Beiträge von MW-1969

Zitat von Blueskin

Ich habe dafür die Sonderausstattung "durchsichtige Windschutzscheibe".

Auch wenn es sich unglaublich anhört, aber ich kann durch diese bis auf die Straße sehen und ganz ohne Anzeige in irgendeinem Display erkennen, ob ich zu weit rechts oder links fahre. Verrüüückt!

Bitte nicht falsch verstehen.

Ich möchte das HUD keinem aufzwingen noch ausreden. Ich hab nur meine Erfahrungen kundgetan

(und das ist hier im Forum sehr gefährlich und es fühlen sich manche angegriffen😩😩😩😩. Mag vielleicht daran liegen, dass sie sich ärgern, weil sie kein HUD bestellt haben).

Das muss jeder für sich selbst entscheiden!

Vor 3 Wochen hätte ich auch noch gesagt, so ein Quatsch, brauche ich nicht, weil ich es nicht kannte. Aber jetzt möchte ich auf das HUD nicht mehr verzichten.

Aber wenn Erfahrungsaustausch hier nicht erwünscht ist, bitte einfach mitteilen.

Dann bin ich sofort weg und werde euch nicht mehr belästigen.

Solche Sticheleien von wegen "durchsichtige Windschutzscheibe" ... habe ich nicht nötig !!!!

Spurhalteassistent ohne HUD. Da gib ich euch Recht. Nur optische Anzeige im Mäusekino. Naajaaa.

Aber Spurhalteassistent in Kombi mit HUD.

Kann ich nur empfehlen. Man sieht im HUD große gelbe Linien, die anzeigen, dass ich zu weit re oder. li fahre und ich kann entsprechend korrigieren.

Gut wer möchte, dass der Born automatisch korrigiert, braucht den TA.

Für mich passt es. Ich geb das Lenkrad ungern aus der Hand, vor allem keinen Computer. Ich fahre lieber selbst und lasse mich von den Helferlein gerne dabei unterstützen (nur warnen und mehr nicht).

Und das macht das HUD perfekt, ohne dass man im Mäusekino suchen muss,welche Warnung gerade wieder aktiv ist.

Ich finde das HUD einfach klasse.

Zitat von Akkumann

Dann kann unsereins ja auf das Update auf 5.4 warten. Leichte Verbesserungen sind im Anflug. Obwohl ja die Ladeleistunganzeige verschwindet.

Ich weiß jetzt nicht was ich drücken soll.

"Gefällt mir" wegen Verbesserungen (Startbildschirm verschwindet ohne OK Touch nach div. sec)👍

oder "bin traurig" wegen fehlender Ladeleistungsanzeige😩

SW 5.4. Fluch und Segen zugleich

Zitat von Akkumann

Oh , Fehler .

Kein Problem

Aber zu:

der Startbildschirm verschwindet ohne OK Touch nach div. sec

Kann ich mittlerweile bestätigen.

Vielen Dank @Akkumann 

Genial

Zitat von Akkumann

Und :

der Startbildschirm verschwindet ohne OK Touch nach div. sec

Muss ich noch testen

der Beifahrerspiegel senkt sich ab ohne den Knopf auf R zu stellen

Kann ich bestätigen

die Shortcuts bleiben

Shortcut Geschwindigkeitswarner verschwindet bei mir und wird nicht gespeichert

soviel hat mir ein Bekannter mit SW 5.4 berichtet

Alles anzeigen

der Startbildschirm verschwindet ohne OK Touch nach div. sec

Muss ich noch testen, wäre klasse

der Beifahrerspiegel senkt sich ab ohne den Knopf auf R zu stellen

Kann ich bestätigen

die Shortcuts bleiben

Shortcut Geschwindigkeitswarner verschwindet bei mir und wird nicht gespeichert

Zitat von B0RN1

Ich hätte ACC tatsächlich nicht gebraucht. Allerdings hatte ich bei der Bestellung keinen Gedanken an einen „normalen“ Tempomat verschwendet. Bin fest davon ausgegangen, dass das heutzutage in jedem Auto Standard ist. War es aber bis MJ25 bei Cupra offensichtlich nicht. Daher wäre ich jetzt schon dankbar, wenn ACC drin ist…

ACC wie auch die Paddels am Lenkrad für die Rekuperation sind für mich total überflüssig. Ich bin gestern eine längere Strecke auf der AB gefahren. Da ist ACC ein schönes Gimick. Für mich aber kein must have. Wer viel AB fährt , für den mag es wichtig sein.

