Hier mal was konkretes:
Es wird auch oft der Nettoenergieinhalt als Referenz verwendet, dann aber der Nutzenergieinhalt gemessen bei den Mahle-Tests ist das so, ich hab dann mal den Abakus angeworfen und nachgerechnet und siehe da, 98%SoH wo vorher 91% standen nach 55 Mm
So, diesmal der freundliche Hinweis: "Bitte zurück zum Thema!"
vielleicht hilft's ja auch, wenn nicht, habt Ihr ja gelesen, ich kann auch anders...
Ich wiederhole die Fragestellung, vielleicht kapieren es dann ja noch ein par der Argumentatoren für und wider E-Kisten.
Warum fahrt Ihr elektrisch, ich will nicht wissen ob ich falsche Annahmen getroffen habe oder in Euren Augen mich einer Modeerscheinung hingebe, ich will einfach nur wissen warum Ihr elektrisch fahrt.
Sollte auch für einfachst gestrickte Hirne zu kapieren sein. (O.k. vielleicht war die Frage zu einfach gedacht...Nö, ich hab das wirklich so gemeint)
Also bitte keine Analysen und Rumdiskutierereien, einfach schreiben warum Ihr elektrisch unterwegs seid, alle Anderen setzen Sechs, Thema verfehlt!
Und wenn der Grund ist :"Meine Frau/Mann/Partner/Chef/Onkel... wollte das so, dann ist das auch in Ordnung.
Nur bitte keine Grundsatzdiskussion was auch Verbrenner Fluxkompensatoren Fahrräder können oder nicht.
Eure Beweggründe und Feddich.
Danke.
Ich bin Elektroinschenjöhr, das musso!
Nöh, im Ernst, ich war es leid, mich mit den verbrennertypischen Problemen rumschlagen zu müssen, Marderschäden, Geräusche Vibrationen Gangschaltung, Anfahren Kupplung Schleifpunkt, Eiskratzen...
Hat einfach nur noch genervt.
Jetzt ist Ruhe und ich bin glücklich.
Wärmepumpe... o.k. die Mehrkosten kann sie nicht wieder reinholen, dazu ist Dein Strom zu billig, aber bei 40km Pendelstrecke macht sie sich definitiv bemerkbar.
Warm wird der Born auch ohne und im Sommer kühl durch die Klimaanlage. Ich würd sie trotzdem wieder nehmen.
Ansonsten die ganzen Assistenzsysteme, die ich damals gern gehabt hätte wie TA und 360° Kamera funktionieren wie man hier hört gut und machen das Pendeln einfacher.
Ich hab nur ACC DCC und HUD und ich würde jedem dazu raten sich die Assis alle reinzukonfigurieren, wenn man sie dann nicht mag kann man sie immer noch abschalten, aber der Wiederverkauf wird einfacher und wenn's ganz blöd läuft gefällt einem der Komfort den diese Systeme mit sich bringen.
Soundsystem hab ich auch nicht, aber beim nächsten Mal ist das auch mit bei obwohl ich auch mit dem Standard von 2022 ganz gut klarkomme.
Letzten Endes ist es dann doch Deine Entscheidung, aber mal ehrlich, wozu sollte man auf zusätzlichen Komfort verzichten, wenn man es sich leisten kann?
Ich würd' mal sagen: "Das ist Geschmacksache"
Der Eine fährt lieber in B und die Andere lieber in D, ob Du durch Lupfen des Fahrpedals verzögerst,
oder das Bremspedal verwendest, alles was unter 0,3g an Verzögerung braucht, wird rekuperativ gebremst.
Ich mag es z.B. lieber wenn D drin ist und durch die Assistenz vor Kreuzungen und Hindernissen bzw. auch Tempolimits auf Gefällstrecken automatisch berücksichtigt werden.
Bei gleichem Fahrstil wird der Verbrauch bei B und D ungefähr gleich bleiben.
Gute Idee, ich überleg mir auch mal was.
Die 12V Bordsteckdose kann übrigens durch Umstecken einer Sicherung auf Dauerversorgung geschaltet werden.
Im Handschuhfach des Born war's schon immer finster. die Zwoeurofuffzich für Schalter und LED haben die sich schon in der Entwicklung gespart.
Die 2.13.2 wird mir im Playstore noch nicht angeboten.
Ist aber nicht soooo dringend. Widget ist eh nur auf dem 2. Screen.
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Abgeschickt und da war das Update schon am Laufen 
Die werden mir echt unheimlich, der Fix innerhalb einer Woche... sehr ungewöhnlich.
