Beiträge von ao6869

    Ich habe den Birn geleast, um zu testen, ob E-Mobilität etwas für mich ist.

    Ist es, aber eben nicht der Born. Das Konzept ist nicht schlecht, hat aber zuviel Fehler und Unzulänglichkeiten.

    Der nächste Wagen muss Minimum 500-550 Reichweite laut WLTP haben und min mit echten 200kW laden.

    Daher wird es - um bezahlbar zu bleiben - etwas aus Korea oder China werden. Bei letzterem gibt es mal locker bis zu 400kW Ladeleistung. Da ist dann auch eine reale nicht ganz so hohe Reichweite ok - aber immer noch höher als bei VW/Cupra…

    Ich weiß ja nicht wie Du fährst, aber wenn ich bei 20 Grad auf der AB mit Tempomat max 130km/h und zwei Personen fahre , habe ich definitiv nicht Deine Reichweite. Da komme ich - wenn überhaupt - auf max knapp 300km. Das finde ich schon eher arm…

    Der Händler kann da gar nix machen, außer abfragen. War bei mir letztes Jahr ähnlich. Da stand der Born in Zwickau, nach eigentlich recht fristgerechter Fertigung, rum, und wurde nicht zum Händler gebracht. Der hat, da ich ihn gut (zum Schluß täglich) genervt habe, schon einiges versucht, ein Lieferdatum zu erfragen, es wurde priorisiert, eingeplant, etc. - letztendlich erfolglos. Irgendwann kam er halt und auch da hieß es sogar noch, der Wagen steht in Würzburg, kann bis Offenburg noch eine Woche dauern. Und am nächsten Tag war er beim Händler. Der war dann auch überrascht.

    Sprich, der Händler steht dem Chaos bei Cupra auch machtlos gegenüber...

    ... in dem Sinne hoffe ich, dass sich bei den Akkus noch was tut und endlich mal das 130er AB-Limit kommt .... 8o

    ... nix für ungut, das Limit wünsch ich mir schon lange ...

    Schön für Dich, Ich wünsche mir das zum Beispiel nicht.

    Daher wird/muss der Born Nachfolger auch eine höhere Endgeschwindigkeit haben.

    Komischerweise kriegt das etwa ein Tesla locker hin und hat bei gleicher Geschwindigkeit einen geringeren Verbrauch als der Born.

    Das ist vermutlich auch der Grund der Limitierung, da die Reichweite auf der AB mit 130 (und Ladezeit) doch eher bescheiden sind…

    Also meine Rückfahrkamera ist definitiv nicht sauber eingestellt gewesen. Da sie gerade defekt ist und ich eine Neue übernächste Woche nach über 1,5 Monaten jetzt neu eingebaut bekomme (ein weiterer Grund nach Leasingende von CUPRA und VW Konzern die Finger zu lassen) werde ich die Ausrichtung mal erwähnen und schauen, ob sich das verbessert hat (vielleicht jetzt auch mal eine bessere Auflösung, vielleicht wie bei meinem Hyundai aus 2018 - man wird ja noch träumen dürfen…)….

    Das ist so ein "Mysterium", welches ich auch nicht nachvollziehen kann.

    Das Navi zeigt ja die von ihm präferierte Route dunkelbraun an und die (meist 2) Alternativen hellbeige - zusammen mit der Angabe von Zeitgewinn oder -Verlust. Und da kommt es des Öfteren vor, dass die schon ganz offensichtlich streckenmäßig kürzere Route auch noch mit z. B. "-3 Minuten" gekennzeichnet ist. Ich dann so im Grönemeyer-Style: "Was soll das?"

    Das ist jetzt spannend: Bei mir zeigt das Navi nach Zieleingabe immer nur eine Route an - ohne Alternative wie bei Google, obwohl es wohl auf deren Kartendaten basiert.

    Ich habe schon nach einer Option gesucht, um genau das einzustellen. Ich wäre da an einer Lösung sehr interessiert 😉

    Tatsächlich schlägt die bessere Ladezeit die höhere Reichweite!

    Das hängt natürlich auch etwas vom persönlichen Fahrprofil ab.

    Bzgl. Ladezeit kann ich den Kia schon empfehlen.

    Die 15 bis 20min um auf 80% zu kommen fallen bei einem Boxenstopp mit Toilettengang kaum ins Gewicht.

    Problem, sobald man sich etwas zu essen gönnt ist die Kiste voll (100%), noch bevor man Platz genommen hat. Als echter E-Fahrer geht man dann spätestens raus und macht die Säule frei. 😎

    Diese zeitlichen Probleme, die mit einem KIA beschreibst, die hätte ich gerne - seufz…😉

    Mich kotzt eben die Ladezeit einfach an u d ist für mich Totzeit, wenn nicht zu Hause an der Wallbox geladen wird. Zusammen mit der Mini-Reichweite des Born ein maximales Ärgernis - neben den diversen Mängeln und Unzulänglichkeiten…

    Das nächste Auto muss zwingend min 250kW Ladeleistung haben, besser noch 400 und wird daher etwas von Hyundai, Kia, XPeng oder eventuell BYD. - wenn die die neue Gen hier in D rausbringen. Die 1500kW Ladeleistung von BYD in China bleibt wohl noch ne Weile ein Traum…

    So unterschiedlich sind halt die Anforderungen 😉