Habe heute enddlich eine "KOM-Nummer" vom Autohaus bekommen, diese ist aber sechsstellig. Der menschliche Support im Cupra-Whatsapp konnte mich zwar damit sofort einordnen, die Cupra Concierge KI will aber 11 Stellen mit Bindestrich. Brauch ich noch vier Stellen nach dem Bindestrich?
Was ist die adresse vo Cupra Whatsapp ?
Wie es scheint kam bei mir die Aussage mit KW21 wohl doch von einem echten Mitarbeiter. Habe gerade nochmal den WhatsApp Chat angeschrieben und bin diesmal wirklich beim bot gelandet. Der hat mir den Status „bestellt“ ausgespuckt
Habe auch noch keinerlei emails bekommen… Mal schauen
fur eine bestellung am 10 April ..dass ist kurz
Alles anzeigenFreshmile = Prepaid ??
Ich zitieren aus dem Netz:
"ACHTUNG: Hände weg von diesem Anbieter !!! Ich glaube das einzige am Geschäftsmodell von diesem Anbieter ist der Verkauf von RFDI Karten."
Also Hände weg...keine Lust auf Prepaid !?
Habe gerade nachkronttlliert als ich es seit langen nicht fur zahlbare Ladestation benuzt habe
Du knnst Vobezahlen und dann dein credit benutzen
Aber es funktionniert auch mit Kreditkarte
Den kleinen Plastik stuck der als Karte benutzt wirdt bekommst Du um sonst
bei vielen Saülen wie bei Leroy-Merlin die frei sind kannst Du mit die Karte das Ladevorgang starten
Chargemap iste fasst überall angenommen im Frankreich aber mit den Teuerstes Anbieter
Freshmile ist auch einen des überall angenommenen ist
Hallo zusammen,
ich bin seit einer Woche stolzer Fahrer eines Cupra Born Vz und bin insgesamt bislang sehr zufrieden. Habe meinen Führerschein erst seit 6 Monaten und es ist mein erstes Auto - daher habe ich auch keinen Vergleich.
Ich bin also ein absoluter Newbie!😅
340 PS mit 6 Monate Führerschein
in Frankreich wird dir dass von der Versicherung verweigert.
Alles anzeigenWenn Du bei Bestellung Deine E-Mailadresse angegeben hast und die auch vom Verkäufer korrekt an Cupra übermittelt wurde, ist sie mit Deiner Bestellung verknüpft und Du bekommst regelmäßig E-Mails, an denen Du in etwa den Stand der Dinge erkennen kannst. Die E-Mails folgen relativ genau und reproduzierbar einer Chronologie.
Schau mal in meiner Signatur unter das Schaltfeld "Wie isset gelaufen?".
Ich habe von vornherein mit dem Ziel "Mitte/ Ende Mai" bestellt, weswegen mein Zeitstrahl bis zu Mail "Optimal Aufladen" nicht beispielhaft für aktuelle Bestellung sein dürfte.
Der Chatbot im Conciergeservice hat die Antwortmöglichkeiten
- Bestellt
- In Planung
- In Produktion
- Produziert
- In Transport
- Ausgeliefert
Aaaaalso: die Abfrage über den Conciergeservice mach m.E. etwa ab dem Zeitraum Sinn, ab dem Du die E-Mail "Optimal Aufladen" bekommen hast. Etwa ab diesem Zeitpunkt gibt es auch Statusmitteilungen im Conciergeservice.
Wenn alle Daten von Deinem Verkäufer übermittelt wurden, müsstest Du aktuell im Status "Bestellt" sein. Erst ab dem Zeitpunkt der E-Mail "Optimal Aufladen" kannst Du mit weiteren Statusänderungen rechnen.
Leider funktionniert es nicht in Frankreich
Da AH wollen es in ihren Hand haben und geben den Kunden die Kommissions-Key nicht weiter
Mal von den Rädern abgesehen:
Lohnt sich der VZ im vergleich zum Dynamic wirklich? Beim mir wären es fast 100% Landstraße im Fahrprofil.
Von dem her wäre Vmax und Reichweite egal.