Worauf ich nicht mehr verzichten möchte, ist das HUD. Während der Navigation werden die Pfeile zum Abbiegen im HUD immer größer. Ich bin fast erschrocken und hätte fast gelaubt, die Pfeile erschlagen mich, als sie immer größer und gefühlt auf mich zukamen.

Einfach genial😄😄😄

Ich kann nur empfehlen, auch wenn ihr noch kein HUD hattet (so wie ich), bestellt es. Ihr werdet es nicht betreuen.

gelöscht

Zitat von Blueskin

(Ich antworte mal in diesem Thread, damit der "KURZE Frage, KURZE Antwort" - Thread nicht weiter aufblãht)

Für mich sieht das aus, als wäre diesbezüglich mit SW 5.4 eine "Verschlimmbesserung" programmiert worden.

Und diese damit relativieren zu wollen, dass man die Angabe ja sowieso nicht braucht, finde ich nicht so gut ; eher ein typisches "Ich lade sowieso meist zu Hause an meiner Wallbox" - Statement, wie es leider so oft vorkommt Aber andererseits passt es auch wieder, denn es zeigt, dass Elektroautos eigentlich nur für Nutzer mit heimischer Lademöglichkeit wirklich sinnvoll sind und seitens der Hersteller auch primär von dieser Seite aus gedacht werden.

Ich zum Beispiel lade mangels heimischer Lademöglichkeit nicht nur ab und zu auf Reisen an DC, sondern auch im Alltag sehr oft. Und wenn ich in der Zeit nichts anderes zu tun habe, sondern "nur" laden muss, sitze ich dabei im Auto. (An meinen üblichen Einkaufs-Locations leider keine Ladesäulen und an den meisten Ladesäulen keine Möglichkeit, etwas Anderes zu tun )

Da will ich - insbesondere bei Suddelwetter - nicht dauernd aussteigen und an der Ladesäule schauen, wie die Ladeleistung gerade ist, sondern das mit einem kurzen Blick aufs Display sehen ohne dabei erst eine Dreisatz-Aufgabe lösen zu müssen.

Vor allem wenn ich mit der Freshmile-Karte an Ladesäulen lade, die auch eine Zeitkomponente enthalten, ist es schon sinnvoll, den Ladevorgang zu beenden, sobald die Ladeleistung einbricht, da es sonst teuer wird. Und dieser Punkt ist je nach Temperatur und Start-SoC unterschiedlich.

Ist ja schon blöd genug, dass die Ladeleistung nicht in der App angezeigt wird; da empfinde ich es als Rückschritt, dass es nun auch im Auto entfällt.

Aber dennoch danke Solid und MW-1969 für die Info!

Da werde ich zusehen, dass ich das Update auf 5.4 möglichst nicht mitmache (sofern es überhaupt angeboten wird), solange ich den Born noch fahre.

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Sorry, mein Fehler.

Du hast natürlich recht.

Manchmal schau ich nicht über meinen Tellerrand hinaus

Zitat von Mister_G

Hallo zusammen,

Normalerweise bekommen wir alle, wenn wir mit dem Concierge sprechen Informationen, wie weit die Bestellung ist.

Nun, seit gestern Abend bekomme ich die Information, das er mit der Nummer nichts anfangen kann. Habt ihr das Problem auch?

Also folgende Info:

Leider können wir deine Nummer nicht zuordnen.

Noch vor einer Woche hatte ich die Info, dass der Wagen gebaut wird.

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Es haben scheinbar noch weitere User dasselbe Problem.

Scheint dann an Concierge zu liegen

oder Spass: Das Werk ist abgebrannt und die Borns, die auf dem Lagerplatz standen und auf Auslieferung warteten, hats auch erwischt und müssen nun wieder neu produziert werden 🙉🙈😩

Wenn man die Anzeige der aktuellen Ladeleistung gewohnt war, wird sie nach Update auf 5.4 sicher fehlen.

Ich hätte dagegen einen ganz anderen Wunsch an die Cupra IT ler: Ich kann mit dem prozentualen Akkustand relativ wenig anfangen. Mir wäre der absolute Akkustand in kwh lieber. Ich ertappe mich immer, wie ich die % in kwh umrechne. Mit den kwh könnte ich deutlich mehr anfangen. Dann wüsste ich gleich, wieviel kwh ich nachladen muss bzw wie weit ich bei einem Durchschnittsverbrauch von ca. 20kwh/100km komme.

Gut, die Reichweite wird zwar im Borndisplay angezeigt, ich rechne aber trotzdem häufig um.

Aber:Wir sind leider nicht bei "Wünsch dir was" sondern bei "so ist es", und müssen daraus das Beste machen. 😩