung) + die Mehrkilometer bei 5000 km ca. 230 € on Top + evt. Schäden (die habe ich aber auch beim Verkauf zu berücksichtigen)

Der Listenpreis betrug knapp 49.000 €, den Rest kann jeder selbst rechnen und ich fahre nach 2 Jahren wieder einen Neuwagen meiner Wahl.

Damit haben wir 2 Fälle, wobei bei einem das Ersatzfahrzeug bezahlt werden müsste.

Laut Cupra Care Broschüre steht im Anhang:

Ersatzfahrzeug bei Reparatur > 1 Std.:

Für alle CUPRA Fahrzeuge und SEAT CUPRA Fahrzeuge ab Modelljahr 2019 bei Reparaturen, die eine Reparaturzeit von mehr als einer Stunde haben.

Ausgeschlossen sind Wartungen und Inspektion.

Ausschlaggebend für die Bereitstellung des Fahrzeugs ist die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs.

Das Fahrzeug gilt als fahrbereit/fahrsicher, wenn es am Straßenverkehr teilnehmen kann und ein Betrieb des Fahrzeugs nach der Straßenverkehrsordnung zulässig ist.

Was mir nicht klar ist, muss das Fahrzeug für die Kostenübernahme nun Fahrbereit sein oder nicht.

Ich würde es so interpretieren das es Fahrbereit sein muss.

Zitat von Blueskin

Übrigens : Kostenlosen Leihwagen über Cupra Care gibt es allerdings nur in den ersten zwei Jahren ab Erstzulassung!

Nicht ganz richtig.

Auch bei Reparaturen, da lese ich keine Einschränkung auf die ersten 2 Jahre:

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Die Frage ist natürlich bei welcher Reparatur ist das Fahrzeug noch fahrbereit/fahrsicher.

=> Da wird sich Cupra bestimmt winden, um die Kosten nicht übernehmen zu müssen

Das ist die deutsche Seite zu Cupra Care:
https://www.cupraofficial.de/services/cupra-care

& die FAQ's

Wichtig Cupra Care muss im Vertrag (ob Kauf oder Leasing ist egal) erwähnt werden.

Auf der französischen Cupra Seite konnte ich nichts bzgl. Cupra Care finden:

Zitat von Schnuffelchen74

Das hab ich dem Tünnes von der Leasing am Telefon auch gesagt

Bei wem läuft Dein Leasing, bei Seat Leasing also dann eigentlich VW Financial Services die auch das Portal zur Verfügung stellen?

Zitat von Schnuffelchen74

es sind 2 Inspektionen fällig in 48 Monaten und die km werden da nicht berücksichtigt und sind völlig uninteressant

Für die Wartungen zählt nur die Zeit und nicht die Laufleistung, das ist korrekt.

Zitat von Schnuffelchen74

Zumal der Wartungsvertrag eine Summe X kostet im Monat beim E Auto egal wieviel km im Leasing sind ....diese Summe ändert sich auch nicht bei höherer Laufleistung.

Das kann ich so nicht bestätigen, bei einer höheren Laufleistungen, wäre bei uns damals auch die Wartungsrate angepasst worden.

Zitat von Schnuffelchen74

Ich werde so 10,000 km drüber sein im April

Das ist natürlich eine ganz andere Hausnummer, aber Du hast ja nicht geschrieben was Dir an "berechnungsfreie Fahrleistungstolereanz" (cooles Wort, steht so im Leasingvertrag) per Vertrag zugestanden wird.

Das bei der Überschreitung VWFS nicht mehr mitmacht kann ich verstehen, trotzdem kann man es nicht gut heißen für etwas Geld zu bezahlen und dann die Leistung verwehrt zu bekommen.

Ich denke damit kommt VWFS vor Gericht bestimmt nicht durch.

Was mir im Telefonat noch gesagt wurde war, das ich nach einem Jahr das Wartungs Plus Paket ändern kann und es fiel das Wort es kann storniert werden.

Das werde ich jetzt ggf. angehen, da das Angebot für weitere 2.500 km pro Jahr inakzeptabel ist.

Die Leasingrate inkl. Wartungs Plus Paket erhöht sich um knapp 70 € pro Monat, also in Summe ca. 1650 € für die 2 Jahre.

Allerdings werden im ursprünglichen (& auch neuem Angebot) Vertrag die Mehrkilometer mit 9,16 Ct/KM berechnet.

Wenn ich jetzt keinen Rechenfehler gemacht habe wären dies bei 5000 km 458 €, da kann ich gerne auch noch auf die 432,96 € für das Wartungs Plus Paket verzichten und stehe am Ende des Vertrages besser da.

Zusätzlich sind bei mir noch 2500 km "berechnungsfreie Fahrleistungstolereanz" vertraglich vereinbart, d.h. würde ich gesamt 25.000 km fahren müßte ich nur 2500 km nachzahlen, also 229 €.