Froltloop
wenn für dich die Sportlichkeit von VZ und die bessere Reichweite nichts bringen, dann lohnt sich Aufpreis fur den VZ nicht
Alles anzeigenSo ich bin ja gestern zurückgefahren….
710 km
Durchschnittsverbrauch 18.9kWh
Temperatur 6.5 C - 11.5C
Die erste Strecke bin ich mit 110 km/h gefahren
Durchschnittlich 17.9 kWh
218 km
Den Rest habe ich dann mit 120 km/h getestet
Verbrauch 18.9 - 20.9 KWh
Durchschnittsgeschwindigkeit 101 km/h
110 km/h find ich ne Zumutung.
120 km/h ist gerade so ok für mich.
3x angehalten zum Laden für jeweils knappe 30 Minuten.
Reine Fahrzeit 7:08 Stunden + Ladezeit und genau da liegt das Problem!
Die Ladezeit ist viel, viel zu lang.
8:30 Stunden für 710 km, das macht wirklich keinen Spaß.
Auch wenn man mit den Leuten an den Ladestationen auf der Autobahn ins Gespräch kommt, 100% begeistert sind viele nicht. Jedenfalls nicht , wenn es sich ums Fahren auf der Autobahn handelt. Stadt finden die meisten gut, vor allem die, die zu Hause laden können.
Viele haben Probleme beim Laden, ständig muss man am Stecker wackeln, damit er überhaupt eine Verbindung bekommt oder die Station funktioniert einfach gar nicht. Das mit dem Stecker habe ich auch schon mehrmals gehabt. Das mit den nicht funktionierenden Ladestationen kann ich bis jetzt nicht bestätigen.
Das mit dem Stecker kann so also noch nicht die Endlösung sein. Fühlt sich wie ne Übergangslösung an.
Die meisten hatten Ihre Autos geleast oder es war ein Firmenwagen. Viele Privatleute mit denen ich gesprochen habe, würden sich das gleiche Auto nicht mehr anschaffen bzw. werden wieder auf Verbrenner zurückgehen.
Nur die Tesla Fahrer waren überwiegend positiv eingestellt.
Das gleiche Bild ist bei mir in der Firma, alle mit Tesla wollen wieder einen BEV, die skoda und VW Fahrer sagen meistens: hoffentlich ist das Leasing bald zu Ende. Komisch, dass das so weit auseinander driftet.
Mittlerweile kann ich die üblichen Vorurteile gegen das E Auto verstehen.
Viele treffen halt auch wirklich zu. Ladechaos, umständlich, teuer Inder Anschaffung , erheblicher Zeitverlust.
Man muss sich auf dem heutigen Stand der Technik noch zu viel auf das Auto einstellen, normalerweise müsste es andersrum sein. Die schöne neue Technik ist dann halt doch nicht nur immer schön und eine Bereicherung des Lebens.
Mein Fazit:
Auf dem heutigen Stand der für mich bezahlbaren Technik, würde ich kein BEV mehr nehmen. Da gibt es für 43K € einfach bessere Autos, an denen nicht ich mich anpassen muss, sondern das Auto sich meinem Leben unterwirft.
Gerne wieder, wenn das Teil auch bei winterlichen Temperaturen 350 km bei 140 km/h fährt und dabei unter 45K € kostet.
Hoffentlich vergeht der Sommer schnell und ich kann das Teil zurückgeben.
Ich persönlich kann niemanden einen BEV als einziges Fahrzeug empfehlen, wenn nur als Zweitwagen oder Oberklasse Fahrzeuge die eine größere Range haben und doppelt so schnell laden.
Das Auto macht einfach noch zu viel Arbeit.
Du hasst nach die Hinfarhrt gesagt E-auto fur Langstrecken ich nicht etas fur dich
Hasst am Bodensee den Wagen getauscht ?
Dann wieso soll es beim Ruckfahrt anders ausesehen ?
Die kleinere Batterie und mittelmaBige Ladefahigkeit sind immer da und dass sind die Grunde wieso deie langstrecke in diesen weg nicht fur dich ist
Mit anderen E autos wurden die 710km mit einen einzigen Stop, 15 minuten lang
Und dass wurde schon anders aussehen
Dass ist echt sehr gūnstig
