Über die Qualität des Conti-GJR habe ich mich tatsächlich noch gar nicht informiert. Das wollte ich dann mal machen.
Und natürlich hast du recht, dass ich diesen Reifen schon habe, einen Winterreifen jedoch noch kaufen müsste.
Aber das ist ja nur die halbe Rechnung. Am Ende des Leasings muss ich das Auto mit ausreichend Restprofil zurück geben.
Ich bezweifle (ohne mir bisher genauere Gedanken darüber gemacht zu haben), dass die GJR noch genug Profil hätten, wenn ich sie jetzt 4 Winter lang fahre. Also müsste ich sie am Ende des Leasings ersetzen.
Daher ist mein Gedanken, lieber jetzt neue kaufen und die WR runter fahren als am Ende Reifen zu kaufen, von denen ich nichts mehr habe.
Siehst du es gänzlich anders? Ich kenne den Reifenverschleiß beim Born noch nicht.