Beiträge von Testbild

Zitat von Wolle-e

Kann hier jemand ein Bild einstellen vom Smart Ambiente Light, ich werde daraus noch nicht ganz schlau.

Das sind doch zwei verschiedene Dinge:

1. Ambiente Light:
   • Dient hauptsächlich der Stimmung
   • einstellbare Farben und Helligkeit der LED in den Türen, Fussraum und Fach in der Mittelkonsole, genau so wie im verlinkten Video
   • Die Farben kann man individuell einstellen oder sie richten sich auf Wunsch nach dem gewählten Fahrprofil (Cupra, Sport, Comfort, Eco)
   • Zusätzlich rote Beleuchtung, wenn eine Türe nicht richtig geschlossen ist
2. Smart Light:
   • Dient hauptsächlich Fahrhinweisen
   • LED Steifen zwischen Armaturenbrett und Frontscheibe, der bspw. rot leuchtet, wenn eine Auffahrkollision droht
   • blaue Lichtsignale, wenn das Navi einen Spurwechsel vorschlägt bzw. bei einem Abbiegehinweis
   • grüne Balken während des Ladens, um den Ladestand sehen zu können
   • usw.

Zitat von EschBorn

Abgesehen vom Aufwand und den Kosten für die Entwicklung haben sie sicher gemerkt dass kaum jemand bereit ist für Firlefanz wie zusätzliche bunte Innenraumfarben ein Abo abzuschließen. Sowas geht nämlich den meisten Kunden inzwischen gehörig auf den Sack, weil man inzwischen ja für jeden Kinkerlitz ein Abo abschließen muss.

Korrekt, BMW hatte von ein paar Jahren mal versucht, Sitzheitzung via Store als Abo zu verkaufen, das hat die Käuferschaft dann aber nicht akzeptiert und BMW ist zurückgerudert.

Weil in den Borns kein Android Automotive OS integriert ist, wo man die von dir angesprochenen bekannten Apps runterladen kann und weil ja eh jeder stattdessen lieber mit dem Spartphone rumspielt.

Die Idee war mal, das Cupra mit im Store selbst entwickelten verfügbaren Apps die eigene Kasse füllt, Park- & Pay App oder zusätzliche Farben für die Innenbeleuchtung, so wie das Skoda bei den Enyaqs auch eine Zeitlang gemacht hat.

Zitat von Electric_Petrolhead

Ich bin mal gespannt ob dieses Jahr noch ein OTA-Update kommt. Bitte mal bescheid geben falls bei einem von euch ein OTA-Update angeboten wird. Frohe Festtage schonmal.

Die werden doch kaum über Feiertage SW Updates losschicken. Diese sind ja auch immer verbunden mit Suppartanrufen an die Hotline, das will doch kein Hersteller über die Weihnachtszeit haben. Das betrifft nicht nur Cupra, generell wird man über die Feiertage kaum grössere Updates erhalten.

Zitat von JWD89

- Die Standardwischblätter ziehen mega die schlieren über die Scheibe; weiß aber nicht ob das normal ist, überlege die Wischblätter zu tauschen

Das ist normal bei den meisten Auto-Herstellern, da sind billige Wischerblätter verbaut. Ich hatte bei mehr oder wengier neuem Born und auch Enyaq die Wischer durch Bosch Aerotwin ersetzt, das sind welten. Keine schlieren und kein "hüpfen" über die Scheibe mehr.

Ich will eure Euphorie ja nicht bremsen und keinem mit sogenanntem Insider-Wissen zu nahe treten.

Aber sowohl hier als auch im Enyaq Forum heisst es immer wieder seit Jahren, dass Battery Preheating auf Basis v3 demnächst kommt.

Fakt ist: Die v3 gibt es nun schon Anfang 2022, wie neue viele Funktionen (ausser Bug-Fixes) sind seit dann neu durch Updates geliefert worden? ich weiss von keiner.

Woher nimmt man demzufolge den glauben, dass Cupra den v3 Besitzern nach fast 4 Jahren v3 plötzlich neue Funktionen nachliefert?

Leute, um realistisch zu bleiben, vergesst das mit den Händler Aussgagen zum Facelift. Es gibt dazu einen separaten Threat hier, da kursiern Zitate von Händleraussagen aus 2022, 2023 und 2024 wo es heisst, das Facelift kommt ganz sicher im jeweiligen Jahr. Nichts ist bisher gekommen.

Mit Facelift sind grössere, optische Veränderungen gemeint und nicht kleinere technische Veränderungen unter der Haube oder ein SW Versionssprung von v3 auf v5.

Es kommt, wenn Cupra es offiziell ankündigt und nicht, wenn wir oder die Händler es sich wünschen.

Zitat von Nuvirus

Je nach Größe kann es zusätzlich noch Bedingungen geben bei der Reifengröße oder, weil jetzt mal auf 20" bezogen als Beispiel 245 statt 235 kann auch nicht drauf auch wenn es vll geht aber sofern es die Felge nicht zulässt ist es nicht erlaubt?

Bei gewissen Kombinationen sofern zugelassen auf der Felge, muss der zuständige Prüfer ggf. noch schauen ob die Reifengröße passt in der Praxis mit Lenkeinschlag Radkasten etc.?

Entscheidend ist:

• Der Felgenhersteller gibt vor, welche Reifengrössen auf seine Felgen dürfen
• Der Autohersteller gibt vor, welche Felgen- und Reifen-Kombinationen auf sein Auto dürfen
• Der Gutachter kann das bei einer Einzelabnahme übersteuern

Wenn der Gutachter also 245 statt 235 durchwinkt, dann alles gut

Das Umschalten beherrschen doch mittlerweile die meisten modernen Wallboxen. Ich lade im Sommer immer im Modus "Solar + Tarifoptimiert".

Tagsüber, wenn Überschuss da ist, geht alles in den Born. Dabei schaltet die Wallbox dynamisch zwischen 1- und 3 Phasing um, je nach dem ob nur 1.4kW oder bis zu 8kW Überschuss da sind. Sollte dann der Born noch nicht voll sein, lädt er in der Nacht bei Kostengünstigem Tarif mit 11kW nach. Dabei braucht es keine manuelle Interation.

mit v5.2 geht der Shortcut meist immer wieder verloren, einige hatten im Forum mal berichtet, dass das mit 5.4 gefixt ist. Ich kann es selber aber nicht sagen, da ich noch auf 5.2 bin.