Ich hab am Dienstag Abend die 131kW-Marke geknackt, mit 8% und entsprechender Akkutemperatur kein Problem, die Kurve muss ich noch am WE raussuchen, von 8-50% in ner guten Viertelstunde, bin ziemlich begeistert.
Beiträge von ritchientv
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Die Tarife sind sehr unterschiedlich an meiner Beispielladesäule Giechburg bei Bamberg sind es eben 21ct/kWh und 7ct/min da muss man ganz schön genau hinschauen bevor man die Karte dranhält. Bei DC sind die aber wirklich gut.
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Also meine Rechnung geht so: entnommene Energie 44kWh Zeitdauer 240min ergibt 9,24€ für die Energie und 16.8€ für die Ladezeit, macht 26,04€ und damit knapp 60ct/kWh effektiv. Oder hab ich mich verrechnet?
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Himmelfahrt weiß ich nicht genau, könnte aber klappen, bin eh zur Abstinenz verpflichtet, Rufbereitschaft in der Arbeit.
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Klingt echt nicht schlecht, man darf nur nicht aus Versehen mal an einem AC-Ladepunkt die Karte benutzen. Gilt die Karte mit dem Tarif auch an Ionity-Säulen?
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Weg ist weg, wie ist da doch egal
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Ich hab allerdings noch keinen Verbrennerfahrer erlebt, der sich Gedanken um die 60-75% der Energie macht, die er über den Kühler an die Umwelt verschenkt, dagegen nehmen sich sogar 20% Ladeverluste fast lächerlich aus.
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Immer wieder gerne.
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Schau doch mal wie sich die Verbrauchsleistung ändert, wenn Du die Sitzheizung einschaltest. da sollten dann wenn alles andere aus ist pro Sitz so um die 50-100W angezeigt werden. Ist schon etwas her, dass ich das ausprobiert hab, drum weiß ich den genauen Wert nicht mehr.
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Bei mir hat er die letzten 4 Wochen auch nichts mehr vergessen, hab im Ambiente auch die verräterische Einstellung gewählt, so merkt der/die/das Beifahrende, dass das nächste Ortsausgangsschild sie sanft in den Sitz drücken wird